Dacia Lodgy

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Dacia Lodgy
Dacia Lodgy
Inne nazwy Renault Lodgy
Producent Dacia
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2012
Okres produkcji od 2012
Miejsce produkcji Maroko Tanger
Indie Ćennaj
Poprzednik brak
Następca brak
Dane techniczne
Segment minivan segment K
Typy nadwozia 5-drzwiowy minivan
Silniki Benzynowe:
1.2 TCe 115 KM
1.6 MPI 82 KM
1.6 SCe 102 KM
1.6 SCe LPG 109 KM
Wysokoprężne:
1.5 dCi 90 KM
1.5 dCi 110 KM
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4498 mm
Szerokość 1751 mm
Wysokość 1682 mm
Rozstaw osi 2810 mm
Masa własna 1165 – 1340 kg
Zbiornik paliwa 50 l
Liczba miejsc 5 – 7
Test Euro NCAP 3 gwiazdek
Pojemność bagażnika 207/827/1861/2617 l
Ładowność 626 – 710 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Dacia Dokker
Renault Kangoo
Renault Grand Scenic
Konkurencja Chevrolet Orlando
Ford Grand C-Max
Kia Carens
Opel Zafira
Toyota Verso
Volkswagen Touran

Dacia Lodgysamochód osobowy typu minivan produkowany przez francuski koncern motoryzacyjny Renault pod rumuńską marką Dacia od 2012 roku w fabryce w Maroku. Nazwa Lodgy pochodzi od angielskiego słowa lodge i ma podkreślać komfortowe warunki podróżowania[1]. Do 2017 roku powstało 207 548 sztuk pojazdu.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Dacia Lodgy - tył
Dacia Lodgy Stepway
Dacia Lodgy Glace

Auto powstało na fali poszerzania gamy motywowanego świetną sprzedażą modeli budżetowej marki Renault jako kontynuacja polityki marki oferowania przestronnego wnętrza z niską ceną aut. Samochód zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku. Model Lodgy zbudowany został na platformie Renault Grand Scenic.

W 2012 roku auto zostało przetestowane pod kątem bezpieczeństwa przez Euro NCAP i zdobyło jedynie trzy gwiazdki[2]. Samochód zdobył tytuł Rodzinnego Samochodu Roku 2012[3].

We wrześniu 2014 roku Dacia zaprezentowała Lodgy w „uterenowionej” odmianie Stepway. Samochód otrzymał m.in zmodyfikowane zderzaki i plastikowe listwy ochronne karoserii (na progach i nadkolach). Auto dostępne jest z benzynowym silnikiem TCe o mocy 115 KM lub wysokoprężnym DCi rozwijającym 110 KM[4].

Dacia Lodgy od 2013 roku oferowana jest m.in. na Ukrainie i w Indiach analogicznie do innych modeli Dacii jako Renault. Różnice są minimalne – inne emblematy marki i delikatnie przemodelowany grill.

Przedwczesny koniec Lodgy[edytuj | edytuj kod]

We wrześniu 2014 szef Dacii Arnaud Deboeuf przyznał na łamach francuskiego magazynu Auto Plus, że rodzinny minivan pojawił się na rynku zbyt późno i obecnie zapotrzebowanie na minivany na rynku europejskim sukcesywnie spada nie oszczędzając modelu Lodgy. Sprzedaż tego auta maleje w drastycznym tempie – o 42,2% do 24 362 egzemplarzy w pierwszych 6 miesiącach 2014 roku. Rozważanie zakończenia produkcji szef Dacii wyjaśnia polityką marki stawiającą na maksymalizację zysków i minimalizację kosztów[5].

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

  • Access
  • Ambiance
  • Laureate
  • Prestige
  • Connected by Orange
  • Stepway

Auto wyposażyć można m.in. w system ABS z funkcją nagłego hamowania, ESP, elektroniczny układ kontroli toru jazdy (ESC), ogranicznik prędkości, trzy punktowe pasy bezpieczeństwa, zagłówki z regulacją wysokości, boczne poduszki powietrzne, system Isofix, system kontroli niezapięcia pasów (SBR), system multimedialny MEDIA NAV z dużym 7-calowym dotykowym wyświetlaczem, system Dacia Plug&Radio, system wspomagający parkowanie tyłem, komputer pokładowy, światła przeciwmgłowe, elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane oraz podgrzewane lusterka[6], nawigację GPS, kolumnę kierownicy regulowaną na wysokość, fotel kierowcy z regulacją wysokości.

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

  • W 2011 roku zaprezentowano przedpremierową wersję Lodgy - Lodgy Glace - sportową odmianę na wyścig samochodów turystycznych STCC. Auto wyposażono w 3.5 litrowy benzynowy, centralnie umieszczony silnik w układzie V6 o mocy ok. 355 KM[7].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Marcin Lewandowski: Salon Genewa 2012 Dacia Lodgy. moto.pl, 05-01-2012. [dostęp 29-04-2013].
  2. A. Ruciński: Euro NCAP rozbiło 15 aut - sprawdź wyniki. v10.pl, 02-12-2012. [dostęp 29-04-2013].
  3. Rafał Warecki: Sportowy Samochód Roku 2012 i Rodzinny Samochód Roku 2012 [wyniki]. autokult.pl, 13-12-2013. [dostęp 29-04-2013].
  4. Dokker i Lodgy w wersji Stepway (pol.). W: chcecauto.pl [on-line]. [dostęp 18-09-2014].
  5. DACIA LODGY – KONIEC PRODUKCJI JUŻ BLISKO?. [dostęp 2015-02-19].
  6. Bartosz Sińczuk: Dacia Logdy od 37 900 zł. moto.pl, 27-07-2012. [dostęp 29-04-2013].
  7. A. Ruciński: Dacia Lodgy Glace - sportowa odmiana nadchodzącego modelu rumuńskiej marki. v10.pl, 16-11-2011. [dostęp 03-05-2013].