Grand Prix Włoch 1964

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Grand Prix Włoch 1964
Gran Premio d'Italia
8. wyścig z 10 w sezonie
129. Grand Prix Formuły 1
Tor Autodromo Nazionale Monza
Włochy Autodromo Nazionale Monza
Data

6 września 1964

Trasa
Liczba okrążeń

78

Długość okrążenia

5,750 km

Dystans

448,500 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

30 kierowców

Zakwalifikowało się

20 kierowców

Sklasyfikowano

14 kierowców

Ukończyło wyścig

13 kierowców

Wyniki
Pole position

John Surtees
(1:37,4, Ferrari)

Zwycięzca

John Surtees
(2:10:51,8, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

John Surtees
(1:38,8, Ferrari)

8. Grand Prix w sezonie 1964
Poprzednie

Grand Prix Austrii

Następne

Grand Prix Stanów Zjednoczonych

Grand Prix Włoch
1963 1964 1965

Grand Prix Włoch 1964 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1964, która odbyła się 6 września 1964, po raz 15. na torze Monza.

35. Grand Prix Włoch, 15. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata Poz.s.
1 2 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 1:37,4 1
2 16 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 1:38,2 +0,8 +0,8 2
3 18 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 1:38,7 +0,5 +1,3 3
4 8 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 1:39,1 +0,4 +1,7 4
5 26 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:39,4 +0,3 +2,0 5
6 12 Szwajcaria Jo Siffert Brabham-BRM D 1:39,7 +0,3 +2,3 6
7 4 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari D 1:39,8 +0,1 +2,4 7
8 10 Wielka Brytania Mike Spence Lotus-Climax D 1:40,3 +0,5 +2,9 8
9 20 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 1:40,4 +0,1 +3,0 9
10 28 Stany Zjednoczone Ronnie Bucknum Honda D 1:40,4 +0,0 +3,0 10
11 14 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 1:40,8 +0,4 +3,4 11
12 34 Szwecja Jo Bonnier Brabham-Climax D 1:41,0 +0,2 +3,6 12
13 46 Wielka Brytania Innes Ireland BRP-BRM D 1:41,0 +0,0 +3,6 13
14 22 Wielka Brytania Bob Anderson Brabham-Climax D 1:41,3 +0,3 +3,9 14
15 30 Włochy Giancarlo Baghetti BRM D 1:41,4 +0,1 +4,0 15
16 6 Włochy Ludovico Scarfiotti Ferrari D 1:41,6 +0,2 +4,2 16
17 40 Wielka Brytania Mike Hailwood Lotus-BRM D 1:41,6 +0,0 +4,2 17
18 38 Stany Zjednoczone Peter Revson Lotus-BRM D 1:42,0 +0,4 +4,6 18
19 50 Portugalia Mário de Araújo Cabral ATS G 1:42,6 +0,6 +5,2 19
20 60 Szwajcaria Jean-Claude Rudaz Cooper-Climax D 1:43,0 +0,4 +5,6 NW
21 48 Francja Maurice Trintignant BRM D 1:43,3 +0,3 +5,9 20
Nie zakwalifikowali się
22 44 Wielka Brytania Trevor Taylor BRP-BRM D 1:43,8 +0,5 +6,4
23 36 Włochy Geki Brabham-BRM D 1:44,1 +0,3 +6,7
24 24 Rodezja John Love Cooper-Climax D 1:48,5 +4,4 +11,1
25 56 Wielka Brytania Ian Raby Brabham-BRM D 1:52,2 +3,7 +14,8
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata Poz.s.

