Pininfarina
Carrozzeria Pininfarina – biuro projektowe specjalizujące się w tworzeniu samochodów koncepcyjnych i projektowaniu modeli seryjnych, zwłaszcza samochodów sportowych. Siedziba firmy znajduje się w Trofarello niedaleko Turynu, we Włoszech.
Spis treści
Historia[edytuj | edytuj kod]
Firma została założona w 1930 r. przez Battistę Pininfarinę. Dynamiczny rozwój i sławę przyniosły firmie projekty karoserii wykonywane w latach 30. na specjalne zamówienie gwiazd Hollywood oraz najbogatszych ludzi świata. W 1947 r. jeden z pojazdów zaprojektowanych przez Pininfarinę trafił na wystawę w nowojorskim Museum of Modern Art.
Od lat 50. firma stopniowo się rozrastała. W 1952 r. rozpoczęła stałą, trwającą do dziś współpracę z Ferrari. Współpracowała również z wieloma innymi firmami motoryzacyjnymi, m.in. Maserati, Lancia, Alfa Romeo, Mitsubishi, Rover, Peugeot, Honda, Volvo, Rolls-Royce, Cadillac oraz Bentley. 7 sierpnia 2008 r. zginął w wypadku drogowym Andrea Pininfarina, pełniący od 2006 r. funkcję prezesa. Obecnie firmę prowadzi Paolo Pininfarina (honorowym prezesem był Sergio Pininfarina, syn Battisty).
Pininfarina obecnie[edytuj | edytuj kod]
Grupa Pininfarina obecnie zatrudnia około 2600 osób, a jej obroty w 2004 roku wynosiły ponad 600 milionów euro. Firma jest nie tylko biurem projektowym, ale posiada też fabrykę, w której powstaje około 40 tysięcy aut rocznie. W 2005 roku z okazji 75-lecia istnienia firmy na salonie samochodowym w Genewie zaprezentowano dwa modele sportowych samochodów właśnie na tę okazję: Ferrari F430 Spider i Birdcage 75th.
Motoryzacja nie jest jedyną dziedziną, w której działa firma. Pininfarina tworzy projekty w różnych segmentach rynku, współpracując z firmami takimi jak Motorola, Gorenje lub Lavazza, projektując m.in. piekarniki lub ekspresy do kawy.
Pininfarina Sverige AB[edytuj | edytuj kod]
Samochód Volvo C70 M II, którego produkcja rozpoczęła się w 2005 roku, był pierwszym samochodem produkowanym przez spółkę joint venture powołaną w 2003 roku przez Pininfarinę (60% udziałów) oraz Volvo (40% udziałów). Samochód produkowany był w fabryce w szwedzkiej miejscowości Uddevalla[1].
Samochody Pininfariny na aukcjach[edytuj | edytuj kod]
Wiele historycznych i współczesnych modeli firmy osiąga na aukcjach i licytacjach bardzo wysokie ceny. Jedną z bardziej znanych była aukcja w londyńskim domu aukcyjnym Sotheby's w 2005 roku. Udało się wtedy sprzedać:
- Ferrari 328 GTS z 1988 roku – 55,2 tys. euro
- Czerwony kabriolet Ferrari 365 z 1966 roku – 736 tys. euro
- Ferrari 330 GTS z 1966 roku – 395 tys. euro
- Ferrari 250 GT SWB Berlinetta z roku 1961 projektowany osobiście przez założyciela firmy – 1,099 mln euro
Na aukcji pojawiły się też całkiem nowe modele firmy. Nie udało się sprzedać m.in. Ferrari 250 GTE 2+2 z 1963 roku.
Najbardziej znane modele zaprojektowane przez Pininfarinę[edytuj | edytuj kod]
- 1931 Lancia Dilambda
- 1935 Alfa Romeo 6C Coupé
- 1937 Lancia Aprilia Coupè
- 1947 Cisitalia 202 SC
- 1953 Ferrari 250
- 1954 Lancia Aurelia B24
- 1955 Alfa Romeo Giulietta
- 1957 Lancia Flaminia
- 1959 Ferrari 250 GT SWB
- 1963 Chevrolet Corvette Rondine
- 1964 Ferrari 275 GTS
- 1965 MGB GT
- 1966 Alfa Romeo 1600 Spider „Duetto”
- 1966 Fiat 124 Sport Spider
- 1967 Ferrari Dino 206
- 1968 Ferrari Daytona
- 1969 Peugeot 504 Cabriolet
- 1971 Ferrari Berlinetta Boxer
- 1971 Fiat 130 Coupe
- 1975 Rolls-Royce Camargue
- 1978 Jaguar XJ-S
- 1978 Jaguar XJ Spider
- 1979 Lancia Beta Montecarlo Turbo
- 1980 Pininfarina 2000 Spider / Pininfarina Azzurra / Pininfarina 2000 Spider Tributo Ferrari
- 1983 Alfa Romeo 33
- 1983 Peugeot 205
- 1984 Ferrari Testarossa
- 1987 Cadillac Allanté
- 1987 Ferrari F40
- 1987 Alfa Romeo 164
- 1987 Peugeot 405
- 1989 Ferrari Mythos
- 1989 Honda NSX
- 1992 Alfa Romeo GTV/Spider
- 1993 Ferrari F50
- 1993 Peugeot 306
- 1994 Fiat Coupé
- 1996 Lancia Kappa SW
- 1997 Lancia Kappa Coupe
- 1997 Peugeot 406 Coupé
- 1997 Ford Focus
- 1999 Mitsubishi Pajero
- 1999 Audi A6 C5
- 1999 Ferrari 360
- 2000 Daewoo Tacuma
- 2000 Ferrari 550 Barchetta
- 2001 Hyundai Matrix
- 2002 Daewoo Nubira
- 2002 Ferrari Enzo
- 2003 Maserati Quattroporte
- 2005 Maserati Birdcage 75th
- 2005 Volvo C70 M II
- 2006 Mitsubishi Colt CZC[2]
- 2006 Ferrari P4/5 by Pininfarina
- 2007 Ferrari 599 GTB Fiorano
- 2009 Ferrari 458 Italia
Modele koncepcyjne[edytuj | edytuj kod]
- Pininfarina Eta Beta (1996)
- Ferrari Rossa (2000)
- Pininfarina Nido (2004)
- Pininfarina Enjoy (2004)
- Pininfarina Sintesi (2008)
- Pininfarina B0 (2008)
- Pininfarina Nido EV (2010)
- Pininfarina Coupé (2011)
- Pininfarina Cambiano (2012)
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Strona Pininfarina.
- ↑ Ściągnięto z niego dach – Mitsubishi Colt CZC (pol.). WP Moto, 2009-02-19. [dostęp 2017-10-09].
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Oficjalna strona firmy (ang.)