Lublin Zemborzyce: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
drobne techniczne |
m drobne redakcyjne, galeria jest w commons |
||
| Linia 2: | Linia 2: | ||
|nazwa = Lublin Zemborzyce |
|nazwa = Lublin Zemborzyce |
||
|nazwa oryginalna = |
|nazwa oryginalna = |
||
|zdjęcie = |
|zdjęcie = |
||
|opis zdjęcia = |
|opis zdjęcia = |
||
|państwo = POL |
|państwo = POL |
||
|miejscowość = [[Lublin]] |
|miejscowość = [[Lublin]] |
||
| Linia 26: | Linia 26: | ||
|stopniN = 51 |minutN = 10 |sekundN = 15 |
|stopniN = 51 |minutN = 10 |sekundN = 15 |
||
|stopniE = 22 |minutE = 30 |sekundE = 9 |
|stopniE = 22 |minutE = 30 |sekundE = 9 |
||
|commons = |
|commons = Category:Train Station in Lublin-Zemborzyce |
||
|www = |
|www = |
||
}} |
}} |
||
| Linia 38: | Linia 38: | ||
== Galeria zdjęć == |
== Galeria zdjęć == |
||
<gallery> |
<gallery widths=200 heights=150 perrow=4> |
||
Plik:LublinZemborzyce2.JPG|Widok w kierunku Niedrzwicy |
Plik:LublinZemborzyce2.JPG|Widok w kierunku Niedrzwicy (2012) |
||
| ⚫ | |||
Plik:LublinZemborzyce3.JPG|Widok w kierunku Lublina. |
|||
| ⚫ | |||
Plik:LublinZemborzyce4.JPG|Semafory wyjazdowe w kierunku Niedrzwicy. |
|||
| ⚫ | |||
Plik:LublinZemborzyce6.JPG|Strzeżony przejazd od strony Niedrzwicy. |
|||
Plik:LublinZemborzyce7.JPG|Głowica rozjazdowa od strony Niedrzwicy. |
|||
Plik:LublinZemborzyce8.JPG|Semafory wyjazdowe w kierunku Lublina. |
|||
Plik:LublinZemborzyce9.JPG|Nastawnia wykonawcza "LZ1". |
|||
| ⚫ | |||
</gallery> |
</gallery> |
||
Wersja z 09:15, 12 kwi 2013
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Lokalizacja |
{{{lokalizacja}}} |
| Data otwarcia |
1914 |
| Data zamknięcia |
{{{data zamknięcia}}} |
| Poprzednie nazwy |
Zemborzyce |
| Rodzaj |
{{{rodzaj}}} |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
1 |
| Liczba krawędzi peronowych |
1 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Lublina  Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie Polski  Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
Położenie na mapie województwa lubelskiego  Brak współrzędnych Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}} | |
| Nieprawidłowe parametry: {{{{współrzędne}}}|type:railwaystation} | |
Lublin-Zemborzyce – stacja kolejowa kategorii D położona na obrzeżach Lublina na terenie Zemborzyc. Stacja powstała w 1914. 1 stycznia 1945 postanowiono o dobudowaniu jednego dodatkowego toru. Elektryfikacja nastąpiła w 1976.
Budynek dworca powstał w okresie PRL. Po usunięciu jego ścian poczekalnia pełniła funkcję wiaty. Obecnie została rozebrana. Stacja jest obecnie przebudowywana. Budowany jest obecnie nowy peron wyspowy między dotychczasowymi torami nr 1 i 4. Tor 2 został zlikwidowany. Oprócz torów głównych zasadniczych, jest także jeden tor główny dodatkowy i jeden ładunkowy.
Na stacji kończy się zelektryfikowany i dwutorowy odcinek linii, dalej aż do Stalowej Woli Rozwadowa pociągi kursują po jednym, niezelektryfikowanym torze. Na stacji działają semafory kształtowe. Do czasu elektryfikacji istniały również kształtowe tarcze ostrzegawcze, jednak zostały zmienione na świetlne. Sterowanie odbywa się tu z dwóch nastawni – dysponującej LZ (od strony Niedrzwicy) i wykonawczej LZ1 (od strony Lublina Głównego), które posiadają mechaniczne urządzenia SRK. Nastawnie kierują także rogatkami na przejazdach kolejowych. Zabudowane zostały także nowe semafory świetlne i tarcze ostrzegawcze, póki co jeszcze nieczynne.
Na stacji zatrzymują się pociągi osobowe na trasie do Kraśnika, Szastarki, Stalowej Woli Południe i Rzeszowa.
Galeria zdjęć
-
Widok w kierunku Niedrzwicy (2012) -
Nastawnia dysponująca "LZ" (2012) -
Głowica rozjazdowa od strony Lublina (2012)
Linki zewnętrzne
- Lublin Zemborzyce w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
| Lublin Zemborzyce | ||
| Linia 68 Lublin - Przeworsk (8,732 km) | ||
  odległość: 8,732 km
|
|
odległość: 3,368 km
|
