Ursus C-360

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ursus C-360
Ciągnik Ursus C-360
Ciągnik Ursus C-360
Producent ZPC Ursus
Okres produkcji 19761992
Miejsce produkcji  Polska, Warszawa-Ursus
Poprzednik Ursus C-355
Następca Ursus C-360-3P
Ursus 4512
Dane techniczne
Silniki S-4003, 38,2 kW (52 KM)
Skrzynia biegów 10 + 2 (do tyłu)
Rodzaj napędu 4x2
Długość 3570 mm
Szerokość 1800 mm
Wysokość 1620 mm (bez kabiny)
2230 mm (z kabiną)
Rozstaw osi 2125 mm
Masa własna 2170 kg (bez obciążników)
Dane dodatkowe
Pokrewne Ursus C-362
Konkurencja Zetor 5911; MTZ 50; Ursus MF-255
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Ursus C-360 – średni ciągnik rolniczy produkowany w latach 1976–1992 w Zakładach Mechanicznych Ursus w Warszawie, w liczbie około 282 000 sztuk. Jest to modyfikacja ciągnika Ursus C-355.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Ciągnik Ursus C-360 to kolejny ciągnik z rodziny ciągników średnich, wersja rozwojowa od protoplasty C-4011 przez Ursusa C-355 do Ursusa C-360 z odmianami: Ursus C-362 i Ursus C-360-3P. Produkcję rozpoczęto w lipcu 1976 roku. Na bazie tego modelu Fabryka Urządzeń Technicznych w Łochowie-Ostrówku budowała koparko-ładowarkę Ostrówek KTO 161 i KTO 162.

Istotne zmiany w stosunku do modelu poprzedniego C-355:

  • wprowadzono siedzisko kierowcy typu „Grammer",
  • ustawiono szybką wymianę zaczepu wahliwego na zaczep do przyczep jednoosiowych,
  • poprawiono układ hamulcowy,
  • zunifikowano obciążniki przednie i tylne z C-330,
  • zwiększono moc ciągnika poprzez zwiększenie przełożenia w zwolnicach (z 12/55 na 11/56) i podwyższenie max. obrotów silnika (2000 obr./min. na 2200 obr./min.)

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

  • Klasa – 0,9

Dane ogólne:

  • Napęd – 4x2,
  • Max. prędkość jazdy – 25,4 km/h
  • Koła przód – 6.00-16,6 PR
  • Koła tył – 14,9/13-28
  • Masa bez obciążników – 2170 kg

Silnik:

  • Typ – S-4003,
  • Rodzaj – wysokoprężny, chłodzony cieczą
  • Liczba cylindrów – 4
  • Średnica/skok tłoka – 95x110 mm
  • Pojemność – 3121 cm³
  • Moc znamionowa – 38,2kW (52 KM) DIN przy 2200 obr./min
  • Max. moment obrotowy – 190 Nm przy 1500-1600 obr/min
  • Stopień sprężania – 17:1
  • Jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej – 265 g/kWh tj. max. 10,2 l/h przy pełnym obciążeniu
  • Kolejność zapłonów – 1–3–4–2

Układ napędowy:

Układy jezdne:

  • Oś przednia nienapędzana, sztywna, zamocowana wahliwie na sworzniu
  • Mechanizm kierowniczy śrubowo-kulkowy
  • Hamulec hydrauliczny bębnowy, niezależny na oba koła tylne
  • Max. prędkość jazdy do przodu 25,4 km/h przy ogumieniu 13-28
  • Hamulec jednostronny na prawe koło (w niewielu wyprodukowanych egzemplarzach)

Układy agregowania:

  • Podnośnik hydrauliczny z pompą o wydajności 20 l/min i ciśnieniu 12 MPa. Liczba szybkozłączy hydrauliki zewnętrznej – 2
  • TUZ kategorii II wg ISO, udźwig na końcach dźwigni dolnych – 1200 kg
  • Zaczepy: górny zaczep transportowy, zaczep wahliwy oraz zaczep do przyczep jednoosiowych
  • WOM zależny i niezależny 540 obr./min

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]