Ford Fusion (Europa)
Ford Fusion przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Projektant |
Mark Adams |
Zaprezentowany |
Marzec 2002 |
Okres produkcji |
2002 – 2012 |
Miejsce produkcji | |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan |
Skrzynia biegów |
4 i 5-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4020 mm |
Szerokość |
1724 mm |
Wysokość |
1534 mm |
Rozstaw osi |
2485 mm |
Zbiornik paliwa |
45 l |
Liczba miejsc |
5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik |
337–1175 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Ford Fusion – samochód osobowy typu minivan klasy miejskiej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 2002–2012.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]Auto zostało po raz pierwszy zaprezentowane w 2001 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie jako prototyp – Fusion Concept. Rok później podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano seryjną wersję pojazdu, który łączy w sobie cechy kombi, crossovera oraz minivana. Oznaczony został przez Forda mianem UAV (Urban Acitivty Vehicle – pol. miejski samochód dla aktywnych)[1]. Zbudowany został na wspólnej płycie podłogowej z modelami Fiesta oraz Mazda 2, a stylistycznie skonstruowany został według nowego języka stylistycznego marki New Edge[2].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W 2005 roku auto przeszło face lifitng. Zmodernizowana została m.in. atrapa chłodnicy, przedni oraz tylny zderzak, reflektory przednie otrzymały pomarańczowe kierunkowskazy, a także przeprojektowano deskę rozdzielczą pojazdu. Przy okazji liftingu wzbogacono listę wyposażenia o m.in. system Bluetooth, radio z MP3, czujnik deszczu oraz nawigację satelitarną[3], a także wprowadzono do oferty nowy silnik benzynowy o pojemności 1.25 l o mocy 75 KM[2].
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]- Na rynku polskim
- Ambiente
- Trend
- Elegance
- wersje promocyjne
- FX
- FX Silver
- FX Gold
- Na rynku brytyjskim
- Style+
- Zetec
- Titanium
- Na rynku niemieckim
- Style
- Calero
- Fusion+
- wersja limitowana Black Magic
- Na rynku hiszpańskim
- Ambiente
- Flex
- Na rynku francuskim
- Trend
- Senso+
- Fusion+
- Na rynku norweskim
- Collection
- Fusion+
Pojazd w zależności od wersji wyposażony może być standardowo m.in. w system ABS i elektryczne sterowanie szyb przednich. Opcjonalnie auto wyposażyć można m.in. w system nawigacji satelitarnej, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek, elektryczne sterowanie szyb tylnych, czujnik deszczu, klimatyzację oraz wejście AUX oraz ESP[2].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]Silnik | Pojemność skokowa [cm³] |
Typ silnika | Moc maksymalna [KM] przy obr./min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min |
Przyspieszenie 0-100 km/h [s] |
Prędkość maks. [km/h] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silniki benzynowe: | |||||||||
1.25i 16V | 1242 | R4 | 75 (55)/6000 | 110/4000 | 15,5 | 159 | |||
1.4i 16V | 1388 | R4 | 80 (58)/5700 | 124/3500 | 13,7 | 163 | |||
1.6i 16V | 1596 | R4 | 100 (74)/6000 | 146/4000 | 10,9 | 178 | |||
Silniki wysokoprężne: | |||||||||
1.4 TDCi | 1399 | R4 | 68 (50)/4000 | 160/2000 | 15,5 | 158 | |||
1.6 TDCi | 1560 | R4 | 90 (66)/4000 | 204/1750 | 12,9 | 176 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ mkm: Ford Fusion (2002 – 2011). moto.pl, 2011-12-19. [dostęp 2016-03-14].
- ↑ a b c Ford Fusion na stronie katalog.autokult.pl
- ↑ Filip Otto: Frankfurt 2005 – Ford Fiesta i Fusion. autogaleria.pl, 2005-09-13. [dostęp 2016-03-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-14)].