Katowice Janów

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Ten artykuł dotyczy dawnej stacji towarowej. Zobacz też: Janów – dzielnica Katowic.
Katowice Janów
Ilustracja
Zabudowa posterunku Katowice Janów; w tle szyb Pułaski kopalni Wieczorek
Państwo  Polska
Województwo  śląskie
Miejscowość Katowice
Lokalizacja Janów-Nikiszowiec
Zarządca PKP PLK[1]
Data otwarcia 1868[2]
Poprzednie nazwy Karmer Schacht[3]
– 1868–1921

Karmer[3]
– 1922–1930
Janów Śląski[3]
– 1930–1939
– 1945–1949

Carmerschacht[3]
– 1939–1944
Agatheweiche[3]
– 1944–1945
Katowice Janów[3]
– 1950–1960
Szopienice Janów[3]
– 1961–1968

Rodzaj posterunek odstępowy i bocznicowy szlakowy
Linie kolejowe
Położenie na mapie Katowic
Mapa konturowa Katowic, po prawej nieco u góry znajduje się punkt z opisem „Katowice Janów”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Katowice Janów”
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa konturowa województwa śląskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Katowice Janów”
Ziemia50°14′14,7″N 19°04′45,5″E/50,237417 19,079306
Portal Transport szynowy

Katowice Janówposterunek odstępowy i bocznicowy szlakowy[1] (dawniej stacja towarowa[2]) w Katowicach, na obszarze jednostki pomocniczej Janów-Nikiszowiec[4], na wysokości 288 m n.p.m.[3] Został on oddany do użytku w 1868 roku wraz budową odcinka linii Kolei Prawego Brzegu Odry[2].

Historia[edytuj | edytuj kod]

Kopalnia Giesche (ob. Wieczorek) w latach 30. XX wieku w pobliżu obecnego posterunku Katowice Janów

Obecny posterunek Katowice Janów powstał na trasie Kolei Prawego Brzegu Odry – obecnie fragment tej trasy stanowi linia kolejowa nr 657. Spółka ta budowała z Wrocławia linię kolejową w kierunku Górnego Śląska od strony północnej (przez Kluczbork, Tarnowskie Góry i Bytom)[5]. Linia ta powstawała etapami – od strony Chorzowa (Starego) do Janowa i dalej w kierunku Muchowca otwarto 15 listopada 1868 roku[2][6]. Według rozkładu jazdy z 1883 roku, linią biegnącą przez stację przejeżdżały pociągi pasażerskie pomiędzy Wrocławiem a Dziedzicami, lecz nie zatrzymywały się one w Janowie[7]. Ruch pasażerski na odcinku biegnącym przez Janów zakończono w 1884 roku[2].

Pociągi pasażerskie powróciły do Janowa w połowie lat 40. XX wieku. Wówczas to według rozkładu jazdy na lato 1946[8] i zimę 1946/1947 roku kursowały tu pociągi relacji KatowiceOświęcim przez Katowice Ligotę, Ochojec, Janów i Mysłowice[9]. Według rozkładu jazdy na lato 1947 roku pociągi Katowice – Oświęcim już omijały Janów, kursując przez Szopienice Południowe[10].

Równolegle do dawnej trasy Kolei Prawoodrzańskiej, 27 września 1953 roku oddano do użytku zelektryfikowaną linię towarową łączącą posterunek Dorota w Dąbrowie Górniczej z posterunkiem Panewnik przez Muchowiec – obecna linia kolejowa nr 171[11] oraz w 1960 roku linię łączącą Mysłowice z Murckami – obecna linia kolejowa nr 655[12]. Wszystkie trzy przechodzące przez Katowice Janów linie zelektryfikowano 30 maja 1970 roku[2].

Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]

Katowice Janów jest punktem zarządzanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Dla linii kolejowej nr 171 stanowi on posterunek odstępowy w kilometrze osi 32,496, natomiast dla linii nr 655 i 657 jest to posterunek bocznicowy szlakowy (odpowiednio km osi 4,347 i 4,447)[1]. Ruch pociągów jest prowadzony przez nastawnię KJw, która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną[13].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, Załącznik nr 2.6 do Regulaminu sieci 2019/2020. Aktualizacja, 6 października 2020 (pol.).
  2. a b c d e f Ryszard Stankiewicz, Marcin Stiasny, Atlas linii kolejowych Polski 2010, Rybnik: Wydawnictwo Eurosprinter, 2010, R16-R19, ISBN 978-83-926946-8-7.
  3. a b c d e f g h i j k Atlas Kolejowy Polski, Czech i Słowacji: Katowice Janów (pol.). www.atlaskolejowy.net. [dostęp 2021-01-22].
  4. OpenStreetMap: Mapa Podstawowa (pol.). www.openstreetmap.org. [dostęp 2021-01-22].
  5. Krzysztof Soida (red.), Dzieje katowickiego okręgu kolejowego, Katowice: Śląska Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1997, s. 48.
  6. Według innego źródła - Soida, 1997, s. 48 – linię tę uruchamiano etapami: 1 lutego 1870 roku odcinek Chorzów – Siemianowice – Szopienice Północne, a 24 czerwca 1870 roku Szopienice – Murcki i dalej do Dziedzic przez Tychy i Pszczynę.
  7. Kreis-Blatt fuer den Kreis Adelnau 1883.05.30 R.1883 nr44, Osstrowo: Druck: Hoffmann's Erben, 1883 (niem.).
  8. Ogólnopolska Baza Kolejowa: Rozkład Polska, lato 1946, Str. 182-183, Tab. 65, 66, 69 (pol.). www.bazakolejowa.pl. [dostęp 2021-01-22].
  9. Ogólnopolska Baza Kolejowa: Rozkład Polska, zima 1946/1947, Str. 166-167, Tab. 65, 66, 69 (pol.). www.bazakolejowa.pl. [dostęp 2021-01-22].
  10. Ogólnopolska Baza Kolejowa: Rozkład Polska, lato 1947, Str. 177, Tab. 66, 69 (pol.). www.bazakolejowa.pl. [dostęp 2021-01-22].
  11. Linia Dąbrowa Górnicza Towarowa – Panewnik (171) (pol.). www.bazakolejowa.pl. [dostęp 2020-05-30].
  12. www.bazakolejowa.pl (pol.). Linia Mysłowice – Katowice Muchowiec (655). [dostęp 2020-05-30].
  13. Adrian Karwat; Krzysztof Dobrzanski; Mateusz Matusik: Katowice Janów (pol.). semaforek.kolej.org.pl. [dostęp 2021-01-22].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Katowice Janów
Linia 171 (32,496 km)
BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Stawiska (p.odg.)
odległość: 2,399 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 2,784 km
Katowice Janów
Linia 655 (4,35 km)
BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Stawiska (p.odg.)
odległość: 2,53 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 2,7 km
Katowice Janów
Linia 657 (4,45 km)
BSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
Stawiska (p.odg.)
odległość: 2,43 km
BSicon BHFq.svg
odległość: 5,2 km