Jastrząb-Kobben

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
„Jastrząb-Kobben”
Ilustracja
Klasa okręt podwodny
Typ 207/Kobben
Historia
Stocznia Nordseewerke
Wodowanie 2 września 1966
 Norweska KMW
Nazwa HNoMS „Kobben” (S-318)
Wejście do służby 1964
Wycofanie ze służby 2001
 Marynarka Wojenna
Nazwa „Jastrząb-Kobben”
Los okrętu przebudowany na symulator
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu

370/459 ton
435/524 ton
Długość 45,4 metra
Szerokość 4,6 m metra
Zanurzenie testowe 180 m
Napęd
2 silniki wysokoprężne o mocy łącznej 1200 KM, 1 silnik elektryczny o mocy 1500 KM (po modernizacji 1800 KM), 1 śruba
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu

12 węzłów
18 węzłów
Zasięg zasięg / przy prędkości,
na powierzchni / pod wodą:
3500 Mm/5 w. / 300 Mm/6 w.
po modernizacji:
5000 Mm/8 w. / 350 Mm/6 w.
Uzbrojenie
8 torped
Załoga 18/21

Jastrząb-Kobben (okręt podwodny typu 207, przebudowany na symulator) – okręt podwodny typu Kobben, zwodowany w 1964 roku, w latach 1964-2002 służył w Norweskiej Królewskiej Marynarce Wojennej, jako „Kobben” (S-318). W 2002 roku przekazany Polsce. W 2005 roku pozyskany przez Akademię Marynarki Wojennej, a w 2011 roku przetransportowany na teren uczelni i przebudowany na symulator.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Budowę okrętu rozpoczęto w 1961 roku w niemieckiej stoczni Rheinstahl-Nordseewerke w Emden, zwodowano go 25 kwietnia 1964 roku, zaś 17 sierpnia tego samego roku pod nazwą „Kobben” wszedł do służby w norweskiej marynarce wojennej[1]. To trzeci zbudowany okręt, który dał potem nazwę całej serii[2]

Burta okrętu-symulatora z widocznymi dodatkowymi wejściami.

13 maja 2002 roku w Oslo podpisano Porozumienie o współpracy pomiędzy Ministerstwem Obrony Narodowej RP, a Ministerstwem Obrony Królestwa Norwegii w sprawie przejęcia okrętów podwodnych typu KOBBEN. W jego wyniku Polsce zostało przekazanych 5 okrętów podwodnych wraz z uzbrojeniem i częściami zamiennymi m.in. ex-HNoMS „Kobben” (S-318), który przeznaczony został na części zamienne[3]. Okręt znalazł się w Polsce 9 czerwca 2002 roku[4].

Przebudowa na symulator[edytuj | edytuj kod]

Akademia Marynarki Wojennej pozyskała okręt pod koniec 2005 roku. W maju 2011 roku „Jastrząb-Kobben” trafił do Stoczni Marynarki Wojennej, gdzie usunięto balast i zbędne urządzenia, wyczyszczono i zakonserwowano kadłub, na burcie wycięto otwory, w których zainstalowano drzwi. 14 grudnia 2011 roku okręt został przetransportowany barką do portu wojennego w Gdyni. Po przeniesieniu na nabrzeże przetransportowano go na teren AMW. Za transport odpowiadał Portowy Zakład Techniczny. Okręt przesuwany był po specjalnym torze przez samodzielne siłowniki hydrauliczne. Po dotarciu na teren uczelni umieszczony został na specjalnie przygotowanych fundamentach[2].

Fragment wnętrza okrętu-symulatora

Wewnątrz kadłuba okrętu znajdują się laboratoria, m.in. nawigacji podwodnej, uzbrojenia torpedowego, siłowni okrętowych oraz badawcze stanowisko obrony przeciwawaryjnej. Laboratoria zintegrowane są z istniejącymi i budowanymi w AMW symulatorami. Oprócz prowadzenia badań naukowych, prac rozwojowych i działalności dydaktycznej jednostka jest wykorzystywana do promowania problematyki morskiej i zadań popularnonaukowych[5].

Ciekawostki[edytuj | edytuj kod]

Okręt nie został wprowadzony do służby w Marynarce Wojennej, w związku z czym nieprawidłowym jest poprzedzanie jego nazwy skrótowcem ORP[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. JASTRZĄB - polski okręt podwodny typu KOBBEN. www.graptolite.net. [dostęp 2015-08-31].
  2. a b Redakcja: „Kobben” w Akademii Marynarki Wojennej. www.armia24.pl. [dostęp 2015-08-31].
  3. Marynarka Wojenna. www.mw.mil.pl. [dostęp 2015-08-31].
  4. a b Krzysztof Rokiciński. Okręty podwodne typu 207 „Kobben”. „Biuletyn Akademii Obrony Narodowej”. 3(33)/2007, s. 39-40. Warszawa: Akademia Obrony Narodowej. ISSN 1642-0128. 
  5. Wojciech Mundt. Okręt podwodny stanął przed Akademią Marynarki Wojennej. „Kliper - Biuletyn Akademii Marynarki Wojennej”. 1/2012, s. 4-6. Gdynia: Akademia Marynarki Wojennej. 

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Wojciech Zawadzki: Okręty podwodne Typu 207: Nowa Technika Wojskowa nr 7/2002.