M113

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
M113S
Ilustracja
M113
Dane podstawowe
Państwo

 Stany Zjednoczone

Producent

FMC

Typ pojazdu

transporter opancerzony

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

2 + 8

Historia
Produkcja

1960-2007[1]

Egzemplarze

ponad 80 000 szt. (wszystkie odmiany)[2]

Dane techniczne
Silnik

dwusuwowy silnik wysokoprężny 6 -cylindrowy z wtryskiem bezpośrednim
o mocy 275 KM

Poj. zb. paliwa

360 l

Długość

5,05m

Szerokość

2,69 m

Wysokość

2,10 m

Prześwit

0,41 m

Masa

bojowa: 11,08t

Moc jedn.

18,51 – 22,8 KM/t

Nacisk jedn.

0,5 – 0,57 kg/cm²

Osiągi
Prędkość

ok. 65 km/h

Zasięg

480 km

Pokonywanie przeszkód
Rowy (szer.)

1,4 m

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x wkm M2HB kalibru 12,7 mm

M113 – amerykański transporter opancerzony.

Projektowanie M113 rozpoczęto w 1956 roku w firmie FMC. Pierwsze seryjne egzemplarze powstały w 1960 roku. W celu obniżenia masy pojazdu pancerz M113 wykonano z płyt aluminiowych. Początkowo M113 był napędzany silnikiem gaźnikowym, ale od wersji M113A1 został on zastąpiony silnikiem Diesla.

Do momentu wprowadzenia do uzbrojenia bojowego wozu piechoty M2 Bradley M113 był podstawowym pojazdem amerykańskiej piechoty zmechanizowanej. Później jego rola zmniejszyła się, ale nadal pozostaje jednym z najbardziej rozpowszechnionych wozów pancernych.

Podwozie i kadłub M113 stały się podstawą do opracowania szeregu pojazdów o różnorodnym przeznaczeniu i uzbrojeniu.

Użycie[edytuj | edytuj kod]

Od czerwca 2003 r. 35 transporterów rodziny M113, przekazanych przez Niemcy, jest używanych w Polsce – w 10. Brygadzie Kawalerii Pancernej (16 wozów ewakuacji medycznej M113G2 Krkw Gep, 13 M113 w wersji wozów dowodzenia i 6 wozów dowodzenia M577)[3].

13 kwietnia 2022, w związku z inwazją Rosji na Ukrainę, Departament Obrony USA ogłosił, że w ramach pakietu 800 mln dolarów pomocy wojskowej dla Ukrainy wysłanych zostanie do tego kraju dwieście transporterów M113[4][5].

Wersje[edytuj | edytuj kod]

  • M113A1 (1964) – zmodernizowana wersja wyposażona w silnik wysokoprężny.
M113A1
  • M113A2 (1979) – wersja ze zmodernizowanym zawieszeniem i układem chłodzenia silnika.
M113A2
M548
  • M577 – wóz dowodzenia.
M577
M667
  • M727 – pojazd przeznaczony do transportu i załadunku na wyrzutnie rakiet przeciwlotniczych MIM-23 Hawk.
M727
M730
M901
  • M981 – rakietowy niszczyciel czołgów uzbrojony w rakiety BGM-71 TOW.
  • M1015 – pojazd walki elektronicznej.
  • M1059 Lynx – pojazd przeznaczony do stawiania zasłon dymnych.
  • M1064 – samobieżny moździerz kalibru 120 mm.
  • M1068 – wóz dowodzenia. Zmodernizowany M577.
  • Zelda – transportery M-113, znajdujące się w uzbrojeniu Izraela.
  • M113AS4 – zmodernizowana w latach 2007–2012 wersja transporterów dla Armii Australijskiej

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Fiszer i Gruszczyński 2013 ↓, s. 73.
  2. Fiszer i Gruszczyński 2013 ↓, s. 62.
  3. Radosław Szewczyk. M113 w Świętoszowie. „Raport-WTO”. 09/2003, s. 56, 2003. Warszawa: Agencja Lotnicza Altair Sp. z o.o.. ISSN 1429-270X. (pol.). 
  4. lp: Pentagon pokazał wysyłkę transporterów opancerzonych M113 na Ukrainę. bielsat.eu, 2022-04-30. [dostęp 2022-05-01]. (pol.).
  5. Mateusz Łysoń: Transportery M113 wspomagały USA w Iraku i Wietnamie. Teraz będą służyć Ukrainie w walce o wolność. Chip, 2022-05-01. [dostęp 2022-05-01]. (pol.).

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Igor Witkowski: Lekkie i średnie opancerzone wozy bojowe. WiS, 1993. ISBN 83-86028-02-5. (pol.).
  • Michał Fiszer, Jerzy Gruszczyński. Transporter opancerzony M113. Cz. 1. „Poligon”. 01/2013, 2013. Warszawa: Magnum-X Sp. z o.o.. ISSN 1895-3344. (pol.).