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Bez zmian 2 Wielka Brytania John Surtees Ferrari D 78 2:10:51,8
2 Awans 3 26 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper-Climax D 78 +1:06,0
3 Awans 4 4 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari D 77 +1 okr.
4 Awans 5 20 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM D 77 +1 okr.
5 Awans 8 46 Wielka Brytania Innes Ireland BRP-BRM D 77 +1 okr.
6 Awans 2 10 Wielka Brytania Mike Spence Lotus-Climax D 77 +1 okr.
7 Spadek 1 12 Szwajcaria Jo Siffert Brabham-BRM D 77 +1 okr.
8 Awans 7 30 Włochy Giancarlo Baghetti BRM D 77 +1 okr.
9 Awans 7 6 Włochy Ludovico Scarfiotti Ferrari D 77 +1 okr.
10 Spadek 8 16 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax D 75 +3 okr.
11 Awans 3 22 Wielka Brytania Bob Anderson Brabham-Climax D 75 +3 okr.
12 Bez zmian 34 Szwecja Jo Bonnier Brabham-Climax D 74 +4 okr.
13 Awans 5 38 Stany Zjednoczone Peter Revson Lotus-BRM D 72 +6 okr.
14 Spadek 3 14 Australia Jack Brabham Brabham-Climax D 59 +19 okr. korbowód
Niesklasyfikowani
  8 Wielka Brytania Jim Clark Lotus-Climax D 28 +50 okr. silnik
  50 Portugalia Mário de Araújo Cabral ATS G 25 +53 okr. zapłon
  48 Francja Maurice Trintignant BRM D 22 +56 okr. wytrysk
  28 Stany Zjednoczone Ronnie Bucknum Honda D 13 +65 okr. hamulce
  40 Wielka Brytania Mike Hailwood Lotus-BRM D 5 +73 okr. wał rozrządczy
  18 Wielka Brytania Graham Hill BRM D 0 +78 okr. sprzęgło
Niezakwalifikowani
  44 Wielka Brytania Trevor Taylor BRP-BRM D 0 nie zakwalifikował się
  36 Włochy Geki Brabham-BRM D 0 nie zakwalifikował się
  24 Rodezja John Love Cooper-Climax D 0 nie zakwalifikował się
  56 Wielka Brytania Ian Raby Brabham-BRM D 0 nie zakwalifikował się
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  60 Szwajcaria Jean-Claude Rudaz Cooper-Climax D 0 silnik
  32 Związek Południowej Afryki Tony Maggs BRM D 0 silnik
  42 Nowa Zelandia Chris Amon Lotus-BRM D 0 brak sprawnego samochodu
  52 Wielka Brytania Brian Gubby Lotus-Climax D 0 nie przybył
  54 Belgia André Pilette Scirocco-Climax D 0 nie przybył
  58 Wielka Brytania John Taylor Cooper-Climax D 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
2 Wielka Brytania John Surtees Ferrari 1:38,8 63

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
2 Wielka Brytania John Surtees Ferrari 2-5, 8-9, 11, 15, 17-21, 23-24, 27-28, 30-31, 33-36, 39-44, 46, 49, 53-54, 56-78 56
16 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham-Climax 1, 6-7, 10, 12-14, 16, 22, 25-26, 29, 32, 37-38, 45, 47-48, 50-52, 55 22

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Graham Hill 8 32 1 3 1 1 2
2 0 Wielka Brytania Jim Clark 8 30 3 3 2 4
3 0 Wielka Brytania John Surtees 8 28 2 1 1 2 2 4
4 0 Stany Zjednoczone Richie Ginther 8 20 2
5 0 Włochy Lorenzo Bandini 8 19 1 2 2
6 +3 Nowa Zelandia Bruce McLaren 8 13 2 4
7 -1 Australia Jack Brabham 8 11 2 1 2
8 -1 Wielka Brytania Peter Arundell 4 11 2
9 -1 Stany Zjednoczone Dan Gurney 8 10 1 2 2 3
10 0 Wielka Brytania Bob Anderson 7 5 1 1
11 0 Związek Południowej Afryki Tony Maggs 5 4 1
12 +2 Wielka Brytania Innes Ireland 5 4 1
13 -1 Szwajcaria Jo Siffert 8 3 3
14 -1 Szwecja Jo Bonnier 7 3 3
15 0 Nowa Zelandia Chris Amon 7 2 3
16 0 Francja Maurice Trintignant 5 2 2
17 0 Stany Zjednoczone Phil Hill 7 1 3
18 0 Wielka Brytania Mike Hailwood 8 1 3
19 N Wielka Brytania Mike Spence 4 1 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +2 Włochy Ferrari 17 37 3 1 3 2 2 6
2 -1 Wielka Brytania BRM 29 36 (42) 1 5 1 1 6
3 -1 Wielka Brytania Lotus-Climax 17 35 3 2 3 2 5
4 0 Wielka Brytania Brabham-Climax 25 21 1 3 2 3 6
5 0 Wielka Brytania Cooper-Climax 17 16 2 8
6 +2 Wielka Brytania BRP-BRM 9 4 4
7 -1 Wielka Brytania Brabham-BRM 13 3 8
8 -1 Wielka Brytania Lotus-BRM 19 3 9
Niesklasyfikowani
Japonia Honda 2 0 1
Wielka Brytania Cooper-Ford 1 0
Wielka Brytania Brabham-Ford 1 0 1
Niemcy Porsche 1 0 1
Wielka Brytania Scirocco-Climax 1 0 1
Włochy ATS 1 0 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ITALY 1964 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-24].
  2. ITALY 1964 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-24].
  3. ITALY 1964 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-24].
  4. ITALY 1964 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-24].