Katowice Murcki Towarowe
 Odgałęzienie z ul. Kołodzieja na wysokości numeru 80 w kierunku dawnych zabudowań szybu kopalni Murcki; stacja znajdowała się po lewej stronie | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Data otwarcia |
1 grudzień 1852[1] |
| Data zamknięcia |
1999[1] |
| Poprzednie nazwy |
Ladestelle Emanuelsegen |
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
0 |
| Liczba krawędzi peronowych |
0 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie Katowic  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa śląskiego  | |
 50°11′28,04″N 19°02′14,04″E/50,191122 19,037233
| |
Katowice Murcki Towarowe – zlikwidowana kolejowa stacja towarowa[1] (dawniej również stacja kolejowa)[2] w Katowicach, w województwie śląskim, w Polsce. Funkcjonowała ona wspólnie z powstałą w 1769 roku kopalną węgla kamiennego „Murcki”[3], a sama zaś stacja została oddana do użytku 1 grudnia 1852 roku, a zlikwidowana została w 1999 roku[1].
Historia[edytuj | edytuj kod]
Wybudowanie stacji towarowej ma związek z powstaniem w Murckach najstarszej kopalnię węgla kamiennego na Górnym Śląsku – „Emanuelssegen” (później kopalnia „Murcki”), założonej w 1769 roku[3]. Bocznicę kolejową do kopalni z Ligoty otwarto 1 grudnia 1852 roku[4]. Linia ta została wybudowana przez spółkę Kolej Górnośląska wraz z odcinkiem z Katowic do Ligoty. Powstało wówczas 17 km linii kolejowej[5].
Po nacjonalizacji przystąpiono do dalszej rozbudowy sieci kolejowej. Na początku XX wieku przystąpiono do budowy magistrali z Sośnicy do Ligoty i przy okazji zmodernizowano w 1904 roku stację w Ligocie. Zmieniono również przebieg sieci kolejowej w kierunku Murcek – zlikwidowano dotychczasowe połączenie do kopalni Murcki i wybudowano nowy odcinek, przez co stacja towarowa od tego czasu bezpośrednio łączyła się ze stacją Katowice Murcki[6]. Do 1927 roku na tym odcinku odbywał się również ruch pasażerski. Dnia 4 marca 1961 roku odcinek Katowice Murcki – Katowice Murcki Towarowe zelektryfikowano[4].
Dnia 24 czerwca 1950 roku oddano do użytku z Murcek połączenie do papierni w Czułowie. Odcinek od stacji towarowej do Czułowa został zlikwidowany około 1995 roku[7]. W 1999 roku zamknięto całkowicie ruch kolejowy do stacji Katowice Murcki Towarowe, a wraz z tym zlikwidowano stację towarową[1].
Dawna stacja towarowa znajdowała się przy ul. Kołodzieja i Leśników w Katowicach, w dzielnicy Murcki[8].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ a b c d e f g h i j k Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji: Katowice Murcki Towarowe. www.atlaskolejowy.net. [dostęp 2020-09-13]. (pol.).
- ↑ Stankiewicz i Stiasny 2010 ↓, s. Indeks stacji, przystanków osobowych i posterunków kolejowych z nazwami aktualnymi i wcześniejszymi.
- ↑ a b Aldona Minorczyk-Cichy: W Murckach było kilkadziesiąt szybów górniczych, czyli śladami najstarszej kopalni węgla w regionie. nettg.pl, 2020-08-16. [dostęp 2020-08-29]. (pol.).
- ↑ a b Stankiewicz i Stiasny 2010 ↓, s. R16-R19.
- ↑ Soida 1997 ↓, s. 43.
- ↑ Soida 1997 ↓, s. 67.
- ↑ Ogólnopolska Baza Kolejowa: Linia Katowice Murcki Towarowe – Czułów Papiernia. www.bazakolejowa.pl. [dostęp 2020-09-07]. (pol.).
- ↑ Geoportal krajowy. geoportal.gov.pl. [dostęp 2020-07-20]. (pol.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Krzysztof Soida (red.): Dzieje katowickiego okręgu kolejowego. Katowice: Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1997.
- Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny, Atlas linii kolejowych Polski 2010, Rybnik: Wydawnictwo Eurosprinter, 2010, ISBN 978-83-926946-8-7.
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Katowice Murcki Towarowe w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Katowice Murcki Towarowe w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| Katowice Murcki Towarowe | ||
| Linia Katowice Murcki – Katowice Murcki Towarowe (1,973 km) | ||
  odległość: 0,000 km
|
|
|
| Linia Katowice Murcki Towarowe – Czułów Papiernia | ||
|
|
Czułów Papiernia | |
| czynne |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| zlikwidowane |
|
