Barrakka Lift (2012)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ten artykuł dotyczy windy istniejącej w od roku 2012. Zobacz też: Barrakka Lift istniejąca w latach 1905-1973.
Barrakka Lift
Barrakka Lift
Winda widoczna od strony portu
Dane ogólne
Lokalizacja Valletta
Rodzaj transportu Winda
Data uruchomienia 15 grudnia 2012
Infrastruktura
Całkowita
długość linii
około 58 m
Liczba pojazdów dwie kabiny
Liczba stacji 2

Barrakka Liftwinda w stolicy Malty, Valletcie, łącząca Wielki Port z górnymi ogrodami Barrakka, uruchomiona w 2012 w tym samym miejscu, co poprzednia winda zbudowana w roku 1905 i wyburzona w 1983.

Historia[edytuj | edytuj kod]

W 1905 roku wraz z budową na Malcie linii tramwajowej zdecydowano się zbudować także windę łączącą przystań Wielkiego Portu z górnymi ogrodami Barrakka[1]. Winda ta zakończyła działalność w roku 1973, a jej rozbiórki dokonano 10 lat później[2][3].

W 2004 roku pojawiły się propozycje odbudowy windy w tej samej lokalizacji[4]. Celem projektu było ułatwienie dostępu do historycznego centrum Valletty z przystani Wielkiego Portu, do której przybijały statki pasażerskie[4]. Zamierzano także uruchomić linię promową pomiędzy przystanią a Three Cities[4].

W 2009 roku zdecydowano, że budowę windy przeprowadzi założona w 2007 roku Grand Harbour Regeneration Corporation, odpowiedzialna za rewitalizację przystani[5][6]. Zakończenie budowy planowano na marzec 2011[5]. Przygotowania opóźniły się jednak ze względu na konieczność zdobycia wymaganych pozwoleń i ostatecznie prace budowlane rozpoczęły się w lipcu 2011[7][8][9]. Windę otwarto 15 grudnia 2012[10]. W ceremonii udział wzięli premier Malty Lawrence Gonzi oraz minister infrastruktury Austin Gatt[10].

Parametry techniczne[edytuj | edytuj kod]

Wieża windy ma 58 metrów i jest betonową konstrukcją otoczoną aluminiową siatką[10]. Znajdują się na niej dwie kabiny dostarczone przez firmę Kone mogące pomieścić 21 pasażerów każda[11]. Czas przejazdu wynosi około 23 sekundy[12].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Bonnici i Cassar 1991 ↓, s. 155.
  2. Bonnici i Cassar 1991 ↓, s. 11.
  3. Bonnici i Cassar 1991 ↓, s. 169.
  4. a b c Barrakka lift to be rebuilt (ang.). timesofmalta.com, 2004-03-11. [dostęp 2017-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-01)].
  5. a b Barrakka lift earmarked for completion in 2011 (ang.). timesofmalta.com, 2009-03-26. [dostęp 2017-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-04-26)].
  6. Grand Harbour Regeneration Corporation – Mission Statement (ang.). ghrc.gov.mt. [dostęp 2017-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-27)].
  7. Kurt Sansone: Minister slates Mepa over Barrakka lift delay (ang.). timesofmalta.com, 2010-04-24. [dostęp 2017-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-01-21)].
  8. Work on new Valletta lift about to start (ang.). timesofmalta.com, 2011-06-28. [dostęp 2017-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-12-13)].
  9. Claudia Calleja: Foundations laid for the Barrakka panoramic lift (ang.). timesofmalta.com, 2011-09-13. [dostęp 2017-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-11-03)].
  10. a b c Patrick Cooke: Lift on at Barrakka (ang.). timesofmalta.com, 2012-12-16. [dostęp 2017-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-12-19)].
  11. Barrakka Lift Tower (ang.). [dostęp 2017-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-01-17)].
  12. Transport Malta - Barrakka Lift (ang.). transport.gov.mt. [dostęp 2017-01-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-14)].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Joseph Bonnici, Michael Cassar: The Malta Tramways and the Barracca Lift. Malta: 1991. LCCN 94959739. OCLC 34887183. (ang.)

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]