Grand Prix Brazylii 1996

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Brazylii 1996
XXV Grande Prêmio do Brasil
2. wyścig z 16 w sezonie
583. Grand Prix Formuły 1
Tor Interlagos
Brazylia Interlagos
Data

29-31 marca 1998 r.

Trasa
Liczba okrążeń

71

Długość okrążenia

4325 km

Dystans

307,075 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

22 kierowców

Zakwalifikowało się

22 kierowców

Ukończyło wyścig

12 kierowców

Wyniki
Pole position

Damon Hill
(1:18.111, Williams)

Zwycięzca

Damon Hill
(1h49:52.976, Williams)

Najszybsze
okrążenie

Damon Hill
(1:21.547, Williams)

2. Grand Prix w sezonie 1996
Poprzednie

Grand Prix Australii

Następne

Grand Prix Argentyny

Grand Prix Brazylii
1995 1996 1997

Grand Prix Brazylii 1996 – drugi wyścig sezonu 1996 Formuły 1. Odbył się on na torze Interlagos położonym w São Paulo 31 marca 1996 roku.

Wyścig liczył 71 okrążeń i odbył się ulewnym deszczu.[1] Jego zwycięzcą został zdobywca pole position, Damon Hill jadący bolidem zespołu Williams-Renault. Tuż za nim, na podium uplasowali się Jean Alesi w Benettonie oraz Michael Schumacher w Ferrari.

Lista startowa[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1 Niemcy Michael Schumacher Scuderia Ferrari Ferrari F310 Ferrari 3,0l V10 G
2 Wielka Brytania Eddie Irvine Scuderia Ferrari Ferrari F310 Ferrari 3,0l V10 G
3 Francja Jean Alesi Mild Seven Benetton Renault Benetton B196 Renault 3,0l V10 G
4 Austria Gerhard Berger Mild Seven Benetton Renault Benetton B196 Renault 3,0l V10 G
5 Wielka Brytania Damon Hill Rothmans Williams Renault Williams FW18 Renault 3,0l V10 G
6 Kanada Jacques Villeneuve Rothmans Williams Renault Williams FW18 Renault 3,0l V10 G
7 Finlandia Mika Häkkinen Marlboro McLaren Mercedes McLaren MP4/11 Mercedes 3,0l V10 G
8 Wielka Brytania David Coulthard Marlboro McLaren Mercedes McLaren MP4/11 Mercedes 3,0l V10 G
9 Francja Olivier Panis Equipe Ligier Gauloises Blondes Ligier JS43 Mugen-Honda 3,0l V10 G
10 Brazylia Pedro Diniz Equipe Ligier Gauloises Blondes Ligier JS43 Mugen-Honda 3,0l V10 G
11 Brazylia Rubens Barrichello B&H Total Jordan Peugeot Jordan 196 Peugeot 3,0l V10 G
12 Wielka Brytania Martin Brundle B&H Total Jordan Peugeot Jordan 196 Peugeot 3,0l V10 G
14 Wielka Brytania Johnny Herbert Red Bull Sauber Ford Sauber C15 Ford Zetec-R 3,0l V10 G
15 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Red Bull Sauber Ford Sauber C15 Ford Zetec-R 3,0l V10 G
16 Brazylia Ricardo Rosset Footwork Hart Footwork FA17 Hart 3,0l V8 G
17 Holandia Jos Verstappen Footwork Hart Footwork FA17 Hart 3,0l V8 G
18 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell Yamaha Tyrrell 026 Yamaha 3,0l V10 G
19 Finlandia Mika Salo Tyrrell Yamaha Tyrrell 026 Yamaha 3,0l V10 G
20 Portugalia Pedro Lamy Minardi Team Minardi M195B Ford ED 3,0l V8 G
21 Brazylia Tarso Marques Minardi Team Minardi M195B Ford ED 3,0l V8 G
22 Włochy Luca Badoer Forti Corse Srl Forti FG01B Ford EC 3,0l V8 G
23 Włochy Andrea Montermini Forti Corse Srl Forti FG01B Ford EC 3,0l V8 G
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony

Opis wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Czasy kwalifikacyjne Tarsa Marquesa (debiutant) oraz Pedra Diniza, dla których były to domowe zawody, zostały unieważnione przez, w kolejności, start "na popych" oraz ominięcie kontroli wagi bolidu. Pomimo tego, zostali oni dopuszczeni do wyścigu z końca stawki.

