Chipolbrok

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Chipolbrok
中波公司

Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe
中波轮船股份公司
Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company
Zhongbo Steamship Co., Ltd.
Ilustracja
Budynek Oddziału Chipolbroku w Gdyni
Państwo  Polska
Siedziba Gdynia, Szanghaj
Adres Gdynia: 81-319, ul. Śląska 17
Szanghaj: 55 Yan An Rd. E.
Data założenia 1951
Forma prawna spółka akcyjna
Dyrektor Andrzej Karnabal[1]
Udziałowcy resorty transportu morskiego ChRL i RP
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Chipolbrok 中波公司
Chipolbrok
中波公司
Ziemia54°31′01,524″N 18°31′56,518″E/54,517090 18,532366
Strona internetowa
b. siedziba Chipolbroku na tzw. Bundzie w Szanghaju (1962-1998)

Chipolbrok (中波公司), Chińsko-Polskie Towarzystwo Okrętowe S.A. w Szanghaju (中波轮船股份公司, Zhongbo Steamship Co. Ltd., Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company) − powołane w 1951 w Tiencinie i Gdyni jako "Chińsko-Polskie Przedsiębiorstwo Maklerów Okrętowych" na podstawie umowy między Polską i Chinami w celu ustanowienia połączenia drogą morską między portami chińskimi i polskimi. Rolę udziałowców pełnią rządy Polski i Chin, reprezentowane przez ministrów transportu obu państw. Pierwszym dyrektorem Chipolbroku ze strony polskiej został Marian Gronowicz[potrzebny przypis]. Chipolbrok jest najstarszym chińskim armatorem dalekomorskim i pierwszym przedsiębiorstwem z udziałem kapitału zagranicznego w Chińskiej Republice Ludowej. Jej powołanie umożliwiło izolowanym podówczas Chinom rozwój sieci transportowej łączącej je ze światowym rynkiem handlu i usług.

W 2006 Chipolbrok dysponował 22 drobnicowcami, obsługującymi linie chińsko-zachodnio- i północnoeuropejską. Tradycją nazewniczą Chipolbroku jest nadawanie bliźniaczym jednostkom pływającym nazw chińskich i polskich, statki armatora pływają pod banderami cypryjską i maltańską. W latach 60. i 70. większość statków pochodziła ze stoczni polskich (obecnie z chińskich). Firma dysponuje oddziałem w Gdyni. W wyniku restrukturyzacji w latach 90. firma rozszerzyła swoją ofertę transportową o porty Europy Zachodniej i basenu Morza Śródziemnego, jak również linię z portów Dalekiego Wschodu do portów USA i Zatoki Meksykańskiej oraz innych portów w basenie Morza Karaibskiego, a także Afryki.

Flota[edytuj | edytuj kod]

Obecnie, flotę Chipolbrok tworzą następujące jednostki[2]:

  • Adam Asnyk
  • Chipolbrok Cosmos
  • Chipolbrok Galaxy
  • Chipolbrok Moon
  • Chipolbrok Pacific
  • Chipolbrok Star
  • Chipolbrok Sun
  • Chongming
  • Hongxing
  • Jiaxing
  • Kraszewski
  • Leopold Staff
  • Norwid
  • Parandowski
  • Szymanowski
  • Wieniawski
  • Władysław Orkan
  • Yongxing
  • Nowowiejski

Zgodnie z wymogami współczesnej gospodarki, szkielet floty stanowią nowoczesne statki, przystosowane także do przewozu ładunków specjalnych i wielkogabarytowych. Statki z serii Władysław Orkan/Chipolbrok Sun (łącznie 10 sztuk), wyposażone są w 4. Dwa dźwigi 320 t i dwa 50 t. Od grudnia 2015 rozpoczęła się dostawa czterech nowych zamówionych w jednej ze stoczni w Szanghaju. Statki nowego typu to: Chipolbrok Pacific, Nowowiejski, Paderewski, Chipolbrok Atlantic.

Geneza nazwy Chipolbrok[edytuj | edytuj kod]

  • Chi - China
  • Pol - Poland
  • Brok - Broker (makler)

Prezesi (ze strony polskiej)[3][edytuj | edytuj kod]

  • 1951-1958 - Jerzy Tomorowicz
  • 1960 - Marian Gronowicz
  • 1960-1965 - Wilhelm Krauze
  • 1966 - Jan Kroskowski
  • 1967-1968 - Tadeusz Grembowicz
  • 1969-1971 - Jerzy Nosiński
  • 1972-1973 - Jerzy Jabłoński
  • 1974-1975 - Józef Rodkiewicz
  • 1976-1980 - Mirosław Ziemba
  • 1981-1983 - Zbigniew Kowalczyk
  • 1984-1986 - Jerzy Jabłoński
  • 1987 - Mirosław Ziemba
  • 1988-1989 - Stanisław Grzesiuk
  • 1990-1992 - Zbigniew Kowalczyk
  • 1993-1994 - Ryszard Grycner
  • 1995-1997 - Ewa Kowalczyk
  • 1998-2003 - Andrzej Gdula
  • 2004-2011 - Janina Mentrak

