Volvo EX30

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Volvo EX30
Ilustracja
Volvo EX30
Producent

Volvo

Projektant

T. Jon Mayer

Zaprezentowany

Czerwiec 2023

Okres produkcji

od 2023

Miejsce produkcji

Daqing
Belgia Gandawa

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Napęd

tylny
AWD

Długość

4234 mm

Szerokość

1836 mm

Wysokość

1550 mm

Rozstaw osi

2650 mm

Masa własna

1830–1943 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

318-904 l (tył)
61 l (przód)

Dane dodatkowe
Pokrewne

Smart #1
Smart #3
Zeekr X

Konkurencja

DS 3 E-Tense
Mini Aceman

Multimedia w Wikimedia Commons

Volvo EX30 – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod szwedzką marką Volvo od 2023 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Volvo EX30 - tył
Volvo EX30 - kokpit

Podczas premiery flagowego EX90, jako pierwszego opracowanego od podstaw z myślą o elektrycznym napędzie w ramach nowej linii „E”, Volvo od razu zapowiedziało poszerzenia jej o kolejny model poprzez zaciemnioną sylwetkę niewielkiego crossovera[1]. W marcu 2023 rozpoczęła się zaawnasowana faza testów przedprodukcyjnych egzemplarzy[2], by oficjalna prezentacja miała miejsce w czerwcu tego samego roku. Volvo EX30 poszerzyło gamę jako najmniejszy i najtańszy samochód pozycjonowany w segmencie B[3], plasując się w gamie poniżej kompaktowych XC40 i C40[4].

Samochód pod kątem stylistyki w obszernym zakresie nawiązuje do przedstawionego wcześniej EX90, wyróżniając się zwartą sylwetką łączącą kanty z masywnymi nadkolami i wysoko poprowadzoną linią szyb. Reflektory utworzyły rozbudowane segmenty LED tworzące motyw tzw. „Młotu Thora”, z kolei tylne lampy rozdzielono na dwie części – główną część w kształcie litery „C” i węższy pasek w sąsiedztwie tylnej szyby. Bryła nadwozia została dostosowana do optymalizacji właściwości aerodynamicznych, zyskując współczynnik Cx=0,28[5]. Volvo EX30 oparte zostało na modułowej platformie SEA chińskiego koncernu Geely, dzieląc ją z debiutującymi równolegle pokrewnymi modelami Smart #1 i #3, a także Zeekr X i planowaną wówczas konstrukcją polskiej Izery[6].

Kabina pasażerska utrzymana została w surowym, minimalistycznym wzornictwie, wyróżniając się ograniczeniem do minimum tradycyjnych elementów wystroju, a także rezygnacją z fizycznych przełączników, wskaźnika zegarów przed kierowcą i głośników w boczkach drzwi. Rolę pierwszych dwóch funkcji przejął pionowy, centralnie umieszczony i jedyny ekran w formie dotykowego wyświetlacza o przekątnej 12,3 cali. Oprócz systemu multimedialnego, umożliwił on także na sterowanie klimatyzacją, w górnym lewym rogu przedstawiając wskazania prędkościomierza i po sąsiedzku stan naładowania baterii[7]. Dźwięki ze wsparciem systemu Harman Kardon generuje wyłącznie jeden, umieszczony na podszybiu wąski głośnik w formie soundbara[3]. Do wykończenia kabiny pasażerskiej i deski rozdzielczej wybrano materiały pochodzące z recyklingu, z kolei do tapicerek wykorzystano materiały takie jak dżins czy wełna, rezygnując ze skóry[8]. Rozbudowane oświetlenie ambiente wykorzystuje 5 różnych motywów nawiązujących tematyką i odcieniem do szwedzkiej geografii[9].

Jedynym elementem do sterowania o fizycznej postaci jest zintegrowana dźwignia wycieraczek i kierunkowskazów oraz druga, przeznaczona do wyboru trybów jazdy. W ten sposób konsola centralna zyskała obszerny, przesuwany podłokietnik, a pustą przestrzeń przed nią zwieńczyły podwójne ładowarki indukcyjne pozwalające na pozostawienie tam smartfonów[10]. Volvo EX30 wyposażono w rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa, na czele z zapobieganiem różnym rodzajom kolizji. Zestaw Safe Space składa się na 10 czujników ultradźwiękowych, a także 5 radarów, 5 kamer i 2 sensorów w kabinie pasażerskiej[11]. W momencie debiutu przewidziano trzy warianty wyposażenia: Core, Plus i Ultra[12].

