Grand Prix Włoch 1958
| ||
  Autodromo Nazionale Monza
| ||
| 10. wyścig z 11 w sezonie 74. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 7 września 1958 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 70 | |
| Długość okrążenia | 5,750 km | |
| Dystans | 402,500 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 21 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 21 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 7 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Stirling Moss (1:40,5, Vanwall) | |
| Zwycięzca | Tony Brooks (2:03:47,8, Vanwall) | |
| Najszybsze okrążenie |
Phil Hill (1:42,9, Ferrari) | |
| Grand Prix Portugalii w sezonie 1958 Grand Prix Maroka 1957 Grand Prix Włoch 1959 | ||
Grand Prix Włoch 1958 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1958, która odbyła się 7 września 1958 po raz 9. na torze Autodromo Nazionale Monza.
29. Grand Prix Włoch, 9. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Spis treści
Wyniki[edytuj | edytuj kod]
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
- Pole position: Stirling Moss – 1:40.5
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  Tony Brooks
|
Vanwall | 70 | 2:03:47.8 | 2 | 8 |
| 2 | 14 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 70 | + 24.2 | 3 | 6 |
| 3 | 18 |  Phil Hill
|
Ferrari | 70 | + 28.3 | 7 | 4 |
| 4 | 32 | Masten Gregory
|
Maserati | 69 | + 1 okrążenie | 11 | 3 |
| 5 | 6 | Roy Salvadori
|
Cooper-Climax | 62 | + 8 okrążeń | 14 | 2 |
| 6 | 38 | Graham Hill
|
Lotus-Climax | 62 | + 8 okrążeń | 12 | |
| 7 | 36 | Cliff Allison
|
Lotus-Climax | 61 | + 9 okrążeń | 16 | |
| NU | 42 | Maria Teresa de Filippis
|
Maserati | 57 | Silnik | 21 | |
| NU | 22 | Giulio Cabianca
|
Maserati | 51 | Silnik | 20 | |
| NU | 8 |  Jean Behra
|
BRM | 42 | Sprzęgło | 8 | |
| NU | 24 |  Hans Herrmann
|
Maserati | 32 | Silnik | 18 | |
| NU | 30 | Stuart Lewis-Evans
|
Vanwall | 30 | Przegrzanie | 4 | |
| NU | 2 | Maurice Trintignant
|
Cooper-Climax | 24 | Skrz. biegów | 13 | |
| NU | 26 | Stirling Moss
|
Vanwall | 17 | Skrz. biegów | 1 | |
| NU | 12 |  Joakim Bonnier
|
BRM | 14 | Przen napędu | 10 | |
| NU | 20 |  Olivier Gendebien
|
Ferrari | 4 | Zawieszenie | 5 | |
| NU | 40 | Gerino Gerini
|
Maserati | 2 | Wypadek | 19 | |
| NU | 34 | Carroll Shelby
|
Maserati | 1 | Sterowność | 17 | |
| NU | 16 | Wolfgang von Trips
|
Ferrari | 0 | Wypadek | 6 | |
| NU | 10 | Harry Schell
|
BRM | 0 | Wypadek | 9 | |
| NU | 4 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 0 | Zawieszenie | 15 |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
- Phil Hill – 1:42.9
| |||||
