Przejdź do zawartości

Cadillac Escalade

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Cadillac Escalade ESV)

Cadillac Escaladesamochód osobowy typu SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Cadillac od 1999 roku. Od 2020 roku produkowana jest piąta generacja modelu.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Escalade I
Ilustracja
Cadillac Escalade I
Producent

Cadillac

Projektant

Wayne Cherry

Zaprezentowany

Sierpień 1998

Okres produkcji

1998–2000

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Arlington

Następca

Cadillac Escalade II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F+

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

AWD

Długość

5110 mm

Szerokość

1956 mm

Wysokość

1887 mm

Rozstaw osi

2984 mm

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet K5 Blazer
Chevrolet Tahoe
Chevrolet Suburban
GMC Yukon GT
GMC Yukon
GMC Suburban

Konkurencja

Lincoln Navigator

Cadillac Escalade I - tył
Cadillac Escalade I po tuningu

Cadillac Escalade I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1998 roku.

Escalade trafił na rynek pod koniec lat 90. XX wieku jako pierwszy samochód SUV w ofercie Cadillaca, stanowiąc odpowiedź amerykańskiego przedsiębiorstwa na model Navigator konkurencyjnego Lincolna[1]. Pojazd zadebiutował znacznie później od produkowanych od 1991 roku bliźniaczych konstrukcji Chevroleta i GMC, uzupełniając tę rodzinę modelową z siedmioletnim opóźnieniem.

Pod kątem wizualnym pierwsza generacja Cadillaka Escalade przeszła minimalne różnice wizualne w stosunku do pierwowzorów. Escalade I różnił się jedynie znaczkiem i wzorem atrapy chłodnicy od GMC Yukon Denali po modernizacji z 1997 roku[2].

Jednocześnie, charakterystycznymi dla Escalade cechami był wystrój kabiny pasażerskiej. Dla podkreślenia luksusowego charakteru pojazdu tożsamego z pozycjonowaniem rynkowym Cadillaka, pojazd zyskał dedykowane materiały wykończeniowe do wykończenia m.in. foteli i deski rozdzielczej[1].

Krótka obecność Cadillaka Escalade pierwszej generacji na rynku, która ograniczyła się do dwóch lat, przełożyła się na niewielką liczbę sprzedanych egzemplarzy - wyniosła ona ok. 50 tysięcy sztuk[1].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 5.7l L31


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Escalade II
Cadillac Escalade II ESV
Cadillac Escalade I EXT
Ilustracja
Cadillac Escalade II
Producent

Cadillac

Projektant

Wayne Cherry

Zaprezentowany

Styczeń 2001

Okres produkcji

2001–2006

Miejsce produkcji

Meksyk Silao
Rosja Królewiec
Stany Zjednoczone Arlington

Poprzednik

Cadillac Escalade I

Następca

Cadillac Escalade III

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F+

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV
4-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5052 mm
5624 mm (ESV/EXT)

Szerokość

2004 mm
2019 mm (ESV/EXT)

Wysokość

1943 mm
1923 mm (ESV/EXT)

Rozstaw osi

2946 mm
3302 mm (ESV/EXT)

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet Tahoe
Chevrolet Suburban
Chevrolet Avalanche
GMC Yukon
GMC Yukon XL

Konkurencja

Lincoln Navigator

Cadillac Escalade II - tył
Cadillac Escalade II ESV
Cadillac Escalade II EXT

Cadillac Escalade II został po raz pierwszy zaprezentowany w 2001 roku.

Druga generacja modelu Escalade, w przeciwieństwie do poprzednika, przedstawiona została tym razem równolegle z bliźniaczymi modelami Chevroleta i GMC opracowanymi na wspólnej platformie GMT 800 koncernu General Motors, którą przeznaczono dla pełnowymiarowych SUV-ów oraz pickup-ów.

Samochód otrzymał bardziej tym razem bardziej indywidualny charakter, zyskują unikalne względem pokrewnych modeli cechy wizualne. Wśród nich znalazła się większa liczba chromowanych ozdobników, a także opracowany podstaw z myślą o Cadillacu pas przedni na czele z prostokątnymi reflektorami[3].

Kabina pasażerska zyskała luksusowy wystrój z wykorzystaniem drewna i skóry, a także została wyposażona w liczne dodatkowe elementy wyposażenia jak automatyczna klimatyzacja[4] czy elektrycznie sterowane fotele.

