Škoda 35T

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Škoda 35T
Ilustracja
Škoda 35T w Chemnitz
Dane ogólne
Kraj produkcji

 Czechy

Producent

Škoda Transportation

Miejsce produkcji

Pilzno

Lata produkcji

2018–2020

Dane techniczne
Liczba członów

5

Długość

31 390 mm

Szerokość

2650 mm

Wysokość

3710 mm

Masa

48,1 t

Rozstaw wózków

1435 mm

Moc silników

12 x 30 kW

Napięcie zasilania

600/750 V

Prędkość maksymalna

60 km/h

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących

64

Liczba miejsc ogółem

191

Škoda 35T (nazwa handlowa ForCity Classic Chemnitz) – typ tramwaju wyprodukowanego w zakładach Škoda Transportation dla niemieckiego miasta Chemnitz i jego systemu tramwajowego.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

Škoda 35T to dwukierunkowy, pięcioczłonowy, niskopodłogowy wagon tramwajowy. Nadwozie wykonane ze stali nierdzewnej oparte jest na trzech wózkach z kołami pozbawionymi osi. Poszczególne koła napędzane są indywidualnie przez silniki trakcyjne bez przekładni[1]. Wejścia do tramwaju znajdują się na wysokości 290 mm nad główką szyny, wewnątrz podłoga znajduje się na wysokości 350 mm nad szyną. Tramwaj jest wyposażony w klimatyzację[2]. Stylistykę wagonu zaprojektowało studio Aufeer Design[3].

Dostawy[edytuj | edytuj kod]

Państwo Miasto Lata dostaw Liczba Numery taborowe
 Niemcy Chemnitz 2018–2020 14 911–924 [4]
Łączna liczba: 14

W Chemnitz w 2012 roku przez krótki czas testowano jeden praski tramwaj Škoda 15T[5]. W 2016 r. zakłady Škoda Transportation zwyciężyły w przetargu chemnickiego przewoźnika CVAG na dostawę 14 tramwajów o wartości około 950 milionów koron. Zgodnie z przedmiotem zamówienia skonstruowano typ 35T, należący do rodziny ForCity Classic[6].

Zgodnie z pierwotnym planem pierwszy tramwaj miał być dostarczony latem 2018 a dostawy miały się zakończyć latem 2019. Doszło jednak do opóźnienia. Pierwszy tramwaj wystawiono we wrześniu 2018 na targach InnoTrans w Berlinie, następnie jego wyposażenie zostało skompletowane w zakładach Škoda. Tramwaj dostarczono 30 listopada 2018 r. do Chemnitz i nadano mu numer taborowy 912[6]. Od grudnia tego roku był testowany[5], pozostałe tramwaje dostarczano od kwietnia 2019 r.[4] 25 września 2019 r. pierwsze dwa tramwaje 35T rozpoczęły służbę liniową[5]. Do końca roku 2019 dostarczono 13 z 14 zamówionych wagonów[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ForCity Classic Chemnitz. Skoda.cz. [dostęp 2020-02-23].
  2. Tramvaj ForCity Classic Chemnitz. Skoda.cz. [dostęp 2020-02-23].
  3. Tramvaj Škoda 35T Chemnitz. Aufeerdesign.com. [dostęp 2020-02-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-02-23)].
  4. a b c Roster: Chemnitz, Chemnitzer Verkehrs-AG, Škoda 35T ForCity Classic. Transphoto.org. [dostęp 2020-02-23]. (ang.).
  5. a b c Jan Sůra: V Chemnitzu začaly jezdit nové tramvaje od Škody. Zdopravy.cz, 2019-09-25. [dostęp 2020-02-23].
  6. a b Libor Hinčica: První tramvaj Škoda 35T dodána do Chemnitz. Cs-dopravak.cz, 2018-12-01. [dostęp 2020-02-23].