Lancia 037

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Lancia 037
Lancia 037 Stradale
Lancia 037 Stradale
Producent Lancia
Okres produkcji 1982–1983
Miejsce produkcji  Włochy
Poprzednik Lancia Stratos HF
Następca Lancia Delta S4
Dane techniczne
Segment G (wersja drogowa)
Typy nadwozia 2-drzwiowe coupé
Silniki R4 2,0 l
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
Długość 3915 mm
Szerokość 1850 mm
Wysokość 1245 mm
Rozstaw osi 2440 mm
Masa własna 1170 kg

Lancia 037sportowy samochód produkowany przez włoską firmę Lancia w latach 1982-83. Było to 2-drzwiowe coupé zbudowane z myślą o udziale w rajdach grupy B. Do napędu użyto doładowanego mechanicznie czterocylindrowego silnika rzędowego o pojemności 2 litrów. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Pod względem konstrukcyjnym samochód nawiązywał do modelu Montecarlo. Następcą została Lancia Delta S4.

Markku Alén, Attilio Bettega i Walter Röhrl zdobyli dla przy pomocy Lancii 037 zwyciężyli Rajdowe Mistrzostwa Świata Konstruktorów w 1983 roku. Był to ostatni samochód tylnonapędowy, który zdobył tytuł mistrzowski WRC.

Źródłem napędu został dwulitrowy silnik R4 DOHC (pochodzący od Fiata 131) z doładowaniem mechanicznym zamiast turbosprężarki. Rozwiązanie to niwelowało zjawisko turbodziury. Początkowo silnik osiągał moc 269 KM (198 kW), później został wzmocniony do 304 KM (224 kW - Evolution I). Ostateczna wersja 037, Evolution II, wyposażona była w rozwierconą do 2111 cm³ jednostkę o mocy maksymalnej 330 KM (242 kW).

Dane techniczne (Stradale)[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • R4 2,0 l (1995 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC, doładowanie mechaniczne
  • Średnica × skok tłoka: 84,00 mm × 90,00 mm
  • Stopień sprężania: 7,5:1
  • Moc maksymalna: 208 KM (153 kW) przy 7000 obr/min
  • Maksymalny moment obrotowy: 226 N•m przy 5000 obr/min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Starty w Rajdowych Mistrzostwach Świata[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Miejsce Punkty
1982 Martini Racing MON SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN ITA CIV GBR 9 25
Finlandia Markku Alén 9 NU NU NU 4
Włochy Attilio Bettega NU
Włochy Adartico Vudafieri NU NU
Włochy Fabrizio Tabaton NU
1983 Martini Racing MON SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN ITA CIV GBR 1 118
Niemcy Walter Röhrl 1 3 2 1 1 2
Finlandia Markku Alén 2 4 1 2 5 3 1
Francja Jean-Claude Andruet 8 NU
Włochy Attilio Bettega 4 5 3 3
Włochy Adartico Vudafieri 5 NU
Argentyna Francisco Mayorga NU
Finlandia Pentti Airikkala 5
1984 Martini Racing MON SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN ITA CIV GBR 2 108
Finlandia Markku Alén 8 2 4 1 3 2 2 NU
Włochy Attilio Bettega 5 3 7 4 2
Francja Jean-Claude Andruet NU
Finlandia Henri Toivonen NU NU 3
1985 Martini Racing MON SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN ITA CIV GBR 3 70
Finlandia Henri Toivonen 6 4 3
Finlandia Markku Alén NU NU 3 4
Włochy Attilio Bettega NU NU
1986 Martini Lancia MON SWE POR KEN FRA GRE NZL ARG FIN ITA CIV GBR USA 2 122
Finlandia Markku Alén 3
Włochy Miki Biasion NU
Kenia Greg Criticos 9
Kenia Johnny Hellier 10
Kenia Vic Preston Jr. NU

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]