Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych: Różnice pomiędzy wersjami
53°07′40″N 18°05′16″E/53,127778 18,087778| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
skasowano trochę za dużo Znacznik: Wycofane |
bydgoski troll złośliwie demoluje hasła - Potrzebne źródło Znacznik: Anulowanie edycji |
||
| Linia 37: | Linia 37: | ||
W zbiorach znajduje się jedna z największych w Polsce makiet szkoleniowych oraz wagon mieszkalny, którego podwozie zostało wyprodukowane w 1933 r. w [[Ostrowiec Świętokrzyski|Ostrowcu Świętokrzyskim]]. |
W zbiorach znajduje się jedna z największych w Polsce makiet szkoleniowych oraz wagon mieszkalny, którego podwozie zostało wyprodukowane w 1933 r. w [[Ostrowiec Świętokrzyski|Ostrowcu Świętokrzyskim]]. |
||
W pobliżu Izby (znajdujący się przy IV peronie budynek gospodarczy dworca z 1851 - dawna świniarnia) stoi nieczynny parowóz [[TKp1]]-46 firmy Union Giesserei Königsberg z 1915 r.. |
|||
== Zwiedzanie == |
== Zwiedzanie == |
||
Wersja z 21:44, 10 kwi 2023
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Adres |
ul. Zygmunta Augusta Bydgoszcz |
| Data założenia |
1979 |
| Zakres zbiorów |
pamiątki związane z Bydgoskim Węzłem Kolejowym |
Położenie na mapie Bydgoszczy  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego  | |
| 53°07′40″N 18°05′16″E/53,127778 18,087778
| |
| Strona internetowa | |
Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych – muzeum prowadzone przez Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Bydgoszczy; mieści się w kompleksie dworca kolejowego Bydgoszcz Główna.
Historia
Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych jest kontynuacją Ośrodka Muzealnego Bydgoskiego Węzła Kolejowego, który otwarto w 1979 roku, w związku z przypadającą wtedy 130 rocznicą powstania Królewskiej Dyrekcji Kolei Wschodniej w Bydgoszczy[1]. Muzeum urządzono w zrekonstruowanym pierwszym budynku dworca bydgoskiego z 1851 r.[2] Kolejarze zaczęli tam prezentować swoje zbiory, pamiątki, modele zorganizowanym grupom odwiedzających. Od tego czasu pozyskano dla placówki wiele interesujących eksponatów.
Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych jest prowadzona społecznie, do 2019 przez Bydgoskie Towarzystwo Przyjaciół Kolei, a od 2019 przez Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Bydgoszczy. W szczególności izba jest dostępna w takie dni, jak Dzień Kolejarza, Kolejowy Dzień Dziecka, czy Europejski Dzień Bez Samochodu[3].
W marcu 2004 izba przestała funkcjonować, a eksponaty przeniesiono do sali przy III peronie i po 4 miesiącach udostępniono zwiedzającym[4]. 22 września 2012 roku muzeum zaprzestało działalności na terenie dworca Bydgoszcz Główna, zaś 24 listopada tego roku otwarto nową siedzibę na dworcu Bydgoszcz Wschód. W 2019 działalność muzeum została wznowiona w pierwotnym miejscu[5].
Ekspozycja
Muzeum gromadzi pamiątki po dawnej kolei, głównie węzła bydgoskiego, choć nie tylko. Na stałą ekspozycję składają się elementy wyposażenia technicznego kolei, zbiory ternionów, komposterów, szczypce konduktorskie, elementy semaforów kształtowych, telefony i centralki telefoniczne, stary zegar ze stacji Kotomierz, lampy naftowe, mundury (historyczne i współczesne, polskie i zagraniczne), akcesoria torowe, czapki pracowników kolei z różnych państw Europy (Polski, Bułgarii, Czech, Słowacji i Węgier), tablice kierunkowe pociągów, tablice dworcowe, modele kolejowe, stanowisko dyżurnego ruchu, zdjęcia (archiwalne i współczesne) oraz bogate zbiory literatury archiwalnej, fachowej i hobbystycznej.
W zbiorach znajduje się jedna z największych w Polsce makiet szkoleniowych oraz wagon mieszkalny, którego podwozie zostało wyprodukowane w 1933 r. w Ostrowcu Świętokrzyskim.
Zwiedzanie
Otwarte w czasie imprez okolicznościowych oraz po uzgodnieniu.
Najważniejsze imprezy
- Dzień Kolejarza (organizowany co roku)
- Zlot Turystyczny – 2006
- 155 lat kolei w Bydgoszczy – 2006
- Dzień Dziecka
- Pociąg specjalny Bydgoszcz – Toruń przez Unisław Pomorski – 26 maja 2007
- Europejska noc muzeów (organizowany co roku)
- Dni techniki kolejowej
- 160 lecie kolei w Bydgoszczy – 2011
- Pożegnanie lata – 2011
- 10 lecie Bydgoskiego Towarzystwa Przyjaciół Kolei – 2011
- Pociąg Specjalny – 14.04 2012
- Europejski dzień bez samochodu & 140. rocznica drogi żelaznej z bydgoszczy do inowrocławia – 2012
- KO-PIERNIK 2013 – Pociąg Specjalny 13.04.2013
- Ogórkiem na dworzec 2013r (od 3 sierpnia do 15 września)
- KO-PIERNIK 2014 – Pociąg Specjalny 12.04.2014
- Ogórkiem na dworzec II 2014
- KO-PIERNIK 2015 – Pociąg Specjalny 18.04.2015
- Bydgoski Festiwal Nauki – (BSW) ul. Unii Lubelskiej 4c 2016r
Galeria
-
Tachograf w liczniku lokomotywy -
Nastawnik EU07 i EN57 -
Byłe Wejście do Izba Tradycji Bydgoskich Dróg Żelaznych przy Dworcu Wschodnim -
Wnętrze muzeum na Dworcu Wschodnim, 2013 r. -
KO-PIERNIK, 2013 r. -
KO-PIERNIK, 2013 -
Wnętrze muzeum -
Makieta -
Kolekcja biletów -
Dawne torowskazy -
Stanowisko peronowego -
160-lecie kolei w Bydgoszczy, 2011 r. -
160 lecie kolei w Bydgoszczy, 2011 r.
Przypisy
- ↑ http://209.85.129.132/search?q=cache:8ym6YRMEzYIJ:visitbydgoszcz.pl/index.php/Izba-Tradycji-Bydgoskich-Drog-Zelaznych.html+Izba+Tradycji+Bydgoskich+Dr%C3%B3g+%C5%BBelaznych&cd=4&hl=pl&ct=clnk&gl=pl dostęp 2010-03-09.
- ↑ Zakrzewski Bogdan: 130 lat bydgoskiej kolei. [w.] Kalendarz Bydgoski 1980.
- ↑ http://btpk.weebly.com dostęp 2013-04-19.
- ↑ Bydgoscy miłośnicy kolei nadal proszą o pomoc. Izbie Tradycji Kolejnictwa grozi likwidacja
- ↑ Dużo atrakcji w Dzień Kolejarza na dworcu Bydgoszcz Główna
Linki zewnętrzne
| muzea | |
|---|---|
| izby pamięci |
| czynne |
| ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nieczynne |
|