Huawei

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Huawei Technologies Co., Ltd.
华为技术公司
Logo
Ilustracja
Siedziba Huawei w Shenzhen
Państwo

 Chiny

Siedziba

Shenzhen

Data założenia

1987

Prezes

Ren Zhengfei

Zatrudnienie

194 tys. (2019)[1]

Dane finansowe
Przychody

122,972 mld USD (2018)[1]

Wynik operacyjny

11,145 mld USD (2019)

Wynik netto

8,971 mld USD (2019)

Aktywa

122,947 mld USD (2019)

Kapitał własny

42,316 mld USD (2019)

Położenie na mapie Guangdongu
Mapa konturowa Guangdongu, w centrum znajduje się punkt z opisem „Siedziba Huawei Technologies Co., Ltd.”
Położenie na mapie Chin
Mapa konturowa Chin, na dole nieco na prawo znajduje się punkt z opisem „Siedziba Huawei Technologies Co., Ltd.”
Ziemia22°39′11,992″N 114°03′16,405″E/22,653331 114,054557
Strona internetowa

Huawei Technologies Co., Ltd. (, chiń. 华为技术公司) – chiński producent elektroniki użytkowej[2] oraz sprzętu i rozwiązań informatycznych założony w 1987 roku, z siedzibą w Shenzhen.

Od roku 2012 jest największym na świecie producentem urządzeń telekomunikacyjnych[3]. Znak 华 (huá) oznacza zarówno „chiński”, jak i „znakomity, wspaniały”, natomiast 为 (wéi) oznacza „czyn, działanie” lub „osiągnięcie”, co razem daje „wspaniałe osiągnięcie” lub „Chiny potrafią”[4].

Działalność[edytuj | edytuj kod]

Założycielem oraz prezesem przedsiębiorstwa jest Ren Zhengfei. Dyrektorem finansowym (CFO) jest jego córka Meng Wanzhou z jego małżeństwa z Meng Jun. Siedziba firmy znajduje się w Shenzhen, w prowincji Guangdong, w Chińskiej Republice Ludowej.

Przedsiębiorstwo posiada placówki badawcze na całym świecie, między innymi w Chinach, Francji, Indiach, Japonii, Niemczech, Rosji, Szwecji, USA oraz Wielkiej Brytanii. W 2017 roku 45% pracowników (80 tysięcy) pracowało nad badaniami i rozwojem[5].

Huawei powstał na fali postawienia na IT i telekomunikację w Chinach, w latach 80. Pierwsze produkty to centrale sterowane programowe. Firma założona w 1987, z kapitałem 21 tys. renminbi (obecnie ok. 11 551,30 PLN)[6] Początkowo tworzono produkty przy pomocy inżynierii odwrotnej produktów innych krajów, stosowanej przez lokalnych inżynierów[7]. Przy 5G to m.in. Huawei wyznaczał już standardy, za pomocą własnych, opracowanych technologii[8]. Huawei zbudował w Chinach kampus (Ox Horn Campus), który ma kopie budynków i architektury z Europy – np. czeskiej. Kampus ma pomieścić 25 tys. pracowników[9].

W 2019 firma ogłosiła, że nie będzie kupować żadnych podzespołów od producentów ze Stanów Zjednoczonych. Niezależne firmy sprawdziły to w najnowszym smartfonie (Huawei Mate 30 Pro) i rzeczywiście nie ma tam żadnego takiego podzespołu[10].

W wyniku działań USA Huawei nie może certyfikować swoich najnowszych telefonów. Nie zawierają one zatem Usług Google Play[11]. Chiński koncern zainwestował w rozwój własnej platformy o nazwie Huawei Mobile Services (HMS)[12], która obecna jest na najnowszych smartfonach. Nie przeszkodziło to firmie w osiągnięciu statusu największego producenta smartfonów na świecie, w kwietniu 2020[13].

W II kwartale 2020 roku Huawei był największym producentem smartfonów, z udziałem rynku wynoszącym 20,2%[14].

W Polsce[edytuj | edytuj kod]

W Polsce przedsiębiorstwo znane jest również za sprawą swoich modemów bezprzewodowych, wykorzystywanych przez wielu dostawców usług internetowych, między innymi T-Mobile, Plus, Orange oraz Play.

