Indianapolis 500 1912

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Indianapolis 500 1912
2th International 500-Mile Sweepstakes Race
Tor Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
Data 30 maja 1912
Trasa
Liczba okrążeń 200
Długość okrążenia 4,023 km
Dystans 804,6 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 26 kierowców
Zakwalifikowało się 24 kierowców
Ukończyło wyścig 10 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Według numerów startowych
Zwycięzca Joe Dawson ]
(, National)
w sezonie 1912
1911 Indianapolis 500 1913

Indianapolis 500 1912 (oryg. 2th International 500-Mile Sweepstakes Race) – druga edycja wyścigu Indianapolis 500.

Wyniki[edytuj]

Kwalifikacje[edytuj]

W kwalifikacjach każdy z kierowców miał do przejechania 4 okrążenia, w którym mierzono prędkość. Średnia prędkość spośród 4 okrążeń decydowała o klasyfikacji. W celu kwalifikacji należało osiągnąć średnią prędkość wyższą niż 120,7 km/h. Jednak wyniki kwalifikacji nie decydowały do o kolejności startowej - była on ustalona przez kolejność zgłoszeń do wyścigu.

Poz. Nr Kierowca Konstruktor Czas Poz. s.
1 29 Stany Zjednoczone David Bruce-Brown National 142,35 km/h 23
2 19 Stany Zjednoczone Ralph Mulford Knox 141,43 km/h 16
3 9 Stany Zjednoczone Howdy Wilcox National 140,33 km/h 8
4 8 Stany Zjednoczone Joe Dawson National 138,61 km/h 7
5 4 Zjednoczone Królestwo Włoch Ralph DePalma Mercedes 138,44 km/h 4
6 3 Stany Zjednoczone Teddy Tetzlaff Fiat 135,57 km/h 3
7 15 Stany Zjednoczone Bob Burman Cutting 135,36 km/h 12
8 26 Stany Zjednoczone Len Ormsby Opel 135,33 km/h 20
9 7 Stany Zjednoczone Spencer Wishart Mercedes 135,10 km/h 6
10 6 Stany Zjednoczone Eddie Hearne Case 131,72 km/h 5
11 21 Stany Zjednoczone Hughie Hughes Mercer 131,66 km/h 17
12 1 Norwegia Gil Andersen Stutz 130,24 km/h 1
13 14 Stany Zjednoczone Johnny Jenkins White 130,07 km/h 11
14 12 Stany Zjednoczone Bert Dingley Simplex 129,99 km/h 10
15 18 Stany Zjednoczone Bill Endicott Schacht 129,66 km/h 15
16 22 Stany Zjednoczone Joe Horan Lozier 129,52 km/h 18
17 25 Stany Zjednoczone Joe Matson Lozier 128,59 km/h 21
18 28 Stany Zjednoczone Charlie Merz Stutz 126,94 km/h 22
19 2 Stany Zjednoczone Len Zengel Stutz 126,90 km/h 2
20 23 Stany Zjednoczone Mel Marquette McFarlan 125,66 km/h 19
21 17 Stany Zjednoczone Billy Liesaw Marquette 124,74 km/h 14
22 16 Stany Zjednoczone Edward Rickenbacker Firestone-Columbus 124,40 km/h 13
23 46 Stany Zjednoczone Louis Disbrow Case 123,18 km/h 24
24 10 Stany Zjednoczone Harry Knight Lexington 122,18 km/h 9
Poz. Nr Kierowca Konstruktor Czas Poz. s.

Wyścig[edytuj]

Źródło: ultimateracinghistory.com[1]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 6 8 Stany Zjednoczone Joe Dawson National 200 6:21:06
2 Awans 1 3 Stany Zjednoczone Teddy Tetzlaff Fiat 200 +0:10:23
3 Awans 14 21 Stany Zjednoczone Hughie Hughes Mercer 200 +0:12:03
4 Awans 18 28 Stany Zjednoczone Charlie Merz Stutz 200 +0:13:34
5 Awans 10 18 Stany Zjednoczone Bill Endicott Schacht 200 +0:25:22
6 Spadek 4 2 Stany Zjednoczone Len Zengel Stutz 200 +0:29:22
7 Awans 4 14 Stany Zjednoczone Johnny Jenkins White 200 +0:31:32
8 Awans 10 22 Stany Zjednoczone Joe Horan Lozier 200 +0:38:32
9 Spadek 1 9 Stany Zjednoczone Howdy Wilcox National 200 +0:50:24
10 Awans 6 19 Stany Zjednoczone Ralph Mulford Knox 200 +2:31:54
11 Spadek 7 4 Zjednoczone Królestwo Włoch Ralph DePalma Mercedes 198 Korbowód
12  Bez zmian 15 Stany Zjednoczone Bob Burman Cutting 157 Wypadek
13 Spadek 3 12 Stany Zjednoczone Bert Dingley Simplex 116 Korbowód
14 Awans 7 25 Stany Zjednoczone Joe Matson Lozier 110 Gaźnik
15 Spadek 9 7 Stany Zjednoczone Spencer Wishart Mercedes 82 Wyciek wody
16 Spadek 15 1 Norwegia Gil Andersen Stutz 80 Wypadek
17 Spadek 3 17 Stany Zjednoczone Billy Liesaw Marquette 72 Zapalnik
18 Awans 6 46 Stany Zjednoczone Louis Disbrow Case 67 Dyferencjał
19  Bez zmian 23 Stany Zjednoczone Mel Marquette McFarlan 63 Uszkodzone koła
20 Spadek 15 6 Stany Zjednoczone Eddie Hearne Case 55 Spalone łożysko
21 Spadek 8 16 Stany Zjednoczone Edward Rickenbacker Firestone-Columbus 43 Zawór wlotowy
22 Awans 1 29 Stany Zjednoczone David Bruce-Brown National 25 Zawór
23 Spadek 14 10 Stany Zjednoczone Harry Knight Lexington 6 Silnik
24 Spadek 4 26 Stany Zjednoczone Len Ormsby Opel 5 Korbowód
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz

Przypisy

  1. Indianapolis 500 1912 (ang.). ultimateracinghistory.com. [dostęp 2015-01-01].