Volvo C70

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Volvo C70 – luksusowy samochód osobowy klasy premium z nadwoziem typu cabrio, coupe oraz coupe-cabrio produkowany przez szwedzką firmę Volvo Car Corporation w latach 1997–2013 w odsłonie trzech generacji.

Volvo C70 I[edytuj | edytuj kod]

Volvo C70 N I
Volvo C70 cabrio
Volvo C70 cabrio
Producent Volvo Car Corporation
Pininfarina
Projektant Peter Horbury
Jose Diaz de la Vega
Zaprezentowany Paris Motor Show 1996
Frankfurt Motor Show 1997
Okres produkcji 1997 - 2005
Miejsce produkcji  Szwecja, Uddevala
Poprzednik Volvo 780
Następca Volvo C70 M II
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupe
2-drzwiowy kabriolet
Silniki 2.0T 163 KM
2.0T 226 KM
2.3T 240 KM
2.5 170 KM
2.5T 193 KM
Skrzynia biegów 4 i 5-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 1997-2002: 4720 mm
2002-2005: 4724 mm
Szerokość 1820 mm
Wysokość coupe: 1415 mm
cabrio: 1430 mm
Rozstaw osi 1997-1999 coupe: 2659 mm
1998-2002 cabrio i 2000-2002 coupe: 2660 mm
2003 - 2005: 2667 mm
Masa własna 1450 - 1650 kg
Poj. zbiornika paliwa 70 l
Liczba miejsc 2 - 4
Dane dodatkowe
Pokrewne Volvo S70
Volvo V70
Konkurencja Audi A4
BMW E46
Fiat Coupe
Ford Cougar
Honda Prelude
Honda S2000
Peugeot 406
Saab 9-3
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył Volvo C70 cabrio
Tył C70 coupe

Volvo C70 I powstało przy współpracy Volvo Car Corporation z Pininfariną. Pojazd po raz pierwszy zaprezentowano w Paryżu w 1996 roku, zaś wersję produkcyjną zaprezentowano podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej we Frankfurcie w 1997 roku. Od samego początku cieszył się bardzo dobrym zainteresowaniem dzięki nie tylko stylistyce i wykonania ale także dzięki cenie która w porównaniu z konkurentami była bardzo atrakcyjna. Volvo C70 I generacji bazowało na modelach S70 i V70 dzięki czemu było dużo miejsca dla pasażerów.

Do napędu używano tylko benzynowych silników R5 , podstawową jednostką napędową była 2.0 20V o mocy 180 KM i momencie obrotowym 220 Nm, która rozpędzała samochód do 100 km/h w 9,3 s, prędkość maksymalna wynosiła 220 km/h. Druga jednostka to turbodołoadowane 2.0 20V o mocy 225 KM i momencie obrotowym 310 Nm i rozpędzała pojazd do 100 km/h w 7,9 s (man) i 8,2 s (aut) i maksymalnie osiągała 225 km/h (aut) i 235 km/h (man). Kolejna jednostka to T5 o pojemności 2,3 l i dwóch wariantach mocy, 239 i 245 KM moment obrotowy wynosił 330 Nm i rozpędzała w 7,2 i 7,5 s, prędkość maksymalna to 240 km/h. Pozostałe silniki to: 2.4, 2.5 i 2.5 turbo, moce to odpowiednio 200, 170 i 193 KM, przyspieszenie do 100 km/h w 8,5, 8,9 i 7,8 s i prędkość maksymalna 220, 215 i 230 km/h.

W wyposażeniu można było otrzymać m.in. klimatyzację, elektryczne szyb i lusterka, radio CD, komplet poduszek powietrznych, ABS, ESP czy też ASR, skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane fotele z pamięcią do 3 ustawień[1].

Auto już w 1997 roku doczekało się pierwszej ekranizacji. W filmie "Święty" za kierownicą nowego C70 zasiadł Val Kilmer[2].


Volvo C70 II[edytuj | edytuj kod]

Volvo C70 M II
Volvo C70 M II
Producent Volvo Car Corporation
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2005
Okres produkcji 2005 - 2009
Miejsce produkcji  Szwecja, Uddevala
Poprzednik Volvo C70 N I
Następca Volvo C70 M II FC
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupe-cabrio
Silniki Benzynowe: R5
2.4 140 KM
2.4i 170 KM
T5 230 KM
Diesla:
2.0 d 136 KM
D5 163 i 180 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa automatyczna
6-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4582 mm
Szerokość 1820 mm
Wysokość 1400 mm
Rozstaw osi 2640 mm
Masa własna 1692 - 1725 kg
Poj. zbiornika paliwa 60 l
Liczba miejsc 4
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 200 - 400 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Volvo C30/S40/V50
Konkurencja Audi A3
Ford Focus
Opel Astra CC
Peugeot 307 CC
Renault Megane CC
Volkswagen Eos
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył C70 II

Volvo po sukcesie C70 I generacji postanowiło dalej kontynuować produkcję i wypuścić drugą generację pojazdu. Samochód jak poprzednik został zaprezentowany we Frankfurcie w 2005 roku.