Warianty

[edytuj | edytuj kod]

Poza wersją podstawową, gama nadwoziowa została poszerzona o wariant z przedłużonym rozstawem osi i dłuższą przestrzenią bagażową o nazwie Escalade ESV, który był bliźniaczy wobec Chevroleta Suburban i GMC Yukon XL. Ponadto, w ofercie znalazł się też wariant pickup będący bliźniakiem Chevrolet Avalanche o nazwie Escalade EXT[5]. Między Escalade, a Escalade ESV widoczna była wyraźna różnica długości - nieco ponad 5 metrów i 5,6 metra[6].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 5.3l LM7
  • V8 6.0l LQ9


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Escalade III
Cadillac Escalade III ESV
Cadillac Escalade III EXT
Ilustracja
Cadillac Escalade III
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

Wrzesień 2005

Okres produkcji

2006–2014

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Arlington
Meksyk Silao
Rosja Królewiec

Poprzednik

Cadillac Escalade II

Następca

Cadillac Escalade IV

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F+

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV
4-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5144 mm
5662 mm (ESV)
5639 mm (EXT)

Szerokość

2007 mm
2009 mm (EXT)

Rozstaw osi

2946 mm
3302 mm (ESV/EXT)

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet Tahoe
Chevrolet Suburban
Chevrolet Avalanche
GMC Yukon
GMC Yukon XL

Konkurencja

Lincoln Navigator

Cadillac Escalade III - tył
Cadillac Escalade III ESV
Cadillac Escalade III EXT

Cadillac Escalade III został po raz pierwszy zaprezentowany pod koniec 2005 roku.

Trzecia generacja sztandarowego SUV-a marki Cadillac zyskała obszernie zmodyfikowane nadwozie. Wzorem bliźniacznych konstrukcji Chevroleta i GMC, Escalade III otrzymał bardziej zaokrąglone kanty nadwozia, a także odrębny wygląd pasa przedniego z charakterystycznymi, pionowymi reflektorami i dużą atrapą chłodnicy bogato zdobioną mieszanymi, chromowo-lakierowanymi wstawkami[7].

Z tyłu ograniczono się do innej aranżacji detali o tożsamym kształcie z bliźniaczymi konstrukcjami. Zastosowano takie same podłużne lampy z przeprojektowanymi, srebrno-czerwonymi wkładami, z kolei nadwozie podobnie jak dotychczas zyskały liczne chromowane ozdobniki i akcenty[8].

Kluczowymi cechami podkreślającymi luksusowy charakter pojazdu ponownie stały się elementy wystroju kabiny pasażerskiej. Poza tradycyjną, standardową skórzaną tapicerką producent rozbudował elementy wyposażenia - znalazły się wśród nich m.in. odtwarzacz DVD, kamera cofania, nawigacja satelitarna czy radio z łącznością internetową[9]. W centralnym punkcie konsoli centralnej w desce rozdzielczej po raz pierwzy umieszczono dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego o przekątnej 8 cali[10]. Do materiałów wykończeniowych ponownie wykorzystano wstawki z drewna, jak i chromu.

W listopadzie 2007 roku zaprezentowana została nowa, topowa odmiana Escalade trzeciej generacji o nazwie Platinum. Samochód w tej konfiguracji został wyposażony m.in. w 22-calowe chromowane alufelgi wykończone chromem, reflektory oparte na technologii LED oraz kilka dotykowych ekranów LCD znajdujących się w kabinie pasażerskiej. Przy okazji delikatnie zmodyfikowany został grill pojazdu[11].

Warianty

[edytuj | edytuj kod]

Podobnie jak w przypadku poprzednika, na bazie trzeciej generacji Cadillaka Escalade została zbudowana także wersja ESV. Charakteryzowała się ona przedłużonym rozstawem osi, przekładającym się na znacznie większą przestrzeń bagażową i więcej miejsca w drugim rzędzie siedzeń. Ponadto, po raz drugi i zarazem ostatni ofertę uzupełnił także bliźniaczy z Chevroletem Avalanche pickup o sufiksie EXT[12].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 6.0l LFA
  • V8 6.0l LZ1
  • V8 6.2l L92
  • V8 6.2l L9H
  • V8 6.2l L94


Czwarta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Escalade IV
Cadillac Escalade IV ESV
Ilustracja
Cadillac Escalade IV przed liftingiem
Producent

Cadillac

Projektant

Bob Boniface

Zaprezentowany

Październik 2013

Okres produkcji

2014–2020

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Arlington
Białoruś Mińsk

Poprzednik

Cadillac Escalade III

Następca

Cadillac Escalade V

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F+

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6 i 8-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5144 mm
5697 mm (ESV)

Szerokość

2045 mm

Wysokość

1890 mm
1880 mm (ESV)

Rozstaw osi

2946 mm
3302 mm (ESV)

Masa własna

2541-2760 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet Tahoe
Chevrolet Suburban
GMC Yukon
GMC Yukon XL

Konkurencja

Lincoln Navigator

Cadillac Escalade IV - tył
Cadillac Escalade IV ESV z nowym logo
Cadillac Escalade IV ESV - tył

Cadillac Escalade IV został po raz pierwszy zaprezentowany w 2013 roku.