W Polsce, w roku 2013, przedsiębiorstwo zatrudniało ponad 500 osób[15].

8 stycznia 2019 roku dyrektor sprzedaży Huawei Polska Weijing W. został aresztowany pod zarzutem szpiegostwa na rzecz Chin[16]. W wydanym oświadczeniu nie przyznał się do winy[17]. W związku z zatrzymaniem zwolniono go z zajmowanego stanowiska[18].

W 2020 roku Huawei posiadał 16,1% udziału w rynku smartfonów w Polsce[19].

Huawei w motoryzacji[edytuj | edytuj kod]

Na początku trzeciej dekady XXI wieku Huawei, podobnie jak konkurencyjne Xiaomi, rozpoczęło angażować się w przedsięwzięcia prężnie rozwijającej się w Chinach branży samochodów elektrycznych, nawiązując współprace z różnymi konkurencyjnymi między sobą lokalnymi koncernami. W 2020 roku rozpoczęła się sprzedaż crossovera Arcfox Alpha-T wyposażonego w system operacyjny HarmonyOS i podzespoły od podstaw opracowane przez Huawei[20], z kolei w kwietniu 2021 firma nawiązała współpracę z chińsko-amerykańskim przedsiębiorstwem Seres. Na jego mocy oprogramowanie i inne podzespoły techniczne zasiliły zmodernizowany wariant dużego hybrydowego SUV-a Seres SF5, którego sprzedaż została uruchomiona w największych salonach sprzedaży Huawei w Chinach[21].

W listopadzie 2021 zainaugurowana została działalność nowej marki zaawansowanych technologicznie samochodów elektrycznych Avatr Technology, która powstała w ramach współpracy typu joint-venture między Huawei, a gigantem branży motoryzacyjnej Changan Automobile oraz wytwórcą baterii do samochodów elektrycznych CATL[22]. Miesiąc później Huawei ogłosiło kolejny projekt motoryzacyjny, tym razem będący rezultatem prowadzonej już współpracy z właścicielem firmy Seres, Sokon Group. W grudniu 2021 ogłoszono powstanie nowej marki Aito wraz z jej pierwszym samochodem - hybrydowym SUV-em Aito M5 wyposażonym w rozwiązania techniczne i system nagłośnieniowy Huawei[23]. W 2022 Huawei poszerzyło swoją współpracę z Changanenm, będąc współodpowiedzialnym za wdrożenie na rynek kolejnej marki samochodów elektrycznych Deepal[24]. Kolejne zacieśnienie kooperacji z Changanem przypięczętowano w styczniu 2024, formując joint-venture Newcool skoncentrowane na rozwoju inteligentnej technologii i oprogramowania do samochodów[25].

Harmony Intelligent Mobility Alliance[edytuj | edytuj kod]

Aito M7
 Osobny artykuł: HIMA.

