Dacia Sandero

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj

Dacia Sanderosamochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez francuski koncern motoryzacyjny Renault pod rumuńską marką Dacia od 2008 roku. Na niektórych rynkach pojazd sprzedawany jest jako Renault Sandero. Od 2012 roku produkowana jest druga generacja pojazdu.

Dacia Sandero I[edytuj kod]

Dacia Sandero I
Dacia Sandero I
Dacia Sandero I
Inne nazwy Renault Sandero
Producent Dacia
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2007
Okres produkcji 2008 – 2012
Miejsce produkcji Rumunia Mioveni
Kolumbia Medellín
Brazylia São José dos Pinhais
Następca Dacia Sandero II
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
1149 cm³, 75 KM
1390 cm³, 75 KM
1598 cm³, 87 KM
Wysokoprężne:
1461 cm³, 68 KM
1461 cm³, 85 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4020 mm
Szerokość 1746 mm
Wysokość 1534 mm
Rozstaw osi 2588 mm
Masa własna 975 - 1075 kg
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 3 gwiazdek
Pojemność bagażnika 320 - 1200 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Dacia Logan
Dacia Duster
Renault Clio III
Konkurencja Fiat Grande Punto
Škoda Fabia
Volkswagen Polo
Renault Modus

Dacia Sandero I została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku jako Renault Sandero.

Tył Dacii Sandero

Sprzedaż auta na rynku europejskim ruszyła w czerwcu 2008 roku pod marką Dacia. Produkcję modelu ulokowano w zakładach Dacii w Rumunii. Konstrukcyjnie auto opiera się na płycie podłogowej Logana oraz z wykorzystaniem wielu mechanicznych elementów. W stosunku do Logana auto charakteryzuje się odświeżoną stylistyką nadwozia oraz wnętrzem z nowo zaprojektowaną deską rozdzielczą. W aucie zastosowano system ABS firmy Bosch z elektronicznym kolektorem siły hamowania (EBV) oraz układem wspomagania nagłego hamowania (AFU). Nowy system w późniejszym czasie wprowadzono do Logana. Początkowo auto wyposażone miało być wyłącznie w silniki benzynowe: 1.4 8V 75 KM oraz 1.6 8V 87 KM jednak we wrześniu 2008 roku wprowadzono do oferty dwie jednostki wysokoprężne o mocy 68 i 86 KM. Na początku 2009 roku rozpoczęto produkcję auta z silnikami benzynowymi 1.2 16V o mocy maksymalnej 75 KM oraz 1.6 16V E85 o mocy maksymalnej 105 KM, który może być zasilany bioetanolem. W 2010 roku silniki wysokoprężne o mocy 68 i 86 KM zastąpiono zmodernizowanymi jednostkami o mocy maksymalnej 75 i 90 KM, które spełniają normy emisji spalin EURO 5.

Stepway[edytuj kod]

Dacia Sandero Stepway

Dacia Sandero Stepway została zaprezentowana po raz pierwszy w 2009 roku. Wersja wyposażona jest w plastikowe elementy stylistyczno-ochronne nadwozia, podobne do stosowanych w samochodach terenowych i SUV-ach: nakładki na osłony zderzaków i nadkola i płyty ślizgowe, nakładki na błotniki, listwy pod progami oraz specjalne relingi dachowe. Oprócz podwyższonego o 4 cm prześwitu odmiana nie posiada żadnych dodatkowych rozwiązań konstrukcyjnych[1].

Dostępne silniki[edytuj kod]

  • Benzynowe
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ( [kW] ) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0-100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100km)
miasto/trasa/średnio
1.2 16V E5 1149 75 (55)/5500 107/4250 R4 DOHC/16 13,6 161 7,6/4,9/5,9
1.4 8V E4 1390 75 (55)/5500 112/3000 R4 OHC/8 13,0 161 9,6/5,4/7,0
1.6 8V E5 1598 84 (62)/5250 135/3500 R4 OHC/8 12,9 169 9,3/5,4/6,7
1.6 8V E4 1598 87 (64)/5500 128/3000 R4 OHC/8 11,5 174 10,0/5,6/7,2
1.6 16V E85 E5 1598 105 (77)/5750 148/3750 R4 DOHC/16 10,8 185 9,5/5,5/6,8
  • Wysokoprężne
Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ( [kW] ) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0-100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100km)
miasto/trasa/średnio
1.5 dCi E4 1461 68 (50)/4000 160/1700 R4 OHC/8 15,0 157 5,8/4,1/4,7
1.5 dCi E5 1461 75 (55)/4000 180/1750 R4 OHC/8 14,2 162 5,0/3,7/4,1
1.5 dCi E4 1461 86 (63)/3750 200/1900 R4 OHC/8 13,0 167 5,3/4,2/4,6
1.5 dCi E5 1461 90 (66)/3750 200/1750 R4 OHC/8 12,8 173 5,0/3,7/4,1

Wyposażenie[edytuj kod]

  • Access
  • Story
  • Stepway
  • SL Stepway2
  • Laureate Black Line2

Bezpieczeństwo[edytuj kod]

W testach Euro NCAP samochód testowano z 2 i 4 poduszkami powietrznymi. Auto tylko z czołowymi uzyskało 24/37 pkt. a z bocznymi i napinaczami 31/37 pkt. (kolejno 3 i 4 gwiazdki). Za ochronę dzieci przyznano 4 gwiazdki, a pieszych jedną[2].