Dyrektorzy generalni (ze strony polskiej)[edytuj | edytuj kod]

  • 1951 - Marian Gronowicz
  • 1953 - Herman Burau
  • 1956 - Kazimierz Walkowiak
  • 1957 - Hilary Sarnecki
  • 1958 - Tadeusz Kowalewski
  • 1960 - Jan Kroskowski
  • 1962 - Tadeusz Grembowicz
  • 1966 - Wilhelm Krauze
  • 1970 - Tadeusz Jankowski
  • 1973 - Krzysztof Pruszyński
  • 1974 - Zbigniew Kowalczyk
  • 1979 - Stanisław Grzesiuk
  • 1984 - Zbigniew Kowalczyk
  • 1990 - Mirosław Ziemba
  • 1992 - Jerzy Korecki
  • 1993 - Zbigniew Kowalczyk
  • 1997 - Jerzy Korecki
  • 2002 - Janusz Janiszewski

Dyrektorzy zarządzający (ze strony polskiej)[edytuj | edytuj kod]

  • 1951 - Dora Lewin
  • 1957 - Bogusław Korcz
  • 1958 - Dora Lewin
  • 1959 - Wacław Ossowski
  • 1960 - Tadeusz Grembowicz
  • 1963 - Wacław Ossowski
  • 1966 - Tadeusz Jankowski
  • 1970 - Zbigniew Kowalczyk
  • 1974 - Tadeusz Jankowski
  • od 1983 - Andrzej Karnabal

Spółki zależne[4][edytuj | edytuj kod]

  • Sinepol Shipping & Agency BV, Rotterdam (1992-)
  • Chipolbal Shipping Pte Ltd., Singapur (1993-)
  • Chipol International Shipping Agency, Szanghaj (1994-)
  • Shanghai Chipol International Logistics Co. Ltd., Szanghaj (1996-)
  • Chipol Real Estate (Shanghai) Co.,Ltd., Szanghaj (1998-)
  • POLBROK – Agency and International Forwarding Ltd., Gdynia (1999-)
  • Chipol Real Estate (Shanghai) Co. Ltd., Gdynia (1999-)
  • Chipolbrok-Investment Sp. z o.o., Gdynia (2001-)
  • Chipolbrok America Inc., Houston (2004-)
  • Chinese-Polish (Beijing) International Forwarding Co. Ltd., Pekin (2009-)
  • CENTRUM Sopot Sp. z o.o., Sopot

Siedziba Centrali w CHRL[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza siedziba mieściła się w Tiencinie w rejonie „Pięciu Wielkich Alei” (五大道, Wǔdàdào, Five Great Avenues) przy Ma Chang Dao 158 (馬場道) (1951-1953), następnie przy Chongqing Rd. 23 (重庆路) (1953-1962)[5] Po przeniesieniu centrali do Szanghaju, najpierw ulokowano ją w budynku (proj. Palmer & Turner), b. siedzibie The Chartered Bank z 1922 przy prestiżowym tzw. Bundzie, oficjalny adres - Chung Shan Rd 18 (中山路)[6], zaś w 1998 w budynku Gong Shang Lian (piętra 26-28), zwanym też Heng Ji Plaza, przy Yan An Rd. E. 55 (延安路).

Siedziba Oddziału w Gdyni[edytuj | edytuj kod]

W latach 1951-1991 siedziba mieściła się w Gdyni na V p. w budynku PLO przy ul. 10 Lutego 24, róg 3 Maja. Od 1991 zlokalizowana jest przy ul. Śląskiej 17.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. dyrektor współzarządzający, z siedzibą w Gdyni
  2. Flota Chipolbrok
  3. Jerzy Drzemczewski: Chipolbrok 1951-2011, Porta Mare Gdynia 2011, s. 180
  4. Subsidiaries, www.chipolbrok.com.pl [dostęp 2019-01-11].
  5. 新中国首家合资企业-津云APP, www.tjyun.com [dostęp 2019-01-13].
  6. TU Wingking (涂云新) sur Twitter : "No.18, The Bund: The Chartered Bank of India, Australia and China Building(麦加利银行大楼)-Chunjiang Building(春江大楼)-Chipolbrok(Chinese-Polish Joint S..., twitter.com [dostęp 2019-01-11] (fr.).