W czerwcu 2023 Huawei zwiększyło swoje zaangażowanie w chińską branżę motoryzacyjną, decydując się na odkupienie drugiej połowy udziałów w firmie Aito Auto i stając się jedynym właścicielem tej firmy, pozostając we współpracy technologicznej z Seres Group[26]. W drugiej połowie 2023 roku koncern nawiązał z kolei współpracę z jeszcze innym chińskim potentatem branży motoryzacyjnej, tym razem przy okazji utworzenia swojej drugiej marki Luxeed[27]. Przypieczętowaniem tych ruchów było ogłoszenie w listopadzie 2023 powstania motoryzacyjnego oddziału Huawei o nazwie Harmony Intelligent Mobility Alliance, w której skład weszło Aito i Luxeed, trafiając do sprzedaży wspólnie w wybranych salonach sprzedaży produktów Huawei w Chinach[28]. Firma wyraziła otwartość na współpracę z różnymi chińskimi koncernami motoryzaycjnymi w celu rozwolu nowoczesnych samochodów elektrycznych.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Huawei, Huawei Investment & Holding Co., Ltd. 2019 Annual Report [PDF], 2018, s. 2 [dostęp 2020-06-03] (ang.).
  2. Damian Kucharski, Huawei z hukiem wyleciał z grona największych producentów smartfonów na świecie [online], gsmmaniak.pl, 20 kwietnia 2021 (pol.).
  3. The Economist, Who’s afraid of Huawei? [online], 4 sierpnia 2012, Cytat: Huawei has just overtaken Sweden’s Ericsson to become the world’s largest telecoms-equipment-maker. (ang.).
  4. A Casebook on Asia’s Global Market Leaders. Springer, 2016, s. 87. ISBN 978-3-319-23012-2. (ang.).
  5. Huawei, Huawei Investment & Holding Co., Ltd. 2017 Annual Report [PDF], 2018, s. 50 [dostęp 2018-12-11] (ang.).
  6. 21000 CNY to PLN – Convert ¥21000 Chinese Yuan to Polish zloty [online], www.currencyconverterx.com [dostęp 2019-06-07] (ang.).
  7. Peilei Fan, „Catching Up through Developing Innovation Capacity: Evidence from China’s Telecom Equipment Industry,” Technovation 26 (2006): 359–368.
  8. Become an FT subscriber to read | Financial Times [online], ft.com [dostęp 2021-08-05] (ang.).
  9. Huawei is now cloning Europe – The Verge [online], www.theverge.com [dostęp 2019-06-07].
  10. Huawei nie będzie kupować żadnych podzespołów do swoich urządzeń od Amerykanów [online], pclab.pl [dostęp 2019-12-05] (pol.).
  11. USA kontra Huawei [online], CHIP.pl [dostęp 2021-02-21] (pol.).
  12. Huawei Mobile Services (HMS) już uruchomione w Chinach [online], ROOTBLOG, 25 grudnia 2019 [dostęp 2020-03-28] (pol.).
  13. Huawei większym producentem smartfonów od Samsunga – Mobtech w INTERIA.PL [online], mobtech.interia.pl [dostęp 2020-06-19] (pol.).
  14. n, Kto produkuje najwięcej telefonów komórkowych na świecie? [online], Najlepsze Rzeczy – Z nami dokonasz najlepszego wyboru., 2 stycznia 2021 [dostęp 2021-01-02] (pol.).
  15. Kolejny chiński bank chce wejść do Polski. PRNews.pl, 2013-02-08. Cytat: Jednym z największych inwestorów na polskim rynku jest obecnie Huawei, gigant telekomunikacyjny, produkujący sprzęt i infrastrukturę telekomunikacyjną. Zatrudnia w Polsce 500 osób. (pol.).
  16. Dyrektor Huawei Polska aresztowany pod zarzutem szpiegostwa dla Chin [online], Computerworld [dostęp 2019-01-28] (pol.).
  17. Przemysław Ciszak (oprac.), Afera szpiegowska w Polsce. Były dyrektor Huawei na Polskę wydał oświadczenie [online], www.money.pl, 22 stycznia 2019 [dostęp 2019-01-28] (pol.).
  18. Oskarżany o szpiegostwo pracownik Huawei zwolniony z pracy [online], www.forbes.pl, 12 stycznia 2019 [dostęp 2019-01-28] (pol.).
  19. Polski rynek smartfonów w 2020 roku wg IDC: Xiaomi zostawiło w tyle całą konkurencję [online], www.telepolis.pl [dostęp 2022-03-10] (pol.).
  20. Huawei’s HarmonyOS-based EV challenges Tesla. [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
  21. Huawei Starts to Sell New SERES SF5 Car in its China Flagship Stores. [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
  22. Китайская грамота: Avatr 11 — первая совместная модель Changan, Huawei и CATL. [dostęp 2021-11-17]. (ros.).
  23. AITO M5 Is Huawei's Second Attempt At Building A Car. [dostęp 2022-04-18]. (ang.).
  24. Official photos of Huawei-backed Shenlan S7 EV. [dostęp 2023-11-18]. (ang.).
  25. Changan and Huawei unveil “Newcool” joint venture at global partner conference. [dostęp 2024-01-17]. (ang.).
  26. Huawei acquires "Wenjie" trademark. [dostęp 2023-11-28]. (ang.).
  27. Huawei Partners With Chery on New Electric Vehicle. [dostęp 2023-11-18]. (ang.).
  28. Huawei: Harmony Intelligent Mobility Alliance ventures including AITO are not divested to new company. [dostęp 2023-11-28]. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]