Indianapolis 500 2011

Indianapolis 500 2011 – 95. edycja wyścigu który został rozegrany na torze Indianapolis Motor Speedway 29 maja 2011 roku w ramach serii IRL IndyCar Series. Udział w nim wzięło 33 kierowców z 12 krajów.

Ustawienie na starcie

Do rywalizacji o 33 miejsca startowe która odbywała się w dniach 21-22 maja zgłosiło się 40 załóg. 21 maja odbył się Pole day podczas którego najpierw ustalono pozycje od 1 do 24, a następnie najlepsza dziewiątka miała wymazane czasy i rywalizowała między sobą o pole postion. Po raz pierwszy w karierze wywalczył je Alex Tagliani ze średnią prędkością czterech okrążeń 227.472 mph (366 km/h)^[1]. Pozostałe miejsca startowe zostały ustalone 22 maja podczas Bump day. Spośród siedmiu załóg które nie zakwalifikowały się do wyścigu, aż pięć uczestniczyło w pełnym cyklu startów w sezonie 2011. 23 maja ogłoszono jednak, że Ryan Hunter-Reay z zespołu Andretti Autosport, który był wśród niezakwalifikowanych kierowców, wystartuje w wyścigu w samochodzie zespołu A.J. Foyt Enterprises zakwalifikowanym przez Bruno Junqueirę^[2]. Ze względu na zmianę kierowców samochód #41 musiał wystartować z końca stawki. Junqueira otrzymał 4 punkty zdobyte w kwalifikacjach (zakwalifikował się na 19. miejscu).

Linia	Wewnątrz		Na środku		Na zewnątrz
1	77	Alex Tagliani	9	Scott Dixon (W)	2	Oriol Servià
2	99	Townsend Bell	12	Will Power	98	Dan Wheldon (W)
3	44	Buddy Rice (W)	67	Ed Carpenter	10	Dario Franchitti (W)
4	5	Takuma Satō	14	Vítor Meira	4	J.R. Hildebrand (R)
5	06	James Hinchcliffe (R)	30	Bertrand Baguette	11	Davey Hamilton
6	3	Hélio Castroneves (W)	43	John Andretti	59	E.J. Viso
7	22	Justin Wilson	88	Jay Howard (R)	07	Tomas Scheckter
8	82	Tony Kanaan	78	Simona de Silvestro	23	Paul Tracy
9	7	Danica Patrick	6	Ryan Briscoe	26	Marco Andretti
10	83	Charlie Kimball (R)	38	Graham Rahal	19	Alex Lloyd
11	36	Pippa Mann (R)	24	Ana Beatriz	41	Ryan Hunter-Reay

(W) = wygrał w przeszłości Indianapolis 500
(R) = pierwszy start w Indianapolis 500

Punktacja kwalifikacji
Pozycja	Pole position	2	3	4	5	6	7	8	9	10-24	25-33
Punkty	15	13	12	11	10	9	8	7	6	4	3

Nie zakwalifikowali się:
#8 Ho-Pin Tung
#17 Raphael Matos
#18 James Jakes (R)
#20 Scott Speed
#20 Patrick Carpentier
#27 Mike Conway
#28 Ryan Hunter-Reay
#34 Sebastián Saavedra