Sprzedaż[edytuj kod]

Samochód został autem 2009 roku w Rumunii. W listopadzie 2009 roku wyprodukowano 50-tysięczną Dacię Sandero, natomiast w lipcu 2010 roku z taśmy produkcyjnej zakładów Dacii zjechało już 300-tysięczne Sandero.

Inne nazwy[edytuj kod]

Renault Sandero[edytuj kod]

Renault Sandero w brazylijskiej wersji po faceliftingu

Bliźniacza odmiana Dacii Sandero produkowana pod marką Renault oferowana w krajach Ameryki Południowej, Rosji, Ukrainie oraz Białorusi, a produkowana od listopada 2007 roku w Brazylii w fabryce w Sao José dos Pinhais. Od Dacii Sandero różni się inną atrapą chłodnicy. Oferowany jest z czterema silnikami benzynowymi: 1.0 75 KM, 1.4 75 KM, 1.6 87 KM oraz 1.6 105 KM i z dwoma silnikami wysokoprężnymi o pojemności 1.5 l (dCi) i mocy maksymalnej 68 oraz 85 KM. Auto napędzane jest wyłącznie 5-biegową manualną skrzynią biegów. W sierpniu 2011 roku auto przeszło face lifting, który objął wyłącznie wersję na rynek brazylijski, otrzymało ono wtedy nowe reflektory, grill i deskę rozdzielczą. W 2013 roku model zostanie zastąpiony brazylijską odmianą drugiej generacji Dacii Sandero.

Dacia Sandero II[edytuj kod]

Dacia Sandero II
Dacia Sandero II
Dacia Sandero II
Inne nazwy Renault Sandero
Producent Dacia
Zaprezentowany Paris Motor Show 2012
Okres produkcji od 2012
Miejsce produkcji Rumunia Mioveni
Maroko Casablanca
Maroko Tanger
Poprzednik Dacia Sandero I
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
0.9 12V TCe 90 KM
1.2 16V 75 KM
1.2 16V 75 KM LPG
Wysokoprężne:
1.5 dCi 75 KM
1.5 dCi 90 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
Długość 4057 mm
Stepway: 4080 mm
Szerokość 1733 mm
Stepway: 1757 mm
Wysokość 1523 mm
Stepway: 1533 mm
Rozstaw osi 2589 mm
Masa własna 1016 - 1215 kg
Stepway: 1098 - 1237 kg
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 320/1200 l
Dane dodatkowe
Pokrewne Dacia Logan
Dacia Lodgy
Renault Clio IV
Konkurencja Fiat Punto
Opel Corsa
Skoda Fabia
Toyota Yaris

Dacia Sandero II została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku jednocześnie z wersją Stepway oraz drugą generacją modelu Logan.

Tył Dacii Sandero II
Dacia Sandero II Stepway

Auto podobnie jak Logan zostało zaprojektowane w zupełnie inny sposób, niż poprzednik. Renault dopracowało nie tylko design modelu, ale także zawieszenie i liczne podzespoły. Nowe Sandero posiada bardziej atrakcyjny design wnętrza. Auto posiada deskę rozdzielczą zaprojektowaną w zupełnie nowym stylu oraz system Media Nav znanym z Lodgy oraz modelu Logan składający się z 7-calowego ekranu dotykowego z funkcjami multimedialnymi i nawigacją oraz ogranicznik prędkości, tempomat, tylne czujniki parkowania, a przednie i boczne poduszki powietrzne oraz ABS i ESP w standardzie[3]. We wnętrzu pojazdu pojawią się chromowane elementy, zegary w efektownych tubach oraz przycisk Eco, który ograniczy obroty silnika do 4000 obr[4].

Wyposażenie[edytuj kod]

  • Access
  • Ambiance
  • Laureate
  • Stepway Ambiance
  • Stepway Laureate


Przypisy

  1. Roman Popkiewicz: Dacia Sandero Stepway: dostaniesz więcej za mniej (pol.). W: Auto Motor i Sport [on-line]. Motor-Presse Polska sp. z o.o., 2013-04-17. [dostęp 2015-11-12].
  2. Dariusz Szynder: Euro NCAP: Dacia Sandero – 3 gwiazdki? (pol.).
  3. Moto w Onecie
  4. Prezentacja - Nowa Dacia Sandero - Dacia Polska

Linki zewnętrzne[edytuj kod]