Grand Prix Portugalii 1993

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Portugalii 1993
Grande Premio de Portugal
14. wyścig z 16 w sezonie
546. Grand Prix Formuły 1
Tor Autódromo do Estoril
Portugalia Autódromo do Estoril
Data

26 września 1993

Trasa
Liczba okrążeń

71

Długość okrążenia

4,360 km

Dystans

309,560 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

26 kierowców

Zakwalifikowało się

26 kierowców

Ukończyło wyścig

16 kierowców

Wyniki
Pole position

Damon Hill
(1:11,494, Williams)

Zwycięzca

Michael Schumacher
(1:32:46,309, Benetton)

Najszybsze
okrążenie

Damon Hill
(1:14,859, Williams)

14. Grand Prix w sezonie 1993
Poprzednie

Grand Prix Włoch

Następne

Grand Prix Japonii

Grand Prix Portugalii
1992 1993 1994

Grand Prix Portugalii 1993 (oryg. Grande Premio de Portugal) – 14. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1993, która odbyła się 26 września 1993, po raz 10. na torze Autódromo do Estoril.

22. Grand Prix Portugalii, 13. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 0 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:11.494 - -
2 2 Francja Alain Prost Williams-Renault G 1:11.683 0:00.189 0:00.189
3 7 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Ford G 1:12.443 0:00.760 0:00.949
4 8 Brazylia Ayrton Senna McLaren-Ford G 1:12.491 0:00.048 0:00.997
5 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 1:13.101 0:00.610 0:01.607
6 5 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Ford G 1:13.403 0:00.302 0:01.909
7 6 Włochy Riccardo Patrese Benetton-Ford G 1:13.863 0:00.460 0:02.369
8 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 1:13.933 0:00.070 0:02.439
9 9 Wielka Brytania Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda G 1:14.388 0:00.455 0:02.894
10 26 Wielka Brytania Mark Blundell Ligier-Renault G 1:14.577 0:00.189 0:03.083
11 25 Wielka Brytania Martin Brundle Ligier-Renault G 1:14.708 0:00.131 0:03.214
12 30 Finlandia JJ Lehto Sauber-Ilmor G 1:14.833 0:00.125 0:03.339
13 29 Austria Karl Wendlinger Sauber-Ilmor G 1:15.016 0:00.183 0:03.522
14 12 Wielka Brytania Johnny Herbert Lotus-Ford G 1:15.183 0:00.167 0:03.689
15 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Hart G 1:15.433 0:00.250 0:03.939
16 10 Japonia Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda G 1:15.491 0:00.058 0:03.997
17 4 Włochy Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha G 1:15.904 0:00.413 0:04.410
18 11 Portugalia Pedro Lamy Lotus-Ford G 1:15.920 0:00.016 0:04.426
19 24 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 1:15.942 0:00.022 0:04.448
20 19 Francja Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini G 1:16.144 0:00.202 0:04.650
21 3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 1:16.186 0:00.042 0:04.692
22 20 Francja Érik Comas Larrousse-Lamborghini G 1:16.417 0:00.231 0:04.923
23 15 Włochy Emanuele Naspetti Jordan-Hart G 1:16.566 0:00.149 0:05.072
24 23 Brazylia Christian Fittipaldi Minardi-Ford G 1:16.651 0:00.085 0:05.157
25 21 Włochy Michele Alboreto Lola-Ferrari G 1:17.118 0:00.467 0:05.624
26 22 Włochy Luca Badoer Lola-Ferrari G 1:17.739 0:00.621 0:06.245
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 5 5 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Ford G 71 1h32:46.309
2 Bez zmian 2 Francja Alain Prost Williams-Renault G 71 +0:00.982
3 Spadek 2 0 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 71 +0:08.206
4 Awans 1 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 71 +1:07.605
5 Awans 8 29 Austria Karl Wendlinger Sauber-Ilmor G 70 +1 okr.
6 Awans 5 25 Wielka Brytania Martin Brundle Ligier-Renault G 70 +1 okr.
7 Awans 5 30 Finlandia JJ Lehto Sauber-Ilmor G 69 +2 okr.
8 Awans 11 24 Włochy Pierluigi Martini Minardi-Ford G 69 +2 okr.
9 Awans 15 23 Brazylia Christian Fittipaldi Minardi-Ford G 69 +2 okr.
10 Awans 10 19 Francja Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini G 69 +2 okr.
11 Awans 11 20 Francja Érik Comas Larrousse-Lamborghini G 68 +3 okr.
12 Awans 5 4 Włochy Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha G 68 +3 okr.
13 Awans 2 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Hart G 68 +3 okr.
14 Awans 12 22 Włochy Luca Badoer Lola-Ferrari G 68 +3 okr.
15 Spadek 6 9 Wielka Brytania Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda G 63 +8 okr. kolizja z Patrese
16 Spadek 9 6 Włochy Riccardo Patrese Benetton-Ford G 63 +8 okr. kolizja z Warwickiem
Niesklasyfikowani
  11 Portugalia Pedro Lamy Lotus-Ford G 61 wypadek
  12 Wielka Brytania Johnny Herbert Lotus-Ford G 60 wypadek
  26 Wielka Brytania Mark Blundell Ligier-Renault G 51 kolizja z Wendlingerem
  21 Włochy Michele Alboreto Lola-Ferrari G 38 skrzynia biegów
  28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 35 poślizg
  7 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Ford G 32 poślizg
  10 Japonia Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda G 27 skrzynia biegów
  8 Brazylia Ayrton Senna McLaren-Ford G 19 silnik
  3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 12 poślizg
  15 Włochy Emanuele Naspetti Jordan-Hart G 8 silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
0 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:14.859 68

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]