Johnny Herbert wystartował z boksów po zmianie samochodu na zapasowy przez problemy z elektryką.

Damon Hill, słynący z dobrej jazdy w mokrych warunkach, utrzymał prowadzenie i wygrał wyścig z komfortową przewagą 17 sekund. Było to piętnaste zwycięstwo w karierze Brytyjczyka, dzięki któremu pobił rekord swojego ojca, Grahama, który wygrał w swojej karierze czternaście wyścigów.[2]

Najbardziej zacięte walki o wysoką pozycję odbywały się między Barrichellem i Alesim, Alesim i Villeneuve'em, Schumacherem i Frentzenem oraz Schumacherem i Barrichellem.

Barrichello prowadzący bolid Jordan GP zakwalifikował się do wyścigu na drugiej pozycji, lecz stracił pozycję na rzecz Villeneuve'a i Alesiego na pierwszym okrążeniu. Usilnie próbował odzyskać pozycję trzymając się blisko kierowcy Benettona i próbując go wyprzedzić trzy razy w początkowej fazie wyścigu. Ostatnia próba późnego hamowania w pierwszym zakręcie początkowo zwiastowała udany manewr, jednak spowodowała poślizg bolidu na śliskim torze, przez co Alesi utrzymał swoją pozycję.

W dalszej fazie wyścigu Jean Alesi nabrał tempa i gonił Villeneuve'a by zająć drugą lokatę. Po zaciętej walce Villeneuve uległ presji i obrócił swojego Williamsa. Francuzowi udało się utrzymać drugą pozycję do połowy wyścigu, kiedy to wypadł z toru i był zmuszony ustąpić miejsca Rubensowi Barrichellowi. Brazylijczyk był zmuszony udać się na swój planowo jedyny zjazd do alei serwisowej w celu zatankowania samochodu na 35 okrążeniu - tor był wówczas nadal bardzo mokry i nie mógł on dokonać zmiany opon na te przeznaczone do jazdy po suchej nawierzchni. Alesi natomiast udał się do boksów dopiero na 42 okrążeniu, gdy asfalt na torze był wystarczająco suchy aby zmienić ogumienie na slicki. Zmusiło to Barrichella do ponownego zjazdu do boksów, czego konsekwencją była utrata pozycji na rzecz kierowcy Benettona.

Niefortunnie, kierowca Jordana zjechał po nowe opony bardzo późno, trzy okrążenia po Schumacherze co sprawiło, że stracił kolejną pozycję na rzecz dwukrotnego wówczas mistrza świata. Jadąc szybszym samochodem, Brazylijczyk szybko dogonił kierowcę Ferrari, jednak ten nie dawał za wygraną. Ostatecznie Barrichello zakończył swoje zmagania w pułapce żwirowej na końcu prostej startowej po zbyt późnym hamowaniu przy próbie wyprzedzania.

