Kia Sportage

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Kia Sportageosobowy samochód sportowo-użytkowy klasy kompaktowej produkowany przez południowokoreański koncern motoryzacyjny Kia Motors od 1993 roku. Od 2015 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Kia Sportage I
Kia Sportage I po liftingu
Kia Sportage I po liftingu
Producent Kia Motors
Zaprezentowany 1993
Okres produkcji lipiec 1993 – 2004
Miejsce produkcji Korea Południowa Hwaseong
Niemcy Osnabrück
Rosja Kaliningrad
Następca Kia Sportage II
Dane techniczne
Segment SUV segmentu C
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
2-drzwiowe cabrio SUV
Silniki Benzynowe:
R4 2.0 DOHC 118 KM
R4 2.0 DOHC 128 KM
Wysokoprężne:
R4 2.0 TD 83 KM
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
Rodzaj napędu tylny
AWD
Długość 4245 mm
Grand: 4440 mm
cabrio: 4030 mm
Szerokość 1855 mm
Wysokość 1635 mm
Rozstaw osi 2360/2650 mm
Masa własna 1420 – 1513 kg[1]
Zbiornik paliwa 60 – 63 l[1]
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 520 – 1570 l[2]
Ładowność 415 – 590 kg[1]
Dane dodatkowe
Pokrewne Mazda Bongo
Konkurencja Daewoo Musso
Honda CR-V
Nissan X-Trail
Opel Frontera
Suzuki Grand Vitara
Toyota RAV4

Kia Sportage I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana w 1993 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Kia Sportage I przed liftingiem
Kia Sportage I przed liftingiem – tył
Kia Sportage I w wersji cabrio – bok
Kia Grand Sportage I
Kia Sportage I – wnętrze

Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej opracowanej z japońskim koncernem Mazda Motor Corporation, która dzielona była z modelem Mazda Bongo[2]. Jednostki napędowe pojazdu w standardzie napędzały koła tylnej osi, za dopłatą dokupić można było napęd na cztery koła. Auto dostępne było w trzech długościach: najkrótsza – 4030 mm – to wersja cabrio pojazdu, która oferowana była ze składanym, miękkim dachem i występowała w wersji 2-drzwiowej. Standardowa wersja pojazdu oferowana na większości rynków miała 4245 mm długości, a najdłuższa wersja Grand – 4440 mm[3].

Na przełomie 1997 i 1998 roku auto przeszło delikatną modernizację[1].

W latach 1995–1998 Kia Motors zlecała produkcję pojazdu niemieckim zakładom Karmanna[3].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • EX
  • DLX
  • Limited

W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone mogło być m.in. we wspomaganie kierownicy, centralny zamek, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, immobiliser, radioodtwarzacz oraz klimatyzację[2]. Od 1997 roku auto, jako pierwszy seryjnie produkowany pojazd na świecie, wyposażone mogło być w poduszkę kolanową kierowcy[3], a także m.in. w dwie poduszki powietrzne oraz system ABS[1].


Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Kia Sportage II
Kia Sportage II przed liftingiem
Kia Sportage II przed liftingiem
Producent Kia Motors
Zaprezentowany Paris Motor Show 2004
Okres produkcji sierpień 2004 – luty 2010
Chiny: 2005 – 2015
Miejsce produkcji Korea Południowa Gwangju
Chińska Republika Ludowa Yancheng
Ekwador Quito
Malezja Gurun
Rosja Kaliningrad
Słowacja Żylina
Ukraina Zaporoże
Poprzednik Kia Sportage I
Następca Kia Sportage III
Dane techniczne
Segment SUV segmentu C
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
R2 2.0 DOHC 142 KM
V6 2.7 175 KM
Wysokoprężne:
R4 2.0 CRDi 112 KM
R4 2.0 CRDi 140 KM
R4 2.0 CRDi 150 KM
Skrzynia biegów 4-biegowa automatyczna
5 i 6-biegowa manualna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4351 mm
Szerokość 2004-2008: 1801 mm
2008-2010:
2WD: 1801 mm
4WD: 1840 mm
Wysokość 2004-2008: 1694 mm
2008-2010: 1730 mm
Rozstaw osi 2629 mm
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 332 – 1411 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Hyundai Tucson
Pokrewne Hyundai Elantra
Hyundai Matrix
Konkurencja Honda CR-V
Nissan X-Trail
Suzuki Grand Vitara
Toyota RAV4

Kia Sportage II została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2004 roku[4].

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Kia Sportage II po liftingu
Kia Sportage II po liftingu – tył

Pojazd został zbudowany na bazie opracowanej wspólnie z koncernem Hyundai płyty podłogowej, dzielonej z modelem Tucson, który był bliźniaczą wersją pojazdu[3], a także modelem Elantra.

