Ursus C-325

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Ursus C-325
Ciągnik Ursus C-325
Ciągnik Ursus C-325
Producent Ursus
Zaprezentowany 1957
Okres produkcji 19591963
Miejsce produkcji  Polska, Ursus
Następca Ursus C-328
Dane techniczne
Silniki S-312, 18,4 kW (25 KM)
Skrzynia biegów 6 + 2 (do tyłu)
Długość 3030 mm
Wysokość 1490 mm (bez kabiny)
Rozstaw osi 1840 mm
Masa własna 1460 kg
1910 kg (z obciążnikami)
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Ursus C-325 – lekki ciągnik rolniczy, produkowany w latach 1959–1963 przez Zakłady Mechaniczne Ursus.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

W związku z rosnącymi wymaganiami rolnictwa w II połowie lat 50. oraz wyczerpaniem możliwości modernizacyjnych ciągnika Ursus C-451, Zakłady Mechaniczne Ursus w 1955 roku oraz Centralne Biuro Konstrukcyjne Ciągników i Silników Wysokoprężnych w Warszawie w roku 1956, przystąpiły do prac nad nowymi modelami lekkich ciągników rolniczych. Rezultaty swoich prac obydwa zespoły zaprezentowały w 1957 roku. Warszawskie Biuro Konstrukcyjne skonstruowało prototyp ciągnika Rola 25, natomiast zespół z Ursusa 3 prototypy modelu C-325. Po serii badań i testów zadecydowano o kontynuowaniu dalszych prac nad konstrukcją z Zakładów Mechanicznych. Do napędu Ursus C-325 zastosowano 2-cylindrowy silnik wysokoprężny S-312 o pojemności skokowej 1810 cm³ i mocy maksymalnej 18,4 kW (25 KM). Model ten wyposażono w nowoczesne, ułatwiające eksploatację układy i zespoły:

  • hydraulikę siłową z trzypunktowym układem zawieszenia (TUZ),
  • wał odbioru mocy zależny i niezależny (WOM)
  • dociążenie kół tylnych
  • zmienny prześwit i rozstaw kół.

W sierpniu 1959 roku wyprodukowano serię informacyjną wynoszącą 25 egzemplarzy. Do produkcji seryjnej przystąpiono w grudniu 1959 roku, a zakończono w 1963 roku. Łącznie w latach 1959–1963 fabrykę opuściło 26 282 sztuki.

W roku 1963 rozpoczęto produkcję ciągnika C-328 będącego modernizacją modelu C-325, po kolejnej modernizacji w 1967 roku, wprowadzono oznaczanie C-330. Model ten kilkakrotnie modernizowany był produkowany do 1993 roku.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

Napęd[edytuj | edytuj kod]

  • sprzęgło: suche, tarczowe, dwustopniowe, wyłączane mechanicznie
  • skrzynia biegów: mechaniczna, niesynchronizowana, z reduktorem, o 6 biegach do przodu i 2 wstecznych
  • zawieszenie i napęd: oś przednia nienapędzana sztywna, jednoczłonowa belkowa, zamocowana wahliwie na sworzniu
  • mechanizm kierowniczy: 2-drążkowy z przekładnią zębatą
  • hamulec: bębnowy sterowany mechanicznie
  • maksymalna prędkość: do przodu 20,2 km/h przy ogumieniu 10 – 28
  • rozstaw kół:
    • przednich: 1250 i 1500 mm
    • tylnych: 1250 do 1850 mm

Układ agregowania[edytuj | edytuj kod]

  • podnośnik hydrauliczny z regulacją kopiującą i dociążaniem tylnej osi
  • TUZ kat. II wg ISO, udźwig 700 kg
  • WOM zależny i niezależny 540 obr./min
  • przystawka pasowa o prędkości obrotowej 1430 obr./min
  • zaczepy: górny zaczep transportowy i belka narzędziowa

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]