Kia Mohave
 Kia Mohave przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Kia Borrego |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Peter Schreyer |
| Zaprezentowany |
Styczeń 2008 |
| Okres produkcji |
od 2008 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Kia Telluride |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
5, 6 i 8-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
2008-2019: |
| Szerokość |
2008-2019: |
| Wysokość |
2008-2019: |
| Rozstaw osi |
2008-2019: |
| Masa własna |
2008-2019: |
| Zbiornik paliwa |
82 l |
| Liczba miejsc |
5-7 |
| Bagażnik |
350-2050 l |
| Ładowność |
520–669 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Ford Explorer |
Kia Mohave – samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2008 roku.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
Studyjną zapowiedzią nowego, topowego SUV-a w gamie Kii mającego się docelowo uplasować powyżej modelu Sorento był przedstawiony w styczniu 2005 roku prototyp Kia KCD-II Mesa Concept[1].
Produkcyjny model pod nazwą Kia Mohave zadebiutował trzy lata po prezentacji studium, mając stoją premierę w styczniu 2008 roku. W porównaniu do debiutującego w międzyczasie pokrewnego Hyundaia Veracruz, zbudowana na ramie Mohave przyjęła bardziej terenowy charakter[2] jako odpowiedź południowokoreańskiego producenta na duże SUV-y oferowane przez konkurencję japońską oraz amerykańską[3].
Pod kątem wizualnym Kia Mohave utrzymana została w nowym kierunku stylistycznym[4]. Pojazd charakteryzował się dużą, trapezoidalną atrapą chłodnicy, a także umieszczoną w górnej krawędzi poprzeczką z wyeksponowanym logo producenta. Reflektory przyjęły kształt rombów, z kolei tylne lampy miały formę dwuczęściowych kloszy. Charakterystyczną cechą było dwubarwne malowanie nadwozia, z ciemnoszarymi nakładkami na nadkola i zderzaku.
Kia Mohave powstała z myślą o możliwości transportu od 5 do maksymalnie 7 pasażerów w trzech rzędach siedzeń, z kolei układ napędowy mógł napędzać tylną lub obie osie[5]. Samochód charakteryzował się bogatym wyposażeniem standardowym, na czele ze zmieniarką płyt, systemem nagłośnieniowym Infinity oraz portem USB[6].
Restylizacje[edytuj | edytuj kod]
W marcu 2016 roku Kia Mohave przeszła drobną restylizację nadwozia[7], w ramach której samochód zyskał odświeżony projekt zderzaków, nowy układ reflektorów i lamp tylnych wykonanych w technologii LED, a także dużą chromowaną atrapę chłodnicy z centralnie umieszczonym logo producenta.
W sierpniu 2019 roku, po 11 latach produkcji, Kia zdecydowała się wydłużyć produkcję najstarszego modelu w ofercie poprzez kompleksową restylizację[8]. Samochód otrzymał nowy, bardziej kanciasty pas przedni z dużą, chromowaną atrapą chłodnicy obejmującą reflektory wykonane z diod LED. Ponadto, zmieniono także kształt połączenia tylnych lamp, zastępując małe klosze dużym pasem z drukowaną nazwą modelu.
Samochód przeszedł też obszerne zmiany w kabinie pasażerskiej, która zyskała bardziej luksusowy charakter. Pojawiła się nowa deska rozdzielcza z cyfrowymi wskaźnikami oraz znacznie masywniejszą konsolą centralną zdominowaną przez 12,3-calowy ekran systemu multimedialnego nowej generacji[9].
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
Jednym z głównych rynków, dla którego Kia Mohave została skonstruowana, była Ameryka Północna na czele ze Stanami Zjednoczonymi[5], mając tam stanowić odpowiedź na takie modele jak Ford Explorer czy Nissan Pathfinder[2]. Samochód trafił tam do sprzedaży jako Kia Borrego, nie odnosząc jednak spodziewanego sukcesu rynkowego i znikając ze sprzedaży po dwóch latach rynkowej obecności w 2010 roku[10].
Jako Kia Mohave, samochód wyróżnił się zasięgiem globalnym pokrywającym kilkanaście państw z całego świata. Samochód oferowano m.in. w rodzimej Korei Południowej[11], na Bliskim Wschodzie[12], w Chile[13], Argentynie[14] i Brazylii[15], a także w Chinach[16], Rosji[17] i Kazachstanie[18].
Po gruntownej restylizacji z 2019 roku, zasięg rynkowy Kii Mohave został drastycznie okrojony. Pojazd pozostał w ofercie producenta jedynie w rodzimej Korei Południowej[9], wyróżniając się dedykowanymi logotypami, a także w Rosji, dalej pełniąc tam funkcję topowego modelu w gamie[19].
Silniki[edytuj | edytuj kod]
- V6 3.8l Lambda
- V8 4.6l Tau
- V6 3.0l CRDi
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Kia KCD-II Mesa Concept. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).
- ↑ a b First Test: 2009 Kia Borrego. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).
- ↑ 2009 Kia Borrego EX. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).
- ↑ 2009 ALL-NEW KIA BORREGO. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).
- ↑ a b Kia Mohave/Borrego: koreańskie specyfikacje dużego SUV-a (+ wideo). [dostęp 2021-01-09]. (pol.).
- ↑ Kia Borrego (2009). [dostęp 2021-01-09]. (ang.).
- ↑ Kia Absolute Mohave – facelift introduced in Korea. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).
- ↑ 2020 Kia Mohave revealed. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).
- ↑ a b 2020 Kia Mohave Interior Revealed In Full And Looks Fantastic. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).
- ↑ The Kia Borrego Never Stood A Chance In America. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).
- ↑ South Korea 2008: Hyundai Sonata clear leader, Kia Morning #3. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).
- ↑ Kia Mohave 2019 Saudi Arabia Prices & Specs. [dostęp 2021-01-09]. (ang.).
- ↑ Kia Mohave 2010. [dostęp 2021-01-09]. (hiszp.).
- ↑ Kia presentó el Mohave en el país. [dostęp 2021-01-09]. (hiszp.).
- ↑ Kia Mohave com motor 3.0 V6 de 250cv chega ao Brasil por R$ 184.900. [dostęp 2021-01-09]. (port.).
- ↑ Kia pokazała ciekawego SUV-a, może trafić do Europy. [dostęp 2021-01-09]. (pol.).
- ↑ “KIA MOHAVE” – НОВЫЙ ФЛАГМАН КОРЕЙСКОЙ КОМПАНИИ. [dostęp 2021-01-09]. (ros.).
- ↑ Добро пожаловать в семью владельцев автомобилей КIA!. [dostęp 2021-01-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-01-24)]. (ros.).
- ↑ KIA › Mohave. [dostęp 2021-01-09]. (ros.).