W 2007 roku pojazd otrzymał wprowadzony przez markę 7-letni pakiet gwarancyjny, a rok później zaprezentowana została wersja po liftingu. Zmieniono m.in. przednie reflektory, zderzaki, atrapę chłodnicy, światła przeciwmgłowe oraz tylne lampy. Dodano także nowe wzory alufelg i system audio. Zwiększono także moc silnika wysokoprężnego z 140 do 150 KM[5].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • EX
  • LX
  • TLX
  • XE
  • Tour
  • Expedition
  • Expedition Plus
  • Freedom
  • Freedom Plus
  • Escape Brown Premium Limited
  • Premium

W zależności od wybranej wersji, auto wyposażone mogło być m.in. w system ABS i ESP, 6 poduszek powietrznych, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, klimatyzację manualną bądź automatyczną oraz światła przeciwmgłowe, a także dwukolorową stylistykę wnętrza[6], radio z CD/AUX/MP3, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie sterowany szyberdach, czujniki cofania oraz alarm[7] i skórzaną tapicerkę, fotochromatyczne lusterko wsteczne oraz drewniano-aluminiowe dodatki wykończeniowe[4].


Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Kia Sportage III
Kia Sportage III przed liftingiem
Kia Sportage III przed liftingiem
Inne nazwy Kia Sportage R
Producent Kia Motors
Projektant Peter Schreyer
Zaprezentowany Geneva Motor Show 2010
Okres produkcji marzec 2010 – sierpień 2015
Miejsce produkcji Korea Południowa Gwangju
Malezja Gurun
Rosja Kaliningrad
Słowacja Żylina
Poprzednik Kia Sportage II
Następca Kia Sportage IV
Dane techniczne
Segment SUV segmentu C
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
R4 1.6 GDI 135 KM
R4 2.0 GDI 166 KM
R4 2.0 T-GDI 260 KM
Wysokoprężne:
R4 1.7 CRDi 115 KM
R4 2.0 CRDi 136 KM
R4 2.0 CRDi 186 KM
Skrzynia biegów 5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4445 mm
Szerokość 1855 mm
Wysokość 1645 mm
Rozstaw osi 2640 mm
Masa własna 1305 – 1780 kg
Zbiornik paliwa 58 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 565 – 1530 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Hyundai Tucson
Hyundai ix35
Konkurencja Honda CR-V
Mazda CX-5
Mitsubishi ASX
Nissan X-Trail
Suzuki Grand Vitara
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan
Volvo XC60

Kia Sportage III została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku[8].

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Kia Sportage III po liftingu
Kia Sportage III przed liftingiem – tył
Kia Sportage III R

Auto zaprojektowane zostało według najnowszego języka stylistycznego marki w europejskim centrum projektowym marki w Niemczech przez Petera Schreyera. Auto zostało poprzedzone zaprezentowanym w 2007 roku prototypem o nazwie Kue. Pojazd otrzymał charakterystyczny dla innych model grill w kształcie tygrysiego nosa[9].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • S
  • M
  • L
  • XL
  • Business Line M
  • Business Line L
  • SX Turbo
  • KX-4

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji S obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS i ESC, TCS i HAC oraz DBC, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, podgrzewane lusterka zewnętrzne, komputer pokładowy, 6-głośnikowy system audio z gniazdem USB, klimatyzację oraz alufelgi. Bogatsza wersja M dodatkowo oferuje także m.in. światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, czujnik deszczu, wielofunkcyjną kierownicę, Bluetooth oraz tempomat. Wersja L dodatkowo oferuje m.in. czujniki cofania, dwustrefową klimatyzację automatyczną, skórzane dodatki, składane lusterka zewnętrzne oraz fotochromatyczne lusterko wsteczne. Najbogatsza wersja XL obejmuje także m.in. reflektory ksenonowe, kamerę cofania umieszczoną w lusterku wstecznym oraz podgrzewane przednie fotele i tylna kanapa.

Opcjonalnie pojazd doposażyć można m.in. w system bezkluczykowy, system nawigacji satelitarnej z 7-calowym ekranem, kamerą cofania i subwooferem oraz panoramiczny szklany dach[10].

Czwarta generacja[edytuj | edytuj kod]

Kia Sportage IV
Kia Sportage IV przed liftingiem
Kia Sportage IV przed liftingiem
Inne nazwy Kia KX5
Producent Kia Motors
Projektant Peter Schreyer
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 2015
Okres produkcji od września 2015
Miejsce produkcji Korea Południowa Gwangju
Malezja Gurun
Słowacja Żylina
Algieria Batna
Rosja Kaliningrad
Poprzednik Kia Sportage III
Dane techniczne
Segment SUV segmentu C
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
Silniki Benzynowe:
R4 1.6 GDI 132 KM
R4 1.6 T-GDI 177 KM
Wysokoprężne:
R4 1.6 CRDi 115 KM
R4 1.6 CRDi 136 KM
R4 1.7 CRDi 115 KM
R4 2.0 CRDi 136 KM
R4 2.0 CRDi 185 KM
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
6 i 8-biegowa automatyczna
7-biegowa DCT
Rodzaj napędu przedni
AWD
Długość 4480 mm
Szerokość 1855 mm
Wysokość 1645 mm
Rozstaw osi 2670 mm
Masa własna 1488 – 1626 kg
Zbiornik paliwa 62 l
Liczba miejsc 5
Test Euro NCAP 5 gwiazdek
Pojemność bagażnika 491 – 1492 l
Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze
Hyundai Tucson
Konkurencja Honda CR-V
Mazda CX-5
Mitsubishi ASX
Nissan X-Trail
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan
Volvo XC60

Kia Sportage IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2015 roku.

Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]

Kia Sportage IV po liftingu
Kia Sportage IV przed liftingiem – tył
Kia Sportage IV przed liftingiem – wnętrze

Pojazd został zaprojektowany w europejskim centrum projektowym marki w Niemczech. Zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej modelu Hyundai Tucson. W stosunku do poprzedniej generacji pojazdu, auto odmłodniało i otrzymało bardziej charakterystyczny dla innych obecnie produkowanych modeli marki język stylistyczny. Najbardziej charakterystycznym elementem wyróżniającym pojazd jest atrapa chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa, a także przednie reflektory[11].

W 2018 roku auto przeszło face lifting. Zmienione zostały m.in. zderzaki, przednie reflektory, tylne lampy, a także wprowadzone zostały zmiany w gamie jednostek napędowych. Wysokoprężną jednostkę o pojemności 1.7 l zastąpiła nowa o pojemności 1.6 l w dwóch wariantach mocy: 115 i 136 KM[12].

Wyposażenie[edytuj | edytuj kod]

  • S
  • M
  • L
  • GT Line
  • XL

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji S pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, przednie fotele regulowane na wysokość, system Isofix, system ESC, TCS, HAC, ABS, EBD, system wspomagania hamowania (BAS), TSA, system automatycznego włączania świateł awaryjnych przy gwałtownym hamowaniu (ESS), system podpowiedzi ruchu kierownicy (VSM), DBC, TMPS, projekcyjne przednie reflektory z funkcją doświetlania drogi do domu, światła do jazdy dziennej, elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczne sterowanie szyb, dwustrefową klimatyzację, elektryczne sterowanie lusterek, zamek centralny z pilotem, alarm, radioodtwarzacz CD/MP3 z RDS wyposażony w złącza AUX, USB, 6-głośnikowy system audio.

W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej, pojazd wyposażony może być także m.in. w elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, skórzaną kierownicę i dźwignię zmiany biegów, wielofunkcyjną kierownicę, Bluetooth z zestawem głośnomówiącym, tempomat z ogranicznikiem prędkości, dwustrefową klimatyzację automatyczną, fotochromatyczne lusterko wewnętrzne, czujniki parkowania, system bezkluczykowy, 7 lub 8-calowy ekran dotykowy z systemem nawigacji satelitarnej zintegrowany z systemem audio firmy JBL z 8-głośnikami, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, asystenta świateł drogowych, reflektory bi-ksenonowe, podgrzewane koło kierownicy oraz fotele przednie i tylne, skórzaną tapicerkę, elektrycznie sterowane fotele przednie w 8-płaszczyznach, wentylowane fotele przednie,16, 17, 18 lub 19-calowe alufelgi.


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c d e Andrzej Jedynak: Kia Sportage I generacji: przeciętniak za grosze. auto-swiat.pl, 2014-01-16. [dostęp 2019-01-03].
  2. a b c Kia Sportage I na stronie autokult.pl.
  3. a b c d Mikołaj Adamczuk: Kia Sportage ma 25 lat. Historia tego modelu to historia postępu koreańskiej motoryzacji. spidersweb.pl, 2018-11-03. [dostęp 2019-01-03].
  4. a b Mateusz Żuchowski: Totalnie odmieniona Kia Sportage. autogaleria.pl, 2004-10-02. [dostęp 2019-01-03].
  5. Artur Kuśmierzak: Używana Kia Sportage II (awarie i problemy). autokult.pl. [dostęp 2019-01-03].
  6. Tymon Grabowski: Używana Kia Sportage II (2004-2010) – rocznik 2010. magazynauto.interia.pl, 2017-12-26. [dostęp 2019-01-03].
  7. Karol Krupa: Kia Sportage po liftingu. autogaleria.pl, 2008-08-11. [dostęp 2019-01-03].
  8. Tomasz Popławski: Kia Sportage – Mini Sorento. autogaleria.pl, 2010-02-03. [dostęp 2019-01-03].
  9. Zachar Zawadzki: KIA Sportage – została tylko nazwa. autocentrum.pl, 2011. [dostęp 2019-01-03].
  10. Grzegorz Skarbek: Nowa KIA Sportage – Ceny od 66 900 złotych. autogaleria.pl, 2010-07-31. [dostęp 2019-01-03].
  11. Karol Biela: Kia Sportage IV. Szykuje się bestseller!. motofakty.pl, 2016-02-01. [dostęp 2019-01-03].
  12. Błażej Boner: Kia Sportage 2018 – cennik. Odświeżony SUV Kii już w salonach. moto.pl, 2018-07-24. [dostęp 2019-01-03].