EX30 Cross Country[edytuj | edytuj kod]

Już w momencie premiery producent zapowiedział poszerzenie w 2024 roku gamy wersji wyposażeniowych o wariant Cross Country nawiązujący stylistyką do samochodów terenowych. Złożyło się na niego m.in. pokrycie na czarno pasa przedniego, opony o grubszym profilu i głębszym bieżniku, inne wzoru alufelg i dodatkowe osłony podwozia[13].

Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]

Volvo EX30 wzbogaciło gamę szwedzkiej firmy jako najmniejszy i najtańszy samochód, prezentując pełną specyfikację wyposażeniową oraz cenową na poszczególne rynki już w momencie prezentacji. Polski cennik otworzył wariant z baterią LFP o pojemności 51 kWh i tylnym napędem wycenioną w czerwcu 2023 na 169 000 złotych. Topowa odmiana Ultra z kolei to koszt 219 900 złotych, wyróżniając się pełnym wyposażeniem i napędem AWD[14]. Do produkcji EX30 wyznaczone zostały początkowo wyłącznie zakłady produkcyjne koncernu Geely w Chinach, a dostawy pierwszych egzemplarzy do nabywców wyznaczono na koniec 2023 roku[15]. Pod koniec października 2023 Volvo poinformowało, że w związku z dużym zainteresowaniem produkcję EX30 poczynając od 2025 roku zlecono także belgijskim zakładom firmy w Gandawie[16].

Dane techniczne[17][edytuj | edytuj kod]

Single Motor Single Motor Extended Range Twin Motor Performance
Napęd RWD AWD
Zasięg (WLTP) 344 km 480 km 460 km
Pojemność baterii 49 kWh 69 kWh
Prędkość ładowania (DC) 134 kW 175 kW
Prędkość ładowania (AC) 11 kW 22kW
Masa całkowita 1833 kg 1830 kg 1943 kg
Moc 272 KM 428 KM
Maks. moment obrotowy 343 Nm 543 Nm
0–100 km/h 6 s 5 s 4 s
V-max 180 km/h

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ Tak może wyglądać najmniejszy elektryczny SUV od Volvo. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  2. ↑ Volvo EX30 spied looking cute with pixel lighting. [dostęp 2023-06-18]. (ang.).
  3. ↑ a b NOWE Volvo już w Polsce! Cena namiesza, styl doskonały. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  4. ↑ Is the 2025 Volvo EX30 the Fast, Compact, Affordable. [dostęp 2023-06-18]. (ang.).
  5. ↑ Volvo EX30 pokazane. Najszybsze, najmniejsze i elektryczne. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  6. ↑ Volvo EX30 2024. Małe, znaczy popularne – i to jest kluczowa kwestia. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  7. ↑ Volvo EX30 – pierwszy elektryczny SUV od Szwedów. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  8. ↑ Volvo EX30 – wszystko, co musisz o nim wiedzieć. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  9. ↑ Volvo EX30: Ten mały SUV to najszybsze Volvo wszech czasów. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  10. ↑ Nowe Volvo EX30. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  11. ↑ Volvo EX30 oficjalnie. Trzy najważniejsze liczby: 169 900 zł, 423 cm i 3,9 s. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  12. ↑ Volvo EX30 już od 112 000 zł netto. chorzow.volvocarautoboss.pl. [dostęp 2023-08-15]. (pol.).
  13. ↑ Najmniejsze i najlepiej przyspieszające w historii. Oto nowe Volvo EX30. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  14. ↑ Volvo EX30 – cena w Polsce, dane techniczne, opis. To najszybszy model w historii marki!. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  15. ↑ Volvo EX30 ma dawać 15-20 procent marży, choć będzie najmniejsze w gamie i stosunkowo tanie. [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
  16. ↑ Volvo EX30 To Be Made In Europe From 2025 After 'Strong Demand'. [dostęp 2023-10-26]. (ang.).
  17. ↑ Volvo EX30 (2023). [dostęp 2023-06-18]. (pol.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Volvo_EX30&oldid=73629565”