Zupełnie nowa, czwarta generacja Escalade miała swoją premierę podczas targów motoryzacyjnych New York Auto Show 2013. Przeszła ona ewolucyjny zakres modyfikacji w stosunku do produkowanego przez niemal dekadę poprzednika. Obszernie zmodyfikowany został szczególnie pas przedni, a także sylwetka z wyraźnie zarysowanymi przetłoczeniami[13].

Charakterystycznym elementem pojazdu stała się duża, chromowana atrapa chłodnicy upodabniająca Escalade IV do innych produkowanych wówczas pojazdów Cadillaka oraz nowe, kanciate reflektory wykonane w technologii LED[14]. Po raz pierwszy zmodyfikowano względem bliźniaczych modeli Chevroleta i GMC kształt tylnych lamp, które stały się wyższe i objęły całe słupki D.

Po raz pierwszy od początku produkcji Cadillac Escalade otrzymał spersonalizowaną deskę rozdzielczą z przeprojektowanym układem przyrządów. Wyposażono ją m.in. w 12,3 calowy wyświetlacz, który zastąpił tradycyjne, montowane dotychczas zegary, a także drugi 8-calowy ekran dotykowy sterujący systemem informacyjno-rozrywkowym[15].

Pojazd otrzymał wzmocnione zawieszenie, elektryczne wspomaganie układu kierowniczego o zmiennej sile działania oraz układ Magnetic Ride Control a także automatycznie dołączany dyferencjał tylnej osi oraz układ stabilizacji toru jazdy (StabiliTrak)[16].

Samochód standardowo wyposażony był m.in. w elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, 8-calowy ekran dotykowy oraz 20-calowe alufelgi. Opcjonalnie samochód wyposażyć można m.in. w odtwarzacz DVD/Bluray wyposażony w jeden lub dwa 8-calowe wyświetlacze oraz 22-calowe alufelgi[14]. W połowie 2014 roku zaprezentowana została wersja Platinum. Pojazd został wyposażony m.in. w większą liczbę chromowanych elementów, 22-calowe alufelgi, regulowane w 18-pozycjach skórzane fotele przednie z funkcją podgrzewania i wentylowania, połączenie z internetem 4G LTE oraz system kamer[17].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • V8 6.2l EcoTec3


Piąta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Cadillac Escalade V
Cadillac Escalade V ESV
Ilustracja
Cadillac Escalade V ESV przed liftingiem
Producent

Cadillac

Zaprezentowany

Luty 2020

Okres produkcji

od 2020

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Arlington

Poprzednik

Cadillac Escalade IV

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F+

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

10-biegowa automatyczna

Napęd

tylny
AWD

Długość

5359 mm
5763 mm (ESV)

Szerokość

2057 mm
2060 mm (ESV)

Wysokość

1941 mm
1946 mm (ESV)

Rozstaw osi

3071 mm
3406 mm (ESV)

Masa własna

2560 kg
2880 kg (ESV)

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Chevrolet Tahoe
Chevrolet Suburban
GMC Yukon
GMC Yukon XL

Pokrewne

Rezvani Vengeance

Konkurencja

Jeep Grand Wagoneer
Lincoln Navigator

Cadillac Escalade V - tył
Cadillac Escalade V Sport
Cadillac Escalade V ESV Premium Luxury

Cadillac Escalade V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku.

Intensywny testy przedprodukcyjnych, zamaskowanych egzemplarzy Escalade piątej generacji rozpoczęły się w pierwszej połowie 2018 roku. Rok później potwierdzono, że samochód zostanie oficjalnie zaprezentowany na początku 2020 roku[18]. Debiut zupełnie nowego Escalade V poprzedziła premiera nowe wcieleń bliźniaczych modeli Tahoe i Suburban, które Chevrolet przedstawił jeszcze w 2019 roku w pierwszej połowie grudnia, opierając na platformie GMT 1XX[19]. Dzień po światowym debiucie tych modeli, w internecie opublikowano szpiegowskie zdjęcia niezamaskowanych Cadillaków Escalade piątej generacji pochodzące z linii produkcyjnej[20].

Oficjalna premiera Escalade V odbyła się na początku lutego 2020 roku. Zgodnie z zapowiedziami, samochód przeszedł ewolucyjny kierunek zmian w stosunku do dotychczas wytwarzanego modelu czwartej generacji.

