Grand Prix Brazylii 1984
| 1. wyścig z 16 w sezonie 389. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Jacarepaguá
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
61 | |||
| Długość okrążenia |
5,031 km | |||
| Dystans |
306,891 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
8 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Elio de Angelis | |||
| Zwycięzca |
Alain Prost | |||
| Najszybsze okrążenie |
Alain Prost | |||
| 1. Grand Prix w sezonie 1984 | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Brazylii | ||||
| ||||
Grand Prix Brazylii 1984 (oryg. Grande Prmio do Brasil) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1984, która odbyła się 25 marca 1984, po raz piąty na torze Jacarepaguá.
13. Grand Prix Brazylii, 12. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 61 | 1:42:34.492 | 4 | 9 |
| 2 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 61 | + 40.514 | 9 | 6 |
| 3 | 11 |  Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 61 | + 59.128 | 1 | 4 |
| 4 | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 60 | + 1 okrążenie | 13 | 3 |
| 5 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 59 | Brak paliwa | 8 | 2 |
| 6 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-Ford | 59 | + 2 okrążenia | 20 | 1 |
| 7 | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-Ford | 59 | + 2 okrążenia | 24 | |
| 8 | 10 |  Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 58 | + 3 okrążenia | 26 | |
| DK | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Ford | 60 | Dyskwalifikacja | 18 | |
| NU | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 51 | Zawieszenie | 3 | |
| NU | 26 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 42 | Skrz. biegów | 14 | |
| NU | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 41 | Skrz. biegów | 11 | |
| NU | 8 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 38 | Elektronika | 6 | |
| NU | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 35 | Wypadek | 5 | |
| NU | 1 |  Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 32 | Silnik | 7 | |
| NU | 2 | Teo Fabi
|
Brabham-BMW | 32 | Turbosprężarka | 15 | |
| NU | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 30 | Bateria | 10 | |
| NU | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 28 | Skrz. biegów | 21 | |
| NU | 25 | François Hesnault
|
Ligier-Renault | 25 | Przegrzanie | 19 | |
| NU | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 24 | bateria | 25 | |
| NU | 20 |  Johnny Cecotto
|
Toleman-Hart | 18 | Turbosprężarka | 17 | |
| NU | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 15 | Elektronika | 13 | |
| NU | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 14 | Hamulce | 2 | |
| NU | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 12 | Dystrybutor | 23 | |
| DK | 4 |  Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 11 | Dyskwalifikacja | 22 | |
| NU | 19 | Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 8 | Turbosprężarka | 16 | |
| DK | 14 | Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 0 | Dyskwalifikacja |
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
- Pole position: Elio de Angelis - 1:28.392
- Najszybsze okrążenie: Alain Prost - 1:36.499 na okrążeniu 42