Cessna O-1 Bird Dog
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Cessna L-19 | |
O-1E Bird Dog |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
| Producent | Cessna |
| Typ | samolot obserwacyjny i łącznikowy |
| Konstrukcja | metalowa |
| Załoga | 1-3 |
| Historia | |
| Data oblotu | 1950 |
| Wycofanie ze służby | 1974 (USA) |
| Egzemplarze | 3431 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | sześciocylindrowy silnik w układzie bokser Continental-O-470-11 |
| Moc | 216 KM (159 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 10,97 m |
| Długość | 7,85 m |
| Wysokość | 2,22 m |
| Powierzchnia nośna | 16,16 m² |
| Masa | |
| Własna | 732 kg |
| Startowa | 1089 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 209 km/h |
| Pułap praktyczny | 7565 m |
| Zasięg | 853 km |
Cessna L-19/O-1 Bird Dog – amerykański samolot obserwacyjny i łącznikowy. Samolot powstał na bazie cywilnego modelu Cessna 170.
Użytkownicy [edytuj]
Australia
Austria
Chile
Filipiny
Francja
Hiszpania
Indonezja
Japonia
Kanada
Korea Południowa
Malta
Norwegia
Pakistan
Stany Zjednoczone
Tajlandia
Wietnam
Wietnam Południowy
Włochy
|
|||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||