M46 Patton
M46 w Korei, 1953 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu |
czołg średni |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
5 (dowódca, działonowy, ładowniczy, kierowca, asystent kierowcy) |
Historia | |
Produkcja |
1949–1951 |
Wycofanie |
14 lutego 1957 |
Egzemplarze |
1168 |
Dane techniczne | |
Silnik |
1 Silnik gaźnikowy Continental AV-1790-5, dwunastocylindrowy, widlasty, chłodzony powietrzem, o mocy 821 KM |
Transmisja |
hydromechaniczna |
Poj. zb. paliwa |
878 litrów benzyny |
Długość |
8,48 m |
Szerokość |
3,51 m |
Wysokość |
3,18 m (z wkm-em) |
Prześwit |
0,48 m |
Masa |
44 ton |
Moc jedn. |
18,6 KM/t |
Nacisk jedn. |
0,98 kg/cm² |
Osiągi | |
Prędkość |
48 km/h |
Zasięg pojazdu |
128 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Rowy (szer.) |
2,6 m |
Ściany (wys.) |
0,9 m |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Armata M3A1 kal. 90 mm (70 naboi) 2 karabiny maszynowe M1919A4 kal. 7,62 mm (5500 naboi) karabin maszynowy M2 kal. 12,7 mm (550 naboi) | |
Użytkownicy | |
USA, Belgia, Francja, Włochy |
M46 Patton – amerykański czołg średni z okresu powojennego, będący udoskonaloną wersją czołgu M26 Pershing i używany głównie podczas konfliktu koreańskiego.
Rozwój
[edytuj | edytuj kod]W maju 1946 roku, czołg M26 Pershing został przeklasyfikowany z czołgu ciężkiego na czołg średni. W porównaniu ze swoim poprzednikiem, czołgiem M4 Sherman, Pershing był konstrukcją zdecydowanie lepszą, ale nie sprawdzał się w roli czołgu średniego z powodu zbyt słabego silnika, niewielkiej prędkości i problemów z przekładnią. W styczniu 1948 roku rozpoczęto prace nad wymianą silnika na jednostkę o większej mocy (Continental AV-1790-3) i zastosowaniem nowego układu przekładniowego, oznaczonego CD-850-1. Nowy czołg otrzymał początkowo oznaczenie M26E2, ale dalsze modyfikacje sprawiły, że w 1949 roku zdecydowano się na zmianę oznaczenia na M46 General Patton, a w wersji skróconej M46 Patton. Był on pierwszym z serii czołgów nazwanych na cześć generała George'a Pattona.
Czołgi M46 wzięły udział w wojnie koreańskiej, gdzie okazały się zdecydowanie lepsze od północnokoreańskich T-34/85.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Tomasz Begier, Dariusz Użycki, Patton Cz.I - M-47 w: nowa Technika Wojskowa nr 2/1999, s. 12