Grand Prix Holandii 1983
| 12. wyścig z 15 w sezonie 385. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit Park Zandvoort
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
72 | |||
| Długość okrążenia |
4,252 km | |||
| Dystans |
306,144 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
29 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca |
René Arnoux | |||
| Najszybsze okrążenie |
René Arnoux | |||
| 12. Grand Prix w sezonie 1983 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
Grand Prix Holandii 1983 (oryg. Grote Prijs van Nederland) – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1983, która odbyła się 28 sierpnia 1983, po raz 28. na torze Zandvoort.
30. Grand Prix Holandii, 28. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
| Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  René Arnoux
|
Ferrari | 72 | 1:38:41,950 | 10 | 9 |
| 2 | 27 | Patrick Tambay
|
Ferrari | 72 | + 0:20,839 | 2 | 6 |
| 3 | 7 |  John Watson
|
McLaren-Ford | 72 | + 0:43,741 | 15 | 4 |
| 4 | 35 | Derek Warwick
|
Toleman-Hart | 72 | + 1:16,839 | 7 | 3 |
| 5 | 23 |  Mauro Baldi
|
Alfa Romeo | 72 | + 1:24,292 | 12 | 2 |
| 6 | 3 | Michele Alboreto
|
Tyrrell-Ford | 71 | + 1 okr. | 18 | 1 |
| 7 | 40 |  Stefan Johansson
|
Spirit-Honda | 70 | + 2 okr. | 16 | |
| 8 | 29 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 70 | + 2 okr. | 14 | |
| 9 | 6 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 70 | + 2 okr. | 6 | |
| 10 | 26 |  Raúl Boesel
|
Ligier-Ford | 70 | + 2 okr. | 24 | |
| 11 | 31 | Corrado Fabi
|
Osella-Alfa Romeo | 68 | silnik | 25 | |
| 12 | 33 |  Roberto Guerrero
|
Theodore-Ford | 68 | + 4 okr. | 20 | |
| 13 | 36 | Bruno Giacomelli
|
Toleman-Hart | 68 | poślizg | 13 | |
| 14 | 30 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-Ford | 65 | silnik | 21 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NU | 1 |  Keke Rosberg
|
Williams-Ford | 53 | zapłon | 23 | |
| NU | 5 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 41 | kolizja z Prostem | 1 | |
| NU | 15 | Alain Prost
|
Renault | 41 | kolizja z Piquetem/poślizg | 4 | |
| NU | 16 |  Eddie Cheever
|
Renault | 39 | elektryka | 11 | |
| NU | 2 | Jacques Laffite
|
Williams-Ford | 37 | opony/prowadzenie bolidu | 17 | |
| NU | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 26 | poślizg | 5 | |
| NU | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 25 | hamulce | 19 | |
| NU | 4 | Danny Sullivan
|
Tyrrell-Ford | 20 | silnik | 26 | |
| NU | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 12 | elektryka | 3 | |
| NU | 22 | Andrea de Cesaris
|
Alfa Romeo | 5 | silnik | 8 | |
| NU | 25 | Jean-Pierre Jarier
|
Ligier-Ford | 3 | zawieszenie | 22 | |
| Zdyskwalifikowani | |||||||
| DYS | 9 |  Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 50 | wyprzedzanie na okr. formującym | 9 | |
| Niesklasyfikowani | |||||||
| NZ | 32 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | ||||
| NZ | 34 |  Johnny Cecotto
|
Theodore-Ford | ||||
| NZ | 17 | Kenny Acheson
|
RAM-Ford | ||||