Osinobus

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Osinobus
Osinobus Poland.jpg
Autobus Osinobus na bazie Stara 29
Dane ogólne
Producent FSC Star
PGR Osiny / PPHU Osiny
Miejsce produkcji  Polska, Osiny
Dane techniczne
Typy nadwozia Autobus międzymiastowy na podwoziu ciężarówki
Silniki S47A
Moc silników 105 KM
Rozstaw osi 3400 mm
Portal Portal Komunikacja miejska

Osinobus – polski samochód do przewozu większej liczby osób na nieduże odległości, produkowany przez ZBM Osiny na bazie kolejnych modeli samochodu ciężarowego Star 28/29, z zabudowaną kabiną pasażerską w miejsce skrzyni ładunkowej.

Pierwszy autobus został zmontowany w jednym z wydziałów Kopalni Rud Żelaza ,,Osiny" na własne potrzeby - transportu. Ponieważ na rynku brakowało podobnych pojazdów, konstrukcja spotkała się z dużym zainteresowaniem. Produkcja ,,Osinobusów" szybko stała się jedną z ważniejszych w przedsiębiorstwie przekształconym w Zakład Budowy Maszyn ,,Osiny" w Poraju. Było to wynikiem sukcesywnego zamykania kopalń rudy żelaza. W ZBM ,,Osiny" oprócz ,,Osinobusów" produkowano także na podwoziach samochodów ciężarowych uproszczone samochody strażackie jak również samochody taktyczne dla Milicji. Produkcja w dużej części odbywała się na Wydziale W-33 w Nowej Wsi.

"Osinobus" nie był pierwszą tego typu konstrukcją w Polsce; od 1954 na bazie Stara 20 w Jelczu produkowano tzw. autobus zastępczy, popularnie nazywany "stonką". Wykorzystywanie podwozia od samochodu ciężarowego do budowy autobusu jest nadal stosowane w Ameryce Północnej w autobusach szkolnych i specjalnych, w Europie jest już rzadko spotykane poza Rosją.

Bibliografia[edytuj]

  1. zpd, Monitor Młodego Technika, w: Młody Technik, 12/1974, s.6

Linki zewnętrzne[edytuj]

  1. plan pojazdu