Cessna 177
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Cessna 177 Cardinal | |
 Cessna 177 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo | USA |
| Typ | samolot lekki |
| Historia | |
| Data oblotu | 1967 |
| Lata produkcji | 1968-1978 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | Lycoming O-320 Lycoming O-360 |
| Moc | 150-180 KM (110-135 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 10,82 m |
| Długość kadłuba | 8,44 m |
| Wysokość | 2,62 m |
| Powierzchnia nośna | 16,2 m² |
| Profil skrzydła | NACA 2415/64A215 |
| Masa | |
| Własna | 680 kg (177B) |
| Startowa | patrz artykuł |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 250 km/h (177B) 274 km/h (177RG) |
| Prędkość przelotowa | 230 km/h |
| Prędkość wznoszenia | 4,27 m/s (177B) |
| Pułap | 4450 m (177B) |
| Zasięg | 1,120 km (177B) |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 4 | |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Cessna 177 – lekki samolot turystyczny amerykańskiej firmy Cessna.
Pierwszy lot odbył się 1967 roku. Samolot był produkowany w latach 1968-1978. Nowy samolot w 1976 kosztował 27 250 dolarów USD. Zaprojektowany jako następca Cessny 172. Cessna 177 zabierała na pokład 4 osoby; mogła ja pilotować 1 osoba. Prędkość przelotowa wynosiła 230 km/h, a maksymalna prędkość - 250km/h. Samolot nie zdobył zbyt wielkiej popularności.
Warianty [edytuj]
W ciągu produkcji powstały łącznie cztery wersje modelu 177[1] w tym jeden z chowanym podwoziem (177RG)[2].
| Nazwa | Silnik | Moc | Rodzaj paliwa | Masa w kat. Normalnej | Masa w kat. Użytkowej | Data certyfikacji |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 177 Cardinal | Lycoming O-320-E2D | 150 KM przy 2700 obr. | AVGAS 80/87 | 1066 kg | 998 kg | 16 lutego 1967 |
| 177A Cardinal | Lycoming O-360-A2F | 180 KM przy 2700 obr. | AVGAS 100/130 | 1134 kg | 998 kg | 22 czerwca 1968 |
| 177B Cardinal | Lycoming O-360-A1F6 | 180 KM przy 2700 obr. | AVGAS 100/130, 100LL | 1134 kg | 998 kg | 28 lipca 1969 |
| 177RG Cardinal RG | Lycoming O-360-A1B6 | 200 KM przy 2700 obr. | AVGAS 100/130, 100LL | 1270 kg | - | 11 sierpnia 1970 |
Przypisy
|
|||||||||||||||||