Nowe C70 bazowało na platformie wykorzystywanej w modelach S40, V50 i C30, a więc nazwa C70 nie ma nic wspólnego z modelami S60 i V70[potrzebne źródło]. W kolejnej generacji tego modelu zastosowano nowe silniki: benzynowe 2.4 i 2.4i o mocach odpowiednio 140 i 170 KM i momentom obrotowym 220 i 230 Nm. Te silniki rozpędzały samochód w 11/11,8 s i 9,1/10 s do 100 km/h[potrzebne źródło]. Topowa wersja T5 z silnikiem o mocy 230 KM i momencie obrotowym 320 Nm rozpędzała się do 100 km/h w 7,6/8,0 s i maksymalnie mogła osiągnąć 220/215 km/h[potrzebne źródło]. Dostępne były także dwa silniki wysokoprężne, 2.0 D o mocy 136 KM pozwalał na osiągnięcie 100 km/h w 11/11,1 s i i jechał maksymalnie 205 km/h, mocniejszy D5 (180 KM) przyspieszał do 100 km/h w 9 s i miał prędkość maksymalną 225 km/h[potrzebne źródło].

Zmieniono całkowicie stylistykę kanciastej stylistyki na bardziej ekskluzywną ze słynnymi przetłoczeniami idącymi z górnej części na drzwi, zrezygnowano z dwóch wersji nadwozia na rzecz CC (coupe-cabrio). Przód auta przeniesiono z S40, natomiast tył został zaprojektowany od nowa.

Wersje wyposażeniowe:

  • Kinetic
  • Summum
  • Momentum

W standardzie auto oferowało: 6 poduszek powietrznych, system chroniący przed uderzeniami bocznymi (SIPS), układ zmniejszający uraz kręgów szyjnych (WHIPS), światła hamowania awaryjnego (EBL), ABS, DSTC, EBA, kurtyny IC , rozdzielacz siły hamowania EBD, radio CD performance z 6 głośnikami, kierownicę wielofunkcyjną , dwustrefową klimatyzację. Dach samochodu składa się w niecałe 30 s.


Volvo C70 II po face liftingu[edytuj | edytuj kod]

Volvo C70 M II po liftingu
Volvo C70 M II po liftingu
Producent Volvo Car Corporation
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2009
Okres produkcji 2009 - 2013
Miejsce produkcji  Szwecja, Uddevala
Poprzednik Volvo C70 M II
Następca Volvo C60
Dane techniczne
Segment E
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupe-cabrio
Silniki Benzynowe:
T5 230 KM
Diesla:
D3 150 KM
D4 177 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4615 mm
Szerokość 1847 mm
Wysokość 1400 mm
Rozstaw osi 2640 mm
Masa własna 1692 - 1725 kg
Poj. zbiornika paliwa 60 l
Liczba miejsc 4
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 200 - 400 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Volvo C30/S40/V50
Konkurencja Audi A3
Ford Focus
Opel Astra CC
Renault Megane CC
Volkswagen Eos
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Tył C70 II po liftingu

W 2009 roku zaprezentowano C70 po faceliftingu. Wprowadzono dwie nowe jednostki napędowe, D3 o mocy 150 KM i momencie obrotowym 350 Nm (zastąpiła silnik 2.0 D o mocy 136 KM) i D4 o mocy 177 KM i momencie obrotowym 400 Nm (zastąpił silnik D5 o mocy 180 KM)[potrzebne źródło]. Zastosowano również w tym modelu nową 6-biegową skrzynię biegów Geartronic[potrzebne źródło]. Zmieniono m.in. pas przedni pojazdu, zderzaki, atrapę chłodnicy, reflektory . W 2013 roku zapowiedziano następcę, bazujące na S60Volvo C60.

Wersje wyposażeniowe:

  • Kinetic
  • Summum
  • Momentum
  • Inscription Edition - edycja specjalna 2000 egzemplarzy


Przypisy

  1. Bartosz Pokrzywiński: Volvo V70 z drugiej ręki. autokult.pl, 2010-11-24. [dostęp 2013-07-16].
  2. Artur Kuśmierzak: Używane Volvo C70 I [awarie i problemy]. autokult.pl, 2013-08-27. [dostęp 2013-08-28].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]