Grand Prix Holandii 1953

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Holandii 1953
Grote Prijs van Nederland
26. Grand Prix Formuły 1
Tor Circuit Park Zandvoort
Holandia Circuit Park Zandvoort
Data 7 czerwca 1953
Trasa
Liczba okrążeń 90
Długość okrążenia 4,193 km
Dystans 377,370 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 20 kierowców
Zakwalifikowało się 20 kierowców
Ukończyło wyścig 9 kierowców
Wyniki
Pole position Alberto Ascari
(1:51,1, Ferrari)
Zwycięzca Alberto Ascari
(2:53:35,8, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Luigi Villoresi
(1:52,8, Ferrari)
3. Grand Prix w sezonie 1953
Poprzednie Indianapolis 500
Następne Grand Prix Belgii
Grand Prix Holandii

Grand Prix Holandii 1953 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1953, która odbyła się 7 czerwca 1953 po raz 2. na torze Circuit Park Zandvoort.

4. Grand Prix Holandii, 2. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 2 Włochy Alberto Ascari Ferrari P 1:51,1 - -
2 12 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati P 1:52,7 +1,6 +1,6
3 6 Włochy Giuseppe Farina Ferrari P 1:53,1 +0,4 +2,0
4 4 Włochy Luigi Villoresi Ferrari P 1:53,7 +0,6 +2,6
5 14 Argentyna José Froilán González Maserati P 1:54,1 +0,4 +3,0
6 8 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari P 1:54,9 +0,8 +3,8
7 18 Szwajcaria Emmanuel de Graffenried Maserati P 1:58,7 +3,8 +7,6
8 10 Francja Louis Rosier Ferrari D 1:59,5 +0,8 +8,4
9 34 Wielka Brytania Stirling Moss Connaught-Lea-Francis D 2:00,0 +0,5 +8,9
10 20 Stany Zjednoczone Harry Schell Gordini E 2:00,1 +0,1 +9,0
11 26 Wielka Brytania Roy Salvadori Connaught-Lea-Francis D 2:00,5 +0,4 +9,4
12 24 Francja Maurice Trintignant Gordini E 2:01,2 +0,7 +10,1
13 16 Włochy Felice Bonetto Maserati P 2:01,5 +0,3 +10,4
14 28 Wielka Brytania Kenneth McAlpine Connaught-Lea-Francis D 2:01,9 +0,4 +10,8
15 38 Wielka Brytania Lance Macklin HWM-Alta D 2:02,4 +0,5 +11,3
16 36 Wielka Brytania Peter Collins HWM-Alta D 2:03,1 +0,7 +12,0
17 30 Belgia Johnny Claes Connaught-Lea-Francis E 2:03,9 +0,8 +12,8
18 32 Wielka Brytania Ken Wharton Cooper-Bristol D 2:06,4 +2,5 +15,3
19 22 Argentyna Roberto Mieres Gordini E 2:08,5 +2,1 +17,4
20 40 Stany Zjednoczone Fred Wacker Gordini E brak czasu - -
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1  Bez zmian 2 Włochy Alberto Ascari Ferrari P 90 2:53:35,8
2 Awans 1 6 Włochy Giuseppe Farina Ferrari P 90 +10,4
3 Awans 10 16 Włochy Felice Bonetto
Argentyna José Froilán González
Maserati P 59
30
+1 okr.
4 Awans 2 8 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari P 89 +1 okr.
5 Awans 2 18 Szwajcaria Emmanuel de Graffenried Maserati P 88 +2 okr.
6 Awans 6 24 Francja Maurice Trintignant Gordini E 87 +3 okr.
7 Awans 1 10 Francja Louis Rosier Ferrari D 86 +4 okr.
8 Awans 8 36 Wielka Brytania Peter Collins HWM-Alta D 84 +6 okr.
9  Bez zmian 34 Wielka Brytania Stirling Moss Connaught-Lea-Francis D 83 +7 okr.
Niesklasyfikowani
  4 Włochy Luigi Villoresi Ferrari P 67 +23 okr. przepustnica
  28 Wielka Brytania Kenneth McAlpine Connaught-Lea-Francis D 63 +27 okr. silnik
  20 Stany Zjednoczone Harry Schell Gordini E 59 +31 okr. przekładnia
  30 Belgia Johnny Claes Connaught-Lea-Francis E 52 +38 okr. niesklasyfikowany
  12 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati P 36 +54 okr. przekładnia
  22 Argentyna Roberto Mieres Gordini E 28 +62 okr. przekładnia
  14 Argentyna José Froilán González Maserati P 22 +68 okr. przekładnia
  32 Wielka Brytania Ken Wharton Cooper-Bristol D 19 +71 okr. zawieszenie
  26 Wielka Brytania Roy Salvadori Connaught-Lea-Francis D 14 +76 okr. zawór
  38 Wielka Brytania Lance Macklin HWM-Alta D 7 +83 okr. przepustnica
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  40 Stany Zjednoczone Fred Wacker Gordini E 0 auto niedysponowane
  22 Francja Jean Behra Gordini E 0 zwolniony przed wyścigiem
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
4 Włochy Luigi Villoresi Ferrari 1:52,8 59

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
2 Włochy Alberto Ascari Ferrari 1-90 90

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[5]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Włochy Alberto Ascari 2 17 2 - - 2 1 -
2 -1 Stany Zjednoczone Bill Vukovich 1 9 1 - - 1 1 -
3 0 Włochy Luigi Villoresi 2 7 - 1 - - 1 1
4 N Włochy Giuseppe Farina 2 6 - 1 - - - 1
5 -2 Stany Zjednoczone Art Cross 1 6 - 1 - - - -
6 -1 Argentyna José Froilán González 2 6 - - 2 - - -
7 -1 Wielka Brytania Mike Hawthorn 2 6 - - - - - -
8 N Włochy Felice Bonetto 2 2 - - 1 - - 1
9 -2 Stany Zjednoczone Duane Carter 1 2 - - 1 - - -
9 -2 Stany Zjednoczone Sam Hanks 1 2 - - 1 - - -
11 -2 Argentyna Oscar Alfredo Gálvez 1 2 - - - - - -
11 -2 Stany Zjednoczone Jack McGrath 1 2 - - - - - -
11 N Szwajcaria Emmanuel de Graffenried 1 2 - - - - - -
14 -3 Stany Zjednoczone Paul Russo 1 1,5 - - - - - -
14 -3 Stany Zjednoczone Fred Agabashian 1 1,5 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. NETHERLANDS 1953 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-17].
  2. NETHERLANDS 1953 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-17].
  3. NETHERLANDS 1953 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-18].
  4. NETHERLANDS 1953 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-18].
  5. 1953 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-16].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]