Lancia Musa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Lancia Musa
Lancia Musa przed liftingiem
Lancia Musa przed liftingiem
Producent Lancia
Projektant Flavio Manzoni
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2004
Okres produkcji 2004 - 2012[1]
Miejsce produkcji Włochy Turyn
Następca Fiat 500L
Dane techniczne
Segment minivan segmentu B[2]
Typy nadwozia 5-drzwiowy minivan
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
5-biegowa półautomatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 2004-2007: 3990 mm
2007-2012: 4035 mm
Szerokość 1698 mm
Wysokość 1660 mm
Rozstaw osi 2508 mm
Masa własna od 1230 kg
Poj. zbiornika paliwa 47 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 320/390 - 1488 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Fiat Idea
Pokrewne Fiat Punto
Lancia Ypsilon
Konkurencja Citroën C3 Picasso
Ford Fusion
Kia Soul
Nissan Note
Opel Meriva
Renault Modus
Škoda Roomster

Lancia Musa - samochód osobowy typu minivan klasy aut miejskich produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny Fiat pod marką Lancia w latach 2004 - 2012.

Historia i opis modelu[edytuj]

Lancia Musa po liftingu
Lancia Musa po liftingu - tył
Lancia Musa - deska rozdzielcza

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie na początku 2004 roku. Zbudowany został na bazie płyty podłogowej modelu Fiat Punto II i jest luksusową odmianą bliźniaczego modelu Fiat Idea. Pod koniec 2007 roku auto przeszło face lifting. Zwiększony został przedział bagażowy pojazdu, który urósł z 320 do 390 l. Zastosowane zostały zupełnie nowe lampy tylne wykonane w technologii LED oraz obniżony został próg załadunku. Z przodu pojazdu zastosowanych zostało więcej chromowanych elementów[3].

Silniki[edytuj]

Model Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Rodzaj silnika Moc maksymalna
[KM] (kW) przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.4 Starjet 8V 1368 R4 Wolnossący 78 (57)/5800 115/3000 b.d. b.d.
1.4 Starjet 16V 1368 R4 Wolnossący 95 (70)/5800 128/4500 11,5 178
Silniki wysokoprężne:
1.3 Multijet 16V 1248 R4 turbodoładowany 70 (51)/4000 180/1750 15,4 159
1.3 Multijet 16V 1248 R4 turbodoładowany 95 (70)/4000 200/1750 b.d. b.d.
1.6 Multijet 16V 1598 R4 turbodoładowany 120 (88)/4000 300/1500 b.d. b.d.
1.9 Multijet 8V 1910 R4 turbodoładowany 101 (74)/4000 260/1750 11,5 179

Wersje wyposażeniowe[edytuj]

  • Argento
  • Oro
  • Platino
  • 5th Avenue - wersja limitowana

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS i EBD, 2 poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, elektryczne sterowanie szyb przednich, klimatyzację manualną, radioodtwarzacz CD/MP3 oraz skórzaną kierownicę i dźwignię zmiany biegów[4].

Opcjonalnie auto wyposażyć można było m.in. w elektryczne sterowanie szyb tylnych, podgrzewane lusterka zewnętrzne, wielofunkcyjną kierownice, elektrycznie otwierany szklany dach, system nawigacji satelitarnej, system audio firmy Bose, tempomat, system ESP, dwustrefową klimatyzację, czujnik deszczu i zmierzchu oraz skórzaną tapicerkę[5][6].

Przypisy

  1. Addio a Fiat Idea e Lancia Musa (wł.). alvolante.it, 23 lipca 2012. [dostęp 1 kwietnia 2013].
  2. Lancia Musa versions & types (ang.). automobile-catalog.com. [dostęp 19 lutego 2012].
  3. R. Branson: Lancia Musa po liftingu. v10.pl, 2007-08-31. [dostęp 2017-05-20].
  4. Michał Szukalski: Niszowy minivan. autocentrum.pl, 2011-01-10. [dostęp 2014-03-13].
  5. K. Lewandowski: Lancia Musa - polska premiera. v10.pl, 2008-01-16. [dostęp 2014-03-13].
  6. Katalog autokult - Lancia Musa. katalog.autokult.pl. [dostęp 2014-03-13].

Linki zewnętrzne[edytuj]