Z przodu pojawiły się wąskie, poziomo ulokowane reflektory, a także nowa, większa atrapa chłodnicy i wloty powietrza nawiązujące do mniejszego modelu XT6. Tylne lampy zachowały kształt podłużnych, pionowych pasków biegnących przez całą wysokość nadwozia. Najwięcej zmian pojawiło się w kabinie pasażerskiej, gdzie Cadillac zamontował trzy wyświetlacze OLED o przekątnej 7,2, 14,2 oraz 16,9 cala[21].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W lipcu 2024 zaprezentowano Escalade'a piątej generacji po obszernej i głębokiej modernizacji, która objęła zarówno wygląd zewnętrzny, jak i wewnętrzny. Z przodu pojawił się przeprojektowany, większy wlot powietrza, a także dwurzędowe reflektory tworzone przez niżej osadzone szeroko rozstawione główne reflektory oraz wyżej osadzony dodatkowy segment z oświetleniem dziennym - identycznie względem elektrycznego Escalade'a IQ[22]. Do elektrycznego modelu upodobniono także kabinę pasażerską, gdzie odrzucono dotychczasową koncepcję na rzecz całkowicie nowego projektu. Bardziej minimalistyczny kokpit zdominował szeroki, 55-calowy panel tworzony przez cyfrowe zegary oraz system multimedialny sięgający do pasażera. Ekran dotykowy utworzył także panel klimatyzacji, sąsiadując z przeprojektowanym tunelem środkowym[23].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Sprzedaż Cadillaka Escalade V została zaplanowana na koniec 2020 roku. Pojazd przeznaczono do oferowania na rynkach Ameryki Północnej, Chin, Bliskiego Wschodu oraz Rosji, Białorusi i Ukrainy[24].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • R6 3.0l LM2 (Diesel)
  • V8 6.2l EcoTec3


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c Why the Original Cadillac Escalade Was Literally a Rebadged GMC Yukon. [dostęp 2021-08-12]. (ang.).
  2. 1990-1999 Cadillac. [dostęp 2019-12-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-12-12)]. (ang.).
  3. Cadillac Escalade ma już 20 lat. Przypominamy historię tego modelu w rytmie hip-hopu. [dostęp 2019-12-12]. (pol.).
  4. Tested: 2002 Cadillac Escalade. [dostęp 2021-08-12]. (ang.).
  5. CADILLAC ESCALADE 2 GENERACJI. [dostęp 2019-12-12]. (pol.).
  6. CADILLAC ESCALADE. [dostęp 2019-12-12]. (pol.).
  7. 2007 Cadillac Escalade review:. [dostęp 2020-04-16]. (ang.).
  8. GM unveils redesigned Chevy Tahoe. [dostęp 2020-04-16]. (ang.).
  9. 2007 Cadillac Escalade. [dostęp 2021-08-12]. (ang.).
  10. 2007 Cadillac Escalade. [dostęp 2021-08-12]. (ang.).
  11. R. Bednarz: Cadillac Escalade Platinum - luksus do kwadratu. amerykany.v10.pl, 2007-11-15. [dostęp 2015-07-03].
  12. 2007 Cadillac Escalade EXT. [dostęp 2020-04-16]. (ang.).
  13. Tomasz Popławski: Cadillac Escalade - wersja premium. autogaleria.pl, 2013-10-08. [dostęp 2015-07-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-23)].
  14. a b R. Bednarz: Nowy Cadillac Escalade - tradycja w nowym opakowaniu. amerykany.v10.pl, 2013-10-14. [dostęp 2015-07-03].
  15. Marcin Lewandowski: Cadillac Escalade - GM jest niereformowalny. moto.pl, 2013-10-08. [dostęp 2015-07-03].
  16. msob: Nowy Cadillac Escalade - Ginący gatunek. magazynauto.interia.pl, 2013-10-08. [dostęp 2015-07-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-22)].
  17. Wojciech Kaczałek: Cadillac Escalade Platinum - jeszcze bardziej luksusowy. autokult.pl, 2014. [dostęp 2015-07-03].
  18. Next-Generation Cadillac Escalade Coming In 2020 As 2021MY. [dostęp 2019-12-12]. (ang.).
  19. Oto nowe Chevrolety Tahoe i Suburban. Downsizing? Zły adres. [dostęp 2019-12-12]. (pol.).
  20. 2021 Cadillac Escalade Spied Looking Handsome and Production Ready. [dostęp 2019-12-12]. (ang.).
  21. Nowy Cadillac Escalade – gigant z Ameryki, V8 wcale nie umiera. [dostęp 2020-03-22]. (pol.).
  22. The 2025 Cadillac Escalade Gets A Makeover—With A 55-Inch Screen. [dostęp 2024-08-05]. (ang.).
  23. 2025 Cadillac Escalade: facelift brings 691bhp and 55in curved infotainment screen. [dostęp 2024-08-05]. (ang.).
  24. Sporo nowego w modelu Cadillac Escalade 2021. [dostęp 2020-03-22]. (pol.).