Grand Prix Węgier 1995

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Grand Prix Węgier 1995
Marlboro Magyar Nagydj
Tor Hungaroring
Węgry Hungaroring
10. wyścig z 17 w sezonie
574. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 11 - 13 sierpnia 1995
Trasa
Liczba okrążeń 77
Długość okrążenia 3,968 km
Dystans 305,536 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 24 kierowców
Zakwalifikowało się 24 kierowców
Ukończyło wyścig 13 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Damon Hill
(1:16,982, Williams)
Zwycięzca Damon Hill
(1:46:25,721, Williams)
Najszybsze
okrążenie
Damon Hill
(1:20,247, Williams)
Grand Prix Niemiec w sezonie 1995 Grand Prix Belgii
1994 Grand Prix Węgier 1996

Grand Prix Węgier 1995 (oryg. Marlboro Magyar Nagydj) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 11 - 13 sierpnia 1995, po raz 10. na torze Hungaroring.

11. Grand Prix Węgier, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:16.982 - -
2 6 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 1:17.366 0:00.384 0:00.384
3 1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:17.558 0:00.192 0:00.576
4 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 1:18.059 0:00.501 0:01.077
5 8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 1:18.363 0:00.304 0:01.381
6 27 Francja Jean Alesi Ferrari G 1:18.968 0:00.605 0:01.986
7 15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 1:19.499 0:00.531 0:02.517
8 25 Wielka Brytania Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda G 1:19.748 0:00.249 0:02.766
9 2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 1:20.072 0:00.324 0:03.090
10 26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 1:20.160 0:00.088 0:03.178
11 30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 1:20.413 0:00.253 0:03.431
12 24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 1:20.543 0:00.130 0:03.561
13 7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 1:20.640 0:00.097 0:03.658
14 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 1:20.902 0:00.262 0:03.920
15 23 Portugalia Pedro Lamy Minardi-Ford G 1:21.156 0:00.254 0:04.174
16 4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 1:21.624 0:00.468 0:04.642
17 3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 1:21.702 0:00.078 0:04.720
18 10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 1:22.081 0:00.379 0:05.099
19 29 Francja Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 1:22.161 0:00.080 0:05.179
20 9 Włochy Massimiliano Papis Footwork-Hart G 1:23.275 0:01.114 0:06.293
21 22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 1:24.351 0:01.076 0:07.369
22 17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 1:24.371 0:00.020 0:07.389
23 21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 1:24.695 0:00.324 0:07.713
24 16 Włochy Giovanni Lavaggi Pacific-Ford G 1:26.570 0:01.875 0:09.588
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1  Bez zmian 5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 77 1h46:25.721
2  Bez zmian 6 Wielka Brytania David Coulthard Williams-Renault G 77 +0:33.398
3 Awans 1 28 Austria Gerhard Berger Ferrari G 76 +1 okr.
4 Awans 5 2 Wielka Brytania Johnny Herbert Benetton-Renault G 76 +1 okr.
5 Awans 6 30 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 76 +1 okr.
6 Awans 4 26 Francja Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 76 +1 okr.
7 Awans 7 14 Brazylia Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 76 +1 okr.
8 Awans 4 24 Włochy Luca Badoer Minardi-Ford G 75 +2 okr.
9 Awans 6 23 Portugalia Pedro Lamy Minardi-Ford G 74 +3 okr.
10 Awans 9 29 Francja Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 74 +3 okr.
11 Spadek 8 1 Niemcy Michael Schumacher Benetton-Renault G 73 +4 okr. silnik
12 Awans 10 17 Włochy Andrea Montermini Pacific-Ford G 73 +4 okr.
13 Spadek 6 15 Wielka Brytania Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 70 +7 okr. sprzęgło
Niesklasyfikowani
  25 Wielka Brytania Martin Brundle Ligier-Mugen-Honda G 67 silnik
  4 Finlandia Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 58 przepustnica
  7 Wielka Brytania Mark Blundell McLaren-Mercedes G 54 wyciek paliwa
  3 Japonia Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 46 poślizg
  9 Włochy Massimiliano Papis Footwork-Hart G 45 hamulce
  27 Francja Jean Alesi Ferrari G 42 silnik
  21 Brazylia Pedro Diniz Forti-Ford G 32 silnik
  10 Japonia Taki Inoue Footwork-Hart G 13 silnik
  22 Brazylia Roberto Moreno Forti-Ford G 8 skrzynia biegów
  16 Włochy Giovanni Lavaggi Pacific-Ford G 5 poślizg
  8 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 3 silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
5 Wielka Brytania Damon Hill Williams-Renault G 1:20.247 34

Uwagi[edytuj | edytuj kod]

  • Taki Inoue został potrącony przez pojazd porządkowy, gdy kierowca pomagał podczas gaszenia jego bolidu.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]