Oldsmobile Cutlass Supreme

Oldsmobile Cutlass Supreme III
	; Oldsmobile Cutlass Supreme III przed liftingiem
Producent	Oldsmobile
Zaprezentowany	styczeń 1973
Okres produkcji	1973 – 1978
Miejsce produkcji	Lansing; Arlington; Doraville; Framingham
Poprzednik	Oldsmobile Cutlass Supreme II
Następca	Oldsmobile Cutlass Supreme IV
	Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowy kombi; 2-drzwiowe coupe
Skrzynia biegów	3, 4 i 5-biegowa manualna; 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5257 mm
Szerokość	1943 mm
Rozstaw osi	2845–2946 mm
Masa własna	1601–1830 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Oldsmobile Cutlass; Oldsmobile 442; Chevrolet Chevelle; Pontiac Grand Am
	Multimedia w Wikimedia Commons

Oldsmobile Cutlass Supreme II
	; Oldsmobile Cutlass Supreme II przed liftingiem
Producent	Oldsmobile
Zaprezentowany	listopad 1967
Okres produkcji	1967 – 1973
Miejsce produkcji	Lansing
Poprzednik	Oldsmobile Cutlass Supreme I
Następca	Oldsmobile Cutlass Supreme III
	Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowy kombi; 2-drzwiowe coupe; 2-drzwiowy kabriolet
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna; 2-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5128-5400 mm
Szerokość	1935-1951 mm
Rozstaw osi	2845-2946 mm
Masa własna	1594 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Oldsmobile Cutlass; Oldsmobile 442; Buick Special; Chevrolet Chevelle; Pontiac Grand Prix
	Multimedia w Wikimedia Commons

Oldsmobile Cutlass Supreme I
	; Oldsmobile Cutlass Supreme I
Producent	Oldsmobile
Zaprezentowany	listopad 1965
Okres produkcji	1965 – 1967
Miejsce produkcji	Lansing
Następca	Oldsmobile Cutlass Supreme II
	Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan; 5-drzwiowy kombi; 2-drzwiowe coupe; 2-drzwiowy kabriolet
Skrzynia biegów	3-biegowa manualna; 2-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	5190-5200 mm
Rozstaw osi	2900 mm
Masa własna	1560 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Oldsmobile Cutlass; Oldsmobile F-85; Oldsmobile 442; Oldsmobile Vista Cruiser
	Multimedia w Wikimedia Commons

Oldsmobile Cutlass Supreme – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Oldsmobile w latach 1965 – 1997.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Oldsmobile Cutlass Supreme I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1965 roku.

W połowie lat 60. XX wieku w ramach budowy obszernej ofery wyższej klasy modeli, Oldsmobile zdecydowało się wprowadzić do sprzedaży w 1965 model Cutlass Supreme. Jako droższa i lepiej wyposażona odmiana dla modelu Cutlass^[1].

Podobnie jak on, samochód wyróżniał się masywną, kanciastą sylwetką z podłużną tylną część nadwozia, a także liczne przetłoczenia karoserii i charakterytyczne, reflektory z podwójnymi kloszami. Nadwozie zdobiły też liczne chromowane ozdobniki^[2].

Silnik[edytuj | edytuj kod]

V8 5.4l 230 KM

Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Oldsmobile Cutlass Supreme II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku.

Wzorem bliźniaczego Cutlass, druga generacja Oldsmobile Cutlass Supreme powstała na zmodernizowanej platformie A-body i zyskał bardziej obłe proporcje nadwozia.

Z przodu pojawiły się szeroko rozstawione reflektory z podwójnymi kloszami i wąska, chromowana atrapa chłodnicy, z kolei tył miał charakterystyczny, szpiczasty kształt^[3]. W ramach pozycjonowania w ofercie wyżej, samochód zyskał więcej chromowanych akcentów na nadwoziu.

Restylizacje[edytuj | edytuj kod]

Wzorem pozostałych pojazdów z linii Cutlass, także i Cutlass Supreme drugiej generacji przeszedł podczas cyklu produkcyjnego kilka restylizacji^[4]. Największa przypadła na 1970 rok, kiedy to zmienił się wygląd zarówno pasa przedniego, jak i tylnej części nadwozia.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

V8 5.4l
V8 5.7l

Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Oldsmobile Cutlass Supreme III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1973 roku.

Podobnie jak w przypadku poprzednika, trzecia odsłona Cutlassa Supreme zadebiutowała równolegle z nową generacją rodziny modelowej Cutlass^[5], ponownie pełniąc funkcję najbardziej luksusowego i topowego wariantu. Poza liczniejszymi chromowanymi akcentami, pojawił się inny wygląd atrapy chłodnicy i charakterystyczne, szprychowe alufelgi^[6].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

1977 rok przyniósł obszerną restylizację Oldsmobile Cutlass Supreme, w ramach której zmienił się głównie wygląd pasa przedniego. Samochód zyskał bardziej kanciasto zarysowane błotniki i nowy kształt reflektorów, które tym razem składały się z reflektorów o prostokątnej formie^[7].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

L6 4.1l
V6 3.8l
V8 4.3l
V8 5.7l
V8 6.6l
V8 7.5l

Czwarta generacja[edytuj | edytuj kod]

Oldsmobile Cutlass Supreme IV

Oldsmobile Cutlass Supreme IV przed liftingiem

Producent

Oldsmobile

Zaprezentowany

styczeń 1978

Okres produkcji

1978 – 1988

Miejsce produkcji

Atlanta
Arlington
Pontiac
Montreal

Poprzednik

Oldsmobile Cutlass Supreme III

Następca

Oldsmobile Cutlass Supreme V

Dane techniczne

Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowy kombi
2-drzwiowe coupe

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

5080 mm

Szerokość

1819 mm

Wysokość

1394 mm

Rozstaw osi

2743 mm

Masa własna

1384–1567 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe

Pokrewne

Oldsmobile Cutlass
Oldsmobile 442
Chevrolet El Camino
Pontiac Grand Am

Multimedia w Wikimedia Commons

Oldsmobile Cutlass Supreme IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1978 roku.

Czwarta generacja Cutlassa Supreme była jednocześnie ostatnią, która powstała w ramach rodziny modeli Cutlass opartej na platformie A-body^[8].

Podobnie jak pozostałe pojazdy z tej gamy, samochód utrzymano w kanciastych proporcjach z kwadratowymi reflektorami i chromowaną, