SS Toruń: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Gungir1983 (dyskusja | edycje) poprawa linków, ilustracja, szablon, infobox, drobne merytoryczne, drobne redakcyjne |
m MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Statek infobox}} |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Statek infobox |
{{Statek infobox |
||
| |
|nazwa = SS Toruń |
||
| |
|grafika = SS Torun.jpg |
||
| |
|opis grafiki = |
||
| |
|poprzednie nazwy = Brumaire |
||
| |
|następne nazwy = Hannes Freymann |
||
⚫ | |||
| Dataeksploatacji = |
|||
| |
|numer IMO = |
||
|call sign = |
|||
⚫ | |||
| |
|port macierzysty = Gdynia |
||
| |
|właściciel = |
||
⚫ | |||
| Typstatku = masowiec |
|||
| |
|operator = |
||
|towarzystwo klasyfikacyjne = |
|||
⚫ | |||
| |
|typ = [[masowiec]] |
||
| |
|materiał = |
||
|stocznia = [[Chantiers Navals Français]] |
|||
| wariant bandery = |
|||
| |
|data budowy = |
||
| |
|data wodowania = 1925 |
||
| |
|data eksploatacji = |
||
|data wycofania = 1960 |
|||
| Wyporność_załadowany = |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| |
|wyporność = |
||
|wyporność całkowita = |
|||
| PojemnośćBrutto = <!-- Po 1994, bezwymiarowe --> |
|||
|nośność = 2850 |
|||
| PojemnośćNetto = <!-- Po 1994, bezwymiarowe --> |
|||
| |
|załoga = 26 |
||
| |
|pasażerowie = |
||
| |
|długość = 84,60 |
||
| |
|długość linii wodnej = |
||
|długość kadłuba = |
|||
| Długość_linii_wodnej = |
|||
| |
|długość po pokładzie = |
||
| |
|szerokość = 12,20 |
||
| |
|zanurzenie = 5,60 |
||
| |
|wysokość = |
||
|pojemność = Brutto 2018/Netto 1122 |
|||
⚫ | |||
| |
|pojemność brutto = |
||
| |
|pojemność netto = |
||
|pojemność TEU = |
|||
|masa całkowita = |
|||
⚫ | |||
|moc silnika = |
|||
|liczba śrub = |
|||
|prędkość = 10 |
|||
|commons = Category:Toruń (ship, 1925) |
|||
}} |
}} |
||
'''SS Toruń''' – [[masowiec]] zbudowany w roku [[1925]] we [[III Republika Francuska|francuskiej]] stoczni [[Chantiers Navals Français]] w [[Caen]]. Bliźniaczymi statkami były [[SS Wilno|SS "Wilno"]], [[SS Katowice (1926)|SS "Katowice"]], [[SS Poznań|SS "Poznań"]] oraz [[SS Kraków (1925)|SS "Kraków"]]. Statki te nazywane były najczęściej "węglowcami" lub też, ze względu na swe pochodzenie, "francuzami". |
'''SS Toruń''' – [[masowiec]] zbudowany w roku [[1925]] we [[III Republika Francuska|francuskiej]] stoczni [[Chantiers Navals Français]] w [[Caen]]. Bliźniaczymi statkami były [[SS Wilno|SS "Wilno"]], [[SS Katowice (1926)|SS "Katowice"]], [[SS Poznań|SS "Poznań"]] oraz [[SS Kraków (1925)|SS "Kraków"]]. Statki te nazywane były najczęściej "węglowcami" lub też, ze względu na swe pochodzenie, "francuzami". |
||
Linia 54: | Linia 61: | ||
== Bibliografia == |
== Bibliografia == |
||
{{Commonscat|Toruń (ship, 1925)}} |
|||
* {{Cytuj książkę |autor =Jerzy Miciński | autor link = Jerzy Miciński |tytuł =Księga statków polskich: 1918-1945, T.1 |wydawca =Polnord-Oskar |miejsce =Gdańsk |rok =1996 |isbn =83-86181-23-0}} |
* {{Cytuj książkę |autor =Jerzy Miciński | autor link = Jerzy Miciński |tytuł =Księga statków polskich: 1918-1945, T.1 |wydawca =Polnord-Oskar |miejsce =Gdańsk |rok =1996 |isbn =83-86181-23-0}} |
||
* {{Cytuj książkę |autor =Jan Piwowoński | autor link = Jan Piwowoński |tytuł =Flota spod biało-czerwonej |wydawca =Nasza Księgarnia |miejsce =Warszawa |rok =1989 |isbn =83-10-08902-3 |}} |
* {{Cytuj książkę |autor =Jan Piwowoński | autor link = Jan Piwowoński |tytuł =Flota spod biało-czerwonej |wydawca =Nasza Księgarnia |miejsce =Warszawa |rok =1989 |isbn =83-10-08902-3 |}} |
Wersja z 14:29, 13 lip 2016
Poprzednie nazwy |
Brumaire |
---|---|
Następne nazwy |
Hannes Freymann |
Bandera | |
Port macierzysty |
Gdynia |
Armator |
Żegluga Polska (1927-1939) |
Dane podstawowe | |
Typ | |
Historia | |
Stocznia | |
Data wodowania |
1925 |
Data wycofania ze służby |
1960 |
Data zatonięcia |
1939 (zatopiony przez Polaków) |
Dane techniczne | |
Nośność (DWT) |
2850 |
Liczebność załogi |
26 |
Długość całkowita (L) |
84,60 m |
Szerokość (B) |
12,20 m |
Zanurzenie (D) |
5,60 m |
Pojemność |
Brutto 2018/Netto 1122 RT |
Napęd mechaniczny | |
Silnik |
trzycylindrowa tłokowa maszyna parowa o mocy 1200 KM |
Prędkość maks. |
10 w. |
SS Toruń – masowiec zbudowany w roku 1925 we francuskiej stoczni Chantiers Navals Français w Caen. Bliźniaczymi statkami były SS "Wilno", SS "Katowice", SS "Poznań" oraz SS "Kraków". Statki te nazywane były najczęściej "węglowcami" lub też, ze względu na swe pochodzenie, "francuzami".
Przed wojną
"Toruń" wszedł do Gdyni w styczniu 1927 roku. W uroczystości poświęcenia i podniesienia polskiej bandery uczestniczył ówczesny minister przemysłu i handlu, budowniczy portu w Gdyni Eugeniusz Kwiatkowski. Statek pływał, wożąc polski węgiel, głównie po Bałtyku i Morzu Północnym, a z portów angielskich do kraju tomasynę.
Pod niemiecką banderą
W chwili wybuchu II wojny światowej "Toruń" stał zacumowany w gdyńskim porcie jako statek bunkrowy dla okrętów marynarki wojennej. W chwili, gdy pod naciskiem oddziałów Wehrmachtu, obrońcy miasta musieli się zeń wycofać, zatopili statek w wejściu do portu.
Niemcy szybko podnieśli "Toruń", wyremontowali i wcielili do służby pod nazwą "Hannes Freymann". Pływał w tej roli do roku 1944, kiedy to został zbombardowany i zatopiony przez samoloty alianckie w norweskim fiordzie. Ponownie podniesiony i prowizorycznie połatany, odholowany został na remont w Kilonii. Tam jednak uszczelnienia puściły, statek osiadł na dnie basenu i tak doczekał końca wojny.
W PRL
Po wydobyciu i remoncie "Toruń" został w maju 1946 roku zwrócony Polskiej Marynarce Handlowej. Pod polską banderą pływał (najpierw w Żegludze Polskiej, a potem w Polskiej Żegludze Morskiej) do roku 1960, kiedy to został ostatecznie wycofany ze służby i oddany Zarządowi Portu w Gdańsku jako magazyn pływający MP-ZP Gda 20.
W roku 1965 oddany na złom.
Bibliografia
- Jerzy Miciński: Księga statków polskich: 1918-1945, T.1. Gdańsk: Polnord-Oskar, 1996. ISBN 83-86181-23-0.
- Jan Piwowoński: Flota spod biało-czerwonej. Warszawa: Nasza Księgarnia, 1989. ISBN 83-10-08902-3.