Wyścig

P	Start	Nr	Kierowca	Okrążeń	NP	Czas/Powód wycofania	Zespół	Punkty
1	6	98	Dan Wheldon	200	1	2:56:11.7267	Bryan Herta Autosport	50+9
2	12	4	J.R. Hildebrand (R)	200	7	+2.1086	Panther Racing	40+4
3	29	38	Graham Rahal	200	6	+5.5949	Chip Ganassi Racing	35+3
4	22	82	Tony Kanaan	200	0	+7.4870	KV Racing Technology	32+4
5	2	9	Scott Dixon	200	73	+9.5434	Chip Ganassi Racing	30+15
6	3	2	Oriol Servià	200	18	+9.5435^[3]	Newman/Haas Racing	28+12
7	14	30	Bertrand Baguette	200	11	+23.9631	Rahal Letterman Lanigan Racing	26+4
8	21	07	Tomas Scheckter	200	0	+24.3299	SH Racing i KV Racing Technology	24+4
9	27	26	Marco Andretti	200	0	+25.4711	Andretti Autosport	22+3
10	25	7	Danica Patrick	200	10	+26.4483	Andretti Autosport	20+3
11	8	67	Ed Carpenter	200	3	+27.0375	Sarah Fisher Racing	19+7
12	9	10	Dario Franchitti	200	51	+56.4167	Chip Ganassi Racing	18+6
13	28	83	Charlie Kimball (R)	199	0	+1 okrążenie	Chip Ganassi Racing	17+3
14	5	12	Will Power	199	0	+1 okrążenie	Penske Racing	16+10
15	11	14	Vítor Meira	199	0	+1 okrążenie	A.J. Foyt Enterprises	15+4
16	19	22	Justin Wilson	199	0	+1 okrążenie	Dreyer & Reinbold Racing	14+4
17	16	3	Hélio Castroneves	199	0	+1 okrążenie	Penske Racing	13+4
18	7	44	Buddy Rice	198	0	+2 okrążenia	Panther Racing	12+8
19	30	19	Alex Lloyd	198	0	+2 okrążenia	Dale Coyne Racing	12+3
20	31	36	Pippa Mann (R)	198	0	+2 okrążenia	Conquest Racing	12+3
21	32	24	Ana Beatriz	197	0	+3 okrążenia	Dreyer & Reinbold Racing	12+3
22	17	43	John Andretti	197	0	+3 okrążenia	Andretti Autosport i Richard Petty Motorsports	12+4
23	33	41	Ryan Hunter-Reay	197	0	+3 okrążenia	A.J. Foyt Enterprises	12+0
24	15	11	Davey Hamilton	193	0	+7 okrążeń	Dreyer & Reinbold Racing	12+4
25	24	23	Paul Tracy	175	0	+25 okrążeń	Dreyer & Reinbold Racing	10+3
26	4	99	Townsend Bell	157	0	Wypadek	Sam Schmidt Motorsports	10+11
27	26	6	Ryan Briscoe	157	0	Wypadek	Penske Racing	10+3
28	1	77	Alex Tagliani	147	20	Uszkodzenia po kontakcie z bandą	Sam Schmidt Motorsports	10+15
29	13	06	James Hinchcliffe (R)	99	0	Wypadek	Newman/Haas Racing	10+4
30	20	88	Jay Howard (R)	60	0	Wypadek	Sam Schmidt Motorsports	10+4
31	23	78	Simona de Silvestro	44	0	Uszkodzenia po kontakcie z bandą	HVM Racing	10+4
32	18	59	E.J. Viso	27	0	Wypadek	KV Racing Technology	10+4
33	10	5	Takuma Satō	20	0	Wypadek	KV Racing Technology	10+4
P	Start	Nr	Kierowca	Okrążeń	NP	Czas/Powód wycofania	Zespół	Punkty
Zmiany na prowadzeniu: 23 pomiędzy 10 kierowcami
Neutralizacje: 7 (40 okrążeń)
Wszystkie samochody w konfiguracji: nadwozie Dallara, silnik Honda, opony Firestone
*NP – liczba okrążeń na prowadzeniu

Przypisy

↑ Dave Lewandowski: Tagliani Wins PEAK Performance Pole On Wild Day. indianapolismotorspeedway.com, 2011-05-21.
↑ Hunter-Reay replaces Junqueira for race. indycar.com, 2011-05-23. [dostęp 2011-05-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-05-30)].
↑ Oriol Servià zajął 5. miejsce ze stratą 8.8757 s do zwycięzcy, ale na ostatnim zakręcie wyprzedził Scotta Dixona pod żółtymi flagami spowodowanymi wypadkiem J.R. Hildebranda, w związku z czym skorygowano jego czas i przesunięto go na 6. miejsce.

Linki zewnętrzne

Strona oficjalna wyścigu

[1] Dave Lewandowski: Tagliani Wins PEAK Performance Pole On Wild Day. indianapolismotorspeedway.com, 2011-05-21.

[2] Hunter-Reay replaces Junqueira for race. indycar.com, 2011-05-23. [dostęp 2011-05-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-05-30)].

[3] Oriol Servià zajął 5. miejsce ze stratą 8.8757 s do zwycięzcy, ale na ostatnim zakręcie wyprzedził Scotta Dixona pod żółtymi flagami spowodowanymi wypadkiem J.R. Hildebranda, w związku z czym skorygowano jego czas i przesunięto go na 6. miejsce.

[1]

[2]

[3]