MiG

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
MiG-Logo
MiG-1
MiG-9
MiG-15
MiG-21
MiG-23
MiG-29
MiG-35

MiG (ros. МиГ, skrótowiec od Mikojan i Guriewicz, a jednocześnie słowo oznaczające coś bardzo szybkiego, mgnienie, błysk) – rosyjskie (niegdyś radzieckie) biuro konstrukcyjne, przedsiębiorstwo produkujące samoloty oznaczone skrótem MiG. Specjalizuje się w projektowaniu i produkcji przede wszystkim samolotów myśliwskich. Wchodzi w skład Zjednoczonej Korporacji Budowy Samolotów (Aircraft industry of Russia). W okresie wojny konstruowali samoloty o napędzie tłokowym, a po wojnie biuro zasłynęło z samolotów o napędzie odrzutowym.

Lotnicze biuro konstrukcyjne pod kierunkiem młodego konstruktora Artioma Mikojana oraz starszego i bardziej doświadczonego Michaiła Guriewicza powstało w grudniu 1939. W jego skład weszło wielu pracowników biura konstrukcyjnego Nikołaja Polikarpowa[1].

Biuro rozpoczęło pracę nad pierwszą własną konstrukcją, oznaczoną symbolem I-200 (I od istriebitielmyśliwiec), której produkcję seryjną uruchomiono pod koniec 1940. Wkrótce dla samolotu zaczęto używać nazwy MiG-1[1].

W styczniu 1941 w biurze konstrukcyjnym (jak i całym sowieckim przemyśle lotniczym) wprowadzona została zasada, że samoloty myśliwskie oznaczane będą numerami nieparzystymi, a pozostałe parzystymi i w tym samym roku Mikojan wraz z Guriewiczem zostali wyróżnieni Nagrodą Stalinowską. Podczas swojej działalności biuro opacowało plany około 450 samolotów bojowych, z czego 94 były produkowane seryjnie. Wyprodukowano ok. 45 tysięcy samolotów MiG wszystkich typów[2]

Jednym z ostatnich projektów biura wdrożonych do produkcji seryjnej jest MiG-35[potrzebny przypis].

Jednym ze znaczących dyrektorów biura w okresie powojennym jest Sergei Shalnef odznaczony Nagrodą Państwową w dziedzinie nauki i technologii w 2020[3].

Samoloty MiG[edytuj | edytuj kod]

Myśliwce:

  • MiG-1 – pierwszy samolot myśliwski, 1941
  • MiG-3 – ulepszona wersja MiG-1, 1941
  • MiG-5 – ciężki samolot myśliwski dalekiego zasięgu, znany także jako DIS, 1942
  • MiG-7 – zmodyfikowana wersja MiG-3, 1944
  • MiG-9 – pierwszy seryjnie produkowany samolot odrzutowy MiG, 1946
  • MiG-11 – rozwinięcie MiG-3, znana także jako I-220, 1942
  • MiG-13 – samolot myśliwski o napędzie mieszanym (tłokowo-odrzutowym), znany także jako I-250, 1945
  • MiG-15 – odrzutowy myśliwiec, 1948
  • MiG-17 – rozwinięcie MiG-15, 1952
  • MiG-19 – pierwszy ponaddźwiękowy samolot MiG, 1956
  • MiG-21 – pierwszy osiągający dwukrotną prędkość dźwięku samolot MiG 1959
  • MiG-23 – pierwszy samolot MiG ze zmienna geometrią skrzydła 1967
  • MiG-25 – pierwszy osiągający trzykrotną prędkość dźwięku samolot MiG 1964
  • MiG-27 – rozwinięcie MiG-23, 1973
  • MiG-29 – samolot myśliwski, 1983
  • MiG-31 – rozwinięcie MiG-25, 1979
  • MiG-33 – modyfikacja MiG-29, 1994
  • MiG-35 – modyfikacja MiG-29, początek wdrożenia lipiec 2019, dawniej zwany także MiG-29OWT (błędnie czasem tak oznaczano MiG 1-44)

Pozostałe:

  • MiG-2 – nazwa dla drugiego prototypu MiG-1, używana sporadycznie przed wprowadzeniem zasad nazewnictwa samolotów MiG
  • MiG-4 – projekt samolotu szturmowego, inna nazwa: PBSz-1
  • MiG-6 – projekt samolotu szturmowego, znanego też jako PBSz-2
  • MiG-8 Utka – samolot eksperymentalny
  • MiG 1-44 – prototyp myśliwca piątej generacji
  • MiG-105 – prototyp radzieckiego samolotu orbitalnego
  • MiG-110 – projekt samolotu pasażerskiego
  • MiG-AT – samolot szkolno-treningowy
  • MiG Skat – projekt samolotu bezzałogowego

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b Война в воздухе – МиГ-3 (Wojna w wozduchje – MiG-3). loveread.me. [dostęp 2021-11-10].
  2. Praca zbiorowa, Крылья Великой Победы. Подвиг авиастроителей СССР в годы Великой Отечественной войны, Moskwa: ОАО «Авиапром», 2015, 35; 172–174; 540, ISBN 978-5-9904090-8-8.
  3. Sergei Shalnev, Director of Experimental Design Bureau named after A.I. Mikoyan became State Prize Winner. www.migavia.ru. [dostęp 2021-11-10].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]