Samochód sportowo-użytkowy

SUV (ang. Sport Utility Vehicle) – rodzaj samochodu, który łączy cechy luksusowego samochodu osobowego i terenowego. SUV od samochodu terenowego różni się tym, że może, ale nie musi, radzić sobie w terenie i zawsze zapewnia wysoki komfort podróżowania, w przeciwieństwie do spartańsko wyposażonych i czasem twardo zawieszonych aut terenowych, jak np. Land Rover Defender.

Historia

Określenie to pojawiło się w USA i tam funkcjonowało w odniesieniu do luksusowych samochodów terenowych. Ponieważ obecnie w Ameryce Północnej z reguły nie oferuje się surowo wyposażonych terenówek, więc określenie SUV jest tam często mylnie uważane za tożsame z określeniem „samochód terenowy” (all-terrain lub off-road vehicle). Rolę aut terenowych spełniają tam najczęściej pick-upy, nazywane z ang. truck (cieżarówka).
Za pierwszy samochód typu SUV uważa się Jeepa Wagoneera, który pojawił się na rynku w USA w 1962 roku. Za pierwszy europejski samochód tego typu uchodzi Range Rover, debiutujący w 1970. Jednak dopiero dziesięć lat później posiadał on wyposażenie klasyfikujące go do tej kategorii.

Mitsubishi Outlander.

Cechy

Samochód sportowo-użytkowy może się cechować (przykłady):

• konstrukcją samonośną (Mitsubishi Outlander, Volkswagen Touareg), lub ramową (GMC Yukon)
• napędem na dwa (niektóre wersje GMC Yukona) lub na cztery koła - oznaczenie: 4WD, AWD lub 4x4 (Subaru Forester, GMC Yukon, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Touareg)
• skrzynią rozdzielczo-redukcyjną (Subaru Forester, Hummer H2, Range Rover),
• sztywnym mostem (lub mostami) napędowym (Hummer H2) lub niezależnym zawieszeniem (Hummer H1)
• wyglądem samochodu osobowego (Mitsubishi Outlander), lub terenowego (GMC Yukon)

Linki zewnętrzne

• „SUV Magazine” (angielski)