Gerhard Berger wycofał się z wyścigu po zaledwie 27 okrążeniach - powodem wycofania się były problemy z hydrauliką, które narastały z okrążenia na okrążenie.[1]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:18.111 - -
2 11 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 1:19.092 0:00.981 0:00.981
3 6 Kanada Jacques Villeneuve Williams-Renault G 1:19.254 0:00.162 0:01.143
4 1 Niemcy Michael Schumacher Ferrari G 1:19.474 0:00.220 0:01.363
5 3 Francja Jean Alesi Benetton-Renault G 1:19.484 0:00.010 0:01.373
6 12 Wielka Brytania Martin Brundle Jordan-Peugeot G 1:19.519 0:00.035 0:01.408
7 7 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 1:19.607 0:00.088 0:01.496
8 4 Austria Gerhard Berger Benetton-Renault G 1:19.762 0:00.155 0:01.651
9 15 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 1:19.799 0:00.037 0:01.688
10 2 Wielka Brytania Eddie Irvine Ferrari G 1:19.951 0:00.152 0:01.840
11 19 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 1:20.000 0:00.049 0:01.889
12 14 Wielka Brytania Johnny Herbert Sauber-Ford G 1:20.144 0:00.144 0:02.033
13 17 Holandia Jos Verstappen Footwork-Hart G 1:20.157 0:00.013 0:02.046
14 8 Wielka Brytania David Coulthard McLaren-Mercedes G 1:20.167 0:00.010 0:02.056
15 9 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 1:20.426 0:00.259 0:02.315
16 18 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 1:20.427 0:00.001 0:02.316
17 16 Brazylia Ricardo Rosset Footwork-Hart G 1:20.440 0:00.013 0:02.329
18 20 Portugalia Pedro Lamy Minardi-Ford G 1:21.491 0:01.051 0:03.380
19 22 Włochy Luca Badoer Forti-Ford G 1:23.174 0:01.683 0:05.063
20 23 Włochy Andrea Montermini Forti-Ford G 1:23.454 0:00.280 0:05.343
21 21 Brazylia Tarso Marques Minardi-Ford G - - -
22 10 Brazylia Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda G - - -
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 71 1h49m52s976
2 3 Francja Jean Alesi Benetton-Renault G 71 1h50m10s958(+0:17.982)
3 1 Niemcy Michael Schumacher Ferrari G 70 - 1 okr.
4 7 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 70 - 1 okr.
5 19 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 70 - 1 okr.
6 9 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 70 - 1 okr.
7 2 Wielka Brytania Eddie Irvine Ferrari G 70 - 1 okr.
8 10 Brazylia Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda G 69 - 2 okr.
9 18 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 69 - 2 okr.
10 20 Portugalia Pedro Lamy Minardi-Ford G 68 - 3 okr.
11 22 Włochy Luca Badoer Forti-Ford G 67 - 4 okr.
12 12 Wielka Brytania Martin Brundle Jordan-Peugeot G 64 - 7 okr. poślizg
Niesklasyfikowani
11 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 59 - 12 okr. poślizg
15 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 36 - 35 okr. silnik
8 Wielka Brytania David Coulthard McLaren-Mercedes G 29 - 42 okr. poślizg
14 Wielka Brytania Johnny Herbert Sauber-Ford G 28 - 43 okr. silnik
6 Kanada Jacques Villeneuve Williams-Renault G 26 - 45 okr. poślizg
4 Austria Gerhard Berger Benetton-Renault G 26 - 45 okr. hydraulika
23 Włochy Andrea Montermini Forti-Ford G 26 - 45 okr. poślizg
16 Brazylia Ricardo Rosset Footwork-Hart G 24 - 47 okr. poślizg
17 Holandia Jos Verstappen Footwork-Hart G 19 - 52 okr. silnik
21 Brazylia Tarso Marques Minardi-Ford G 0 - 71 okr. poślizg
P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenia[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas Odstęp Strata
1 5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 65 1:21.547 - -
2 3 Francja Jean Alesi Benetton-Renault G 58 1:21.866 0:00.319 0:00.319
3 12 Wielka Brytania Martin Brundle Jordan-Peugeot G 64 1:22.043 0:00.177 0:00.496
4 7 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 69 1:22.283 0:00.240 0:00.736
5 11 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 52 1:22.359 0:00.076 0:00.812
6 19 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 61 1:22.483 0:00.124 0:00.936
7 18 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 63 1:22.722 0:00.239 0:01.175
8 9 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 61 1:22.743 0:00.021 0:01.196
9 1 Niemcy Michael Schumacher Ferrari G 55 1:22.889 0:00.146 0:01.342
10 2 Wielka Brytania Eddie Irvine Ferrari G 69 1:23.062 0:00.173 0:01.515
11 20 Portugalia Pedro Lamy Minardi-Ford G 67 1:23.559 0:00.497 0:02.012
12 10 Brazylia Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda G 53 1:23.576 0:00.017 0:02.029
13 22 Włochy Luca Badoer Forti-Ford G 55 1:25.627 0:02.051 0:04.080
14 17 Holandia Jos Verstappen Footwork-Hart G 14 1:35.435 0:09.808 0:13.888
15 15 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 25 1:36.166 0:00.731 0:14.619
16 8 Wielka Brytania David Coulthard McLaren-Mercedes G 24 1:36.245 0:00.079 0:14.698
17 6 Kanada Jacques Villeneuve Williams-Renault G 24 1:36.383 0:00.138 0:14.836
18 16 Brazylia Ricardo Rosset Footwork-Hart G 24 1:36.981 0:00.598 0:15.434
19 4 Austria Gerhard Berger Benetton-Renault G 24 1:36.998 0:00.017 0:15.451
20 14 Wielka Brytania Johnny Herbert Sauber-Ford G 23 1:38.127 0:01.129 0:16.580
21 23 Włochy Andrea Montermini Forti-Ford G 22 1:40.661 0:02.534 0:19.114\
P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr Czas Odstęp Strata

