IFA F9

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
IFA F9
Ilustracja
Inne nazwy

DKW Meisterklasse

Producent

VEB Automobilwerk Zwickau
VEB Automobilwerk Eisenach

Okres produkcji

1949–1956

Miejsce produkcji

Zwickau
Eisenach

Poprzednik

IFA F8 / DKW F8

Następca

Wartburg 311

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

2-drzwiowy kabriolet
3-drzwiowe kombi
2-drzwiowy sedan

Silniki

R3 0,9 l

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4200 mm

Szerokość

1600 mm

Wysokość

1450 mm

Rozstaw osi

2350 mm

Masa własna

820 - 870 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

DKW F89

IFA F9samochód osobowy klasy średniej produkowany w latach 1949–1956 przez zakłady wchodzące w skład zjednoczenia IFA[1]. Była to konstrukcja bliźniacza DKW F89. Model dostępny był jako: 2-drzwiowy kabriolet, 3-drzwiowe kombi oraz 2-drzwiowy sedan. Następca modelu F8. Do napędu użyto dwusuwowego silnika R3 o pojemności 0,9 l. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez Wartburga 311. Wyprodukowano 40.663 egzemplarze IFA F9[2].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Źródło:[3]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • R3 0,9 l (901 cm³), dwusuw
  • Układ zasilania: gaźnik Solex
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 70,00 mm × 78,00 mm
  • Stopień sprężania: 6,25:1
  • Moc maksymalna: 30 KM (22 kW) przy 3600 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 73,5 N•m przy 2500 obr./min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Tomasz Szczerbicki: Samochody PRL. Czerwonak: Vesper, 2014, s. 211-212. ISBN 978-83-7731-180-6.
  2. IFA F9 (ang.). W: motorbase.com [on-line]. [dostęp 2011-01-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-06-06)].
  3. IFA F9 technical specifications (ang.). carfolio.com. [dostęp 2011-01-22].