AMX-30
| AMX-30 | |
 Francuski AMX-30 podczas wojny w Zatoce Perskiej |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Francja |
| Producent | Atelier de Construction Roanne |
| Typ pojazdu | czołg podstawowy I generacji |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Dane techniczne | |
| Silnik | 12-cylindrowy silnik wysokoprężny Hispano-Suiza HS 110 o mocy 537 kW (720KM) |
| Pancerz | 15 - 80 mm |
| Długość | 9,48 m 6,59 m (kadłuba) |
| Szerokość | 3,1 m |
| Wysokość | 2,29 m (do stropu wieży) 1,5 m (kadłuba) |
| Prześwit | 0,44 m |
| Masa | własna: 34 000 kg (AMX-30), 35 300 kg (AMX-30B2) bojowa: 36 000 kg (AMX-30), 37 000kg (AMX-30B2) |
| Moc jedn. | 20 KM/t (AMX-30) 18,9 KM/t (AMX-30B2) |
| Osiągi | |
| Prędkość | 65 km/h |
| Zasięg | 600 km |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Rowy (szer.) | 2,9 m |
| Ściany (wys.) | 0,93 m |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 x armata czołgowa CN-105-F1 kalibru 105 mm (47 naboi) 1 x armata automatyczna kalibru 20 mm sprzężone z armatą (większość wozów) 1 x wkm kalibru 12,7 mm (sprzężony z armatą, w wozach bez działka 20mm) 1 x przeciwlotniczy karabin maszynowy AAT M52 kalibru 7,62 mm |
|
| Wyposażenie | |
| 2 x wyrzutnik granatów dymnych | |
| Użytkownicy | |
| Francja, Grecja, Cypr, Chorwacja, Bośnia i Hercegowina, Wenezuela, Chile | |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
AMX-30 – francuski czołg podstawowy I generacji. Przed wprowadzeniem do uzbrojenia na początku lat 90. XX wieku czołgu AMX-56 Leclerc podstawowy sprzęt pancerny Armee de Terre.
Historia [edytuj]
Do połowy lat 50. formacje pancerne armii francuskiej i zachodnioniemieckiej wyposażone były głównie w amerykańskie M47 Patton, chociaż Francuzi dysponowali także sporą liczbą znakomitych zdobycznych Panter. Mniej więcej dziesięć lat po wojnie złożono zamówienie na nowy czołg, który miał wejść na uzbrojenie obu krajów – lżejszy i silniej uzbrojony od M47. Po kilku latach współpracę zakończono i postanowiono wprowadzić do uzbrojenia armii tych krajów odmienne typy czołgów. Do uzbrojenia armii francuskiej trafił AMX-30, a zachodnioniemieckiej Leopard 1.
Pierwsze egzemplarze seryjne AMX-30 opuściły fabryki w 1966 r. Połowa z czołgów tego typu miała trafić na eksport. Na podwoziu AMX-30 zbudowano wiele innych wozów bojowych, m. in. samobieżną wyrzutnię taktycznych pocisków rakietowych Pluton, samobieżne działo plot. AMX-30 DCA, haubicę samobieżną AMX Au F1 (GCT), czołg ewakuacyjny AMX-30D, oraz pojazdy inżynieryjne AMX-30EBG. Ostatecznie AMX-30 znalazł się na uzbrojeniu sił zbrojnych m.in. Francji, Hiszpanii, Jugosławii, Iraku i Arabii Saudyjskiej.
Jakkolwiek AMX-30 był przez wiele lat krytykowany za przestarzałość, dowiódł swojej wysokiej wartości w czasie wojny w Zatoce Perskiej, gdzie zebrał doskonałe recenzje[potrzebne źródło]. W czasie Opération Daguet francuskie czołgi wystrzeliły łącznie 270 pocisków głównego kalibru. W Bitwie o Al-Khafji pancerne siły Kataru używając AMX-30 zniszczyły trzy czołgi irackie, zdobyły cztery tracąc jeden czołg.
Bibliografia [edytuj]
- Igor Witkowski: Czołgi'94. Warszawa: Wydawnictwo WiS, 1994. ISBN 83-86028-03-3.
- Foss F. Ch.: Jane’s tank & combat vehicle recognition guide. New York: HarperCollinsPublishers, 2000. ISBN 0-00-472452-6.
- Michał Nita. AMX-30. „Nowa Technika Wojskowa”. 1999. nr 9. s. str. 10-14. ISSN 1230-1655.
- Michał Nita. AMX-30. „Nowa Technika Wojskowa”. 1999. nr 10. s. str. 10-15. ISSN 1230-1655.
|
||||||||||||||||||||||||||||
