Boxer (transporter opancerzony)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Boxer
GTK Boxer w służbie niemieckiej
GTK Boxer w służbie niemieckiej
Dane podstawowe
Państwo  Niemcy
 Holandia
Producent ARTEC GmbH
Typ pojazdu transporter opancerzony
Trakcja kołowa
Załoga 3 + 8 pasażerów
Historia
Produkcja 2009 – obecnie
Dane techniczne
Silnik silnik wysokoprężny o mocy 710 KM (530 kW)
Długość 7,88 m
Szerokość 2,99 m
Wysokość 2,37 m
Masa 25,2 t
Osiągi
Prędkość 103 km/h
Zasięg 1100 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
granatnik automatyczny GMG kal. 40 mm lub armata automatyczna kal. 30 mm i wyrzutnia ppk Spike i/lub
karabin maszynowy kal. 7,62 mm bądź 12,7 mm[1]
Wyposażenie
wyrzutniki granatów dymnych
Użytkownicy
Niemcy, Holandia, Litwa

Boxertransporter opancerzony produkcji niemiecko-holenderskiej, produkowany przez konsorcjum ARTEC GmbH, w skład którego weszły spółki Krauss-Maffei Wegmann oraz Rheinmetall.

Historia[edytuj]

Początek prac nad projektem uniwersalnego wozu bojowego miał miejsce w 1999 roku i zainicjowany został przez Niemcy, Wielką Brytanię oraz Francję, która w tym samym roku opuściła program na rzecz pojazdu VBCI. W 2001 roku do projektu dołączyła Holandia, a w 2003 wycofanie z niego ogłosiła Wielka Brytania. 23 września 2009 roku pierwszy egzemplarz transportera Boxer został przekazany armii niemieckiej, gdzie otrzymał oznaczenie Gepanzertes Transportkraftfahrzeug (GTK) Boxer[2]. W 2015 na zakup 88 pojazdów zdecydowała się Litwa[3].

Przypisy

  1. Wersja dla Litwy
  2. Pierwszy Boxer przekazany armii niemieckiej. Militarium.net, 2009-09-24. [dostęp 2009-09-24].
  3. Litwa wybiera Boxery. Altair Agencja Lotnicza, 2015-12-11. [dostęp 2015-12-13].

Linki zewnętrzne[edytuj]