Kitakyūshū
 |
Ten artykuł od 2011-04 wymaga uzupełnienia źródeł podanych informacji. Informacje nieweryfikowalne mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Aby uczynić artykuł weryfikowalnym, należy podać przypisy do materiałów opublikowanych w wiarygodnych źródłach. |
| Kitakyūshū 北九州市 (Kitakyūshū-shi) |
|
| Kraj |  Japonia |
| Wyspa | Kiusiu |
| Region | Kiusiu |
| Prefektura | Fukuoka |
| Populacja (na 1 grudnia 2007) - liczba ludności - gęstość zaludnienia |
987 337 os. 2020 os./km² |
| Obszar | 486,81 km² |
| Symbole miasta - drzewo - kwiat |
buk japoński (ichiigashi) różanecznik, słonecznik |
| Urząd miejski - Burmistrz - Adres - Telefon - Strona oficjalna |
Koichi Sueyoshi 〒803-8501 Kitakyūshū-shi, Kokura Kita-ku, Jonai 1-1 093-582-2236 po japońsku, po angielsku |
| Miasta partnerskie |  Dalian, Chiny Inch'ŏn, Korea Południowa Norfolk, USA Tacoma, USA |
 Kitakyūshū zaznaczone na ciemnozielono na mapie prefektury Fukuoka |
|
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
| Wikiprojekt · Portal · Kategoria | |
Kitakyūshū (jap. 北九州市 Kitakyūshū-shi?) – miasto leżące na północy japońskiej wyspy Kiusiu, w prefekturze Fukuoka. Razem z Shimonoseki (na Honsiu) jest ważną częścią regionu cieśniny Kammon, którego populacja liczy ok. 1,5 mln ludzi. Obszar ten obejmuje północną część Kiusiu i południową część prefektury Yamaguchi na Honsiu. Dwa główne miasta Kiusiu: Kitakyūshū i Fukuokę łączy lokalna część ogólnojapońskiej linii superszybkiej kolei Shinkansen.
W kraju i za granicą Kitakyūshū cierpiało z powodu niesłusznej opinii, że jest bardzo zanieczyszczonym i wyłącznie przemysłowym miastem. Taki obraz został ukształtowany w latach 60. i 70., kiedy to w mieście znacznie rozwinięto przemysł ciężki i chemiczny. Skażenie rzek i wód przybrzeżnych, gleby i powietrza w tym czasie rzeczywiście było bardzo duże. Miasto zasłynęło ze zjawisk wielobarwnego nieba nocą, co było skutkiem oświetlania gęstego smogu miejskimi światłami. Rezultatem takiej opinii były zmyślone informacje w przewodnikach, określające Kitakyūshū jako "ohydne", "brzydkie" itp. Współcześnie przewodniki jednak coraz rzadziej powtarzają te niesprawiedliwe określenia. Od lat 70. władze miejskie wspólnie z mieszkańcami podjęli wiele wysiłku w celu poprawy środowiska miejskiego i środowiska naturalnego wokół metropolii i Kitakyūshū jest obecnie japońskim miastem najbardziej zaawansowanym w kontrolowaniu zanieczyszczeń i recyklingu. Miasto obejmuje duży obszar i na jego terenie, szczególnie w południowej części, znajduje się wiele czystych i pięknych miejsc, które nigdy nie były wykorzystywane do celów przemysłowych.
Kitakyūshū posiada międzynarodowe centrum konferencyjne i jest bardzo aktywne w dziedzinie przyciągania i goszczenia międzynarodowych konferencji różnego rodzaju, szczególnie dotyczących środowiska i edukacji. W dzielnicy Yahata Higashi znajduje się także park tematyczny Space World.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Kitakyūshū powstało 10 lutego 1963 roku z połączenia 5 miast: Wakamatsu, Yahaty, Tobaty, Kokury i Moji, skoncentrowanych wokół starej, feudalnej Kokury. 1 kwietnia 1963 roku uzyskało status miasta oznaczonego rządowym rozporządzeniem.
[edytuj] Dzielnice miasta
Kitakyūshū dzieli się na 7 dzielnic:
|
||||||||||||
Nakama miała stać się 8 dzielnicą Kitakyūshū w 2005 roku, o tej samej nazwie. Jednak planowane połączenie zostało odrzucone 24 grudnia 2004 przez radnych Nakamy, mimo że to właśnie z niej wyszedł ten pomysł. Powodem było to, że liczba radnych Nakamy zostałaby zredukowana z 21 przed połączeniem do 3 po połączeniu.
[edytuj] Transport
Kitakyūshū jest ważnym ośrodkiem transportu między Honsiu i Kiusiu z powodu swojego strategicznego położenia po południowej stronie cieśnin Kammon. Miasto posiada duży port.
[edytuj] Pociągi
Stacja Kokura należąca do JR Kyūshū jest przedostatnim przystankiem na linii kolejowej ekspresu Shinkansen San'yō przed stacją końcową – stacją Hakata – w Fukuoce i wszystkie składy się tu zatrzymują. Stacja ta jest także obsługiwana przez pociągi lokalne i ekspresowe na magistralach Kagoshima i Nippo. Transport miejski zapewniają autobusy i kolej jednoszynowa.
Stacja Mojiko jest północną stacją końcową magistrali Kagoshima, która jest najistotniejszą magistralą w sieci JR Kyūshū.
Kolej jednoszynowa Kitakyūshū łączy stację Kokura w dzielnicy Kokura Kita ze stacją Kikugaoka w Kokura Minami. Jest jedną z niewielu kolei jednoszynowych w Japonii.
[edytuj] Statki
Kitakyūshū jest największym portem promowym w zachodniej Japonii. Promy kursują między Kitakyūshū a Shimonoseki, Matsuyamą, Tokushimą, Kobe, Ōsaką, Tōkyō, Busanem (Korea Południowa), Ulsanem (Korea Południowa) i odizolowanymi wyspami miasta. Największy port promowy znajduje się w Shin-Moji inne są w Mojiko i w Kokurze blisko stacji.
Na obszarze Kanmon-Kitakyūshū znajdują się 3 linie promowe: prom Trans-Dokaiwan (zwykle zwany promem Waka-To od pierwszych znaków użytych w nazwach dzielnic, pomiędzy którymi kursuje: Wakamatsu i Tobata), prom cieśniny Kammon i liniowiec cieśniny Kammon.
[edytuj] Samoloty
Kitakyūshū ma nowe lotnisko, które zostało otwarte 16 marca 2006. Lotnisko jest zbudowane na sztucznej wyspie na Wewnętrznym Morzu Japońskim, na południowy wschód od miasta i ma połączenie ze stacją Kokura szybką linią kolejową. Stary port lotniczy Kitakyūshū, który był zbyt mały, obsługuje teraz ruch towarowy.
[edytuj] Mosty
W Kitakyūshū jest kilka mostów łączących zarówno poszczególne dzielnice miasta, jak i części regionu. Największymi są: most cieśniny Kammon pomiędzy Kitakyūshū i Shimonoseki oraz most Waka-To łączący dzielnice Wakamatsu i Tobata. Istnieją także mosty nad rzeką Onga na zachodniej granicy miasta.
|
|||||||||||||||||