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Damon Hill 2 20 2 - - 1 1 -
2 0 Kanada Jacques Villeneuve 2 6 - 1 - 1 1 1
3 N Francja Jean Alesi 2 6 - 1 - - - 1
4 +1 Finlandia Mika Häkkinen 2 5 - - - - - -
5 --2 Wielka Brytania Eddie Irvine 2 4 - - 1 - - -
6 N Niemcy Michael Schumacher 2 4 - - 1 - - 1
7 --3 Austria Gerhard Berger 2 3 - - - - - 1
8 --2 Finlandia Mika Salo 2 3 - - - - - -
9 --2 Francja Olivier Panis 2 1 - - - - - -
10 0 Brazylia Pedro Diniz 2 - - - - - - -
11 --3 Niemcy Heinz-Harald Frentzen 2 - - - - - - 1
12 --1 Japonia Ukyō Katayama 2 - - - - - - -
13 --4 Brazylia Ricardo Rosset 2 - - - - - - 1
14 N Portugalia Pedro Lamy 2 - - - - - - 1
15 N Włochy Luca Badoer 1 - - - - - - -
16 N Wielka Brytania Martin Brundle 2 - - - - - - 1
Niesklasyfikowani
Włochy Giancarlo Fisichella 1 - - - - - - 1
Wielka Brytania David Coulthard 2 - - - - - - 2
Wielka Brytania Johnny Herbert 2 - - - - - - 2
Brazylia Rubens Barrichello 2 - - - - - - 2
Holandia Jos Verstappen 2 - - - - - - 2
Brazylia Tarso Marques 1 - - - - - - 1
Włochy Andrea Montermini 1 - - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Williams-Renault 4 26 2 1 - 2 2 1
2 +1 Włochy Benetton-Renault 4 9 - 1 - - - 2
3 --1 Włochy Ferrari 4 8 - - 2 - - 1
4 0 Wielka Brytania McLaren-Mercedes 4 5 - - - - - 2
5 0 Wielka Brytania Tyrrell-Yamaha 4 3 - - - - - -
6 0 Francja Ligier-Mugen-Honda 4 1 - - - - - -
7 0 Szwajcaria Sauber-Ford 4 - - - - - - 3
8 0 Wielka Brytania Footwork-Hart 4 - - - - - - 3
9 N Włochy Minardi-Ford 4 - - - - - - 3
10 N Włochy Forti-Ford 2 - - - - - - 1
11 N Irlandia Jordan-Peugeot 4 - - - - - - 3
P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ a b "Brazilian GP, 1996" [online], www.grandprix.com, 31 marca 1996 [dostęp 2020-05-19].
  2. ↑ Statistics Drivers - Wins - By number • STATS F1 [online], www.statsf1.com [dostęp 2020-05-19].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

←1995 Grand Prix Formuły 1 w sezonie 1996 1997→
Grand Prix Brazylii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_Brazylii_1996&oldid=61060698”