Przejdź do zawartości

Derrington Francis

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Derrington Francis
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Derrington-Francis-ATS

Dane techniczne
Nadwozie

zbudowane ze stopu aluminium

Zawieszenie
przednie

podwójne wahacze, sprężyny śrubowe

Zawieszenie
tylne

takie jak z przodu

Silnik

A.T.S. 1.5 V8

Skrzynia biegów

Colotti-Francis, 6 biegowa

Hamulce

płyty, dookoła

Waga

460 kg

Paliwo

Lucas Carburettors

Opony

Goodyear

Historia
Debiut

Grand Prix Włoch 1964

Kierowcy

Mário de Araújo Cabral

Używany

1964

Wyścigi

1

Wygrane

0

Pole position

0

Najszybsze okrążenie

0

brak brak

Derrington Francis – bolid brytyjskiego zespołu Derrington-Francis przeznaczony na 1964 rok. Bolid wystartował w jednym wyścigu, którym było Grand Prix Włoch 1964.

Francis i Derrington po rozpadzie ATS[1] uzyskali bolid z poprzedniego sezonu – ATS 100[2], który powstał na bazie Ferrari 156[1]. Francis i Derrington w 1964 przerobili go, skrócili rozstaw osi, stworzyli całkowicie nowe nadwozie[3][2] z aluminium, podwozie skrócili o sześć cali, zamontowali oryginalny silnik A.T.S. 1.5 V8, sześciobiegową skrzynię biegów Colotti Francis[3][4], bolid wyposażony został w opony Goodyear[5]. Nazwa bolidu została zmieniona na Derrington Francis[6].

Bolid był testowany na Autodromo Nazionale di Monza przed wyścigiem o Grand Prix Włoch[7].

Portugalczyk Mário de Araújo Cabral do pierwszego wyścigu zespołu został zgłoszony z numerem 50[8]. Kwalifikacje do wyścigu Grand Prix Włoch wygrał John Surtees z Ferrari. Cabral stracił do Surteesa ponad sześć sekund, mimo to zdołał zakwalifikować się do wyścigu na 19 pozycji[9]. Cabral po zaciętej walce (przez 20 okrążeń) z Peterem Revsonem i Maurice Trintignantem[4] nie ukończył wyścigu, wycofując się z niego na 25 okrążeniu po zatrzymaniu pracy silnika z powodu problemów z zapłonem[10][4].

Później w sezonie 1964 Dan Gurney testował bolid podczas prywatnych testów, uszkodził nadwozie bolidu po czym zespół już nigdy nie wziął udziału w wyścigu[11].

Bolid Derrington Francis wziął udział w 2006 roku podczas Goodwood Revival w Anglii, wyścigu samochodów Formuły 1 z lat 60. XX. w[3], we wrześniu 2007 roku ponownie brał udział w tym wyścigu[12].

W 2010 roku bolid zaprezentowano podczas Grand Prix de l'Age d'Or 2010[13].

Wyniki w Formule 1

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Konstruktor Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Monako
MON
Holandia
HOL
Belgia
BEL
Francja
FRA
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Austria
AUT
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Meksyk
MEX
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
1964
[14]
Wielka Brytania Derrington-Francis ATS Portugalia Mário de Araújo Cabral - - - - - - - NU - - 0 NS 0 NS

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Wouter Melissen: ATS Tipo 100. ultimatecarpage.com. [dostęp 2011-10-11]. (ang.).
  2. a b CONSTRUCTORS: DERRINGTON-FRANCIS RACING – TEAM. grandprix.com. [dostęp 2011-04-27]. (ang.).
  3. a b c Wouter Melissen: Derrington Francis ATS GP. ultimatecarpage.com. [dostęp 2011-09-27]. (ang.).
  4. a b c Felix Muelas, Mattijs Diepraam: Probably not Alf Francis' finest.... forix.com, 1999-04-08. [dostęp 2011-10-11]. (ang.).
  5. Derrington-Francis. chicanef1.com. [dostęp 2011-10-11]. (ang.).
  6. Derrington Francis. f1wm.pl. [dostęp 2011-09-27]. (pol.).
  7. Felix Muelas, Mattijs Diepraam: Sportscar greats of the sixties. 8w.forix.com, 2000-01. [dostęp 2012-03-17]. (ang.).
  8. Gran Premio d'Italia 1964 – Lista zgłoszeń. f1wm.pl. [dostęp 2011-09-26]. (pol.).
  9. Gran Premio d'Italia 1964 – Wyniki kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2011-09-26]. (pol.).
  10. Gran Premio d'Italia 1964 – Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2011-09-26]. (pol.).
  11. Motorsport Memorial – Alf Francis. motorsportmemorial.org. [dostęp 2011-04-28]. (ang.).
  12. Brian Birkenhead.... Images – ...and Cars – Goodwood, England. brianbirkenhead.com. [dostęp 2011-10-11]. (ang.).
  13. GT Dreams – A.T.S. F1 100 - Derrington-Francis Racing Team - 1963 – The Grand Prix de l'Age d'Or 2010. gtdreams.com. [dostęp 2011-10-11]. (ang. • fr.).
  14. Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: Derrington. f1ultra.pl. [dostęp 2011-09-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-11-23)]. (pol. • ang.).