Ferrari 308 GTB

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Ferrari 308 GTB
Ferrari 308 GTB
Producent Ferrari
Zaprezentowany Wrzesień 1975
Okres produkcji 1975 - 1980[1]
Miejsce produkcji  Włochy, Maranello[1]
Poprzednik Ferrari Dino 246
Następca Ferrari 328
Dane techniczne
Segment G
Typy nadwozia coupe[1]
Silniki Ferrari V8
2,9 l - 255KM[1]
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna[1]
Rodzaj napędu tylny[1]
Długość 4240 mm[1]
Szerokość 1720 mm[1]
Wysokość 1110 mm[1]
Rozstaw osi 2330 mm[1]
Masa własna 1265 kg
Poj. zbiornika paliwa 140 l
Liczba miejsc 2[1]
Dane dodatkowe
Pokrewne Ferrari 308 GT4
Ferrari 308 - tył

Ferrari 308 GTBwłoski samochód sportowy produkowany od 1975 r., będący rozwinięciem konstrukcji 308 GT4[1]. W stosunku do GT4 nowe było tylko nadwozie zaprojektowane przez firmę nadwoziową Pininfarina i produkowane dla Ferrari przez firmę Carrozzeria Scaglietti. W 1976 roku firma Bertone, na salonie samochodowym w Turynie, zaprezentowała swoje nadwozie dla Ferrari 308 GTB, ale nie weszło ono do seryjnej produkcji.

Dane techniczne[edytuj]

Ogólne:

Opony:

  • Przód: 207/70 VR14[1]
  • Tył: 207/70 VR14[1]

Osiągi:

  • Prędkość maksymalna: 247 km/h[1]
  • 0-100 km/h: 6,7 s
  • Moc maksymalna: 255 KM (188 kW) przy 7600 obr/min[1]
  • Maksymalny moment obrotowy: 283 Nm przy 5000 obr/min

Napęd:

  • Typ silnika: V8[1]
  • Pojemność: 2949 cm³ (2,9 l)[1], 2 zawory na cylinder
  • Średnica cylindra x skok tłoka: 78 mm x 68 mm[1]
  • Gaźnik: cztery gaźniki Weber[1]
  • Stopień sprężania: 8,8:1
  • Napęd: oś tylna[1]

Zobacz też[edytuj]

Linki zewnętrzne[edytuj]

Bibliografia[edytuj]

Przypisy

  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Wielka Księga Samochodów. Michael Bowler, Giuseppe Guzzardi, Enzo Rizzo. Warszawa: Carta Blanca, 2011, s. 433. ISBN 978-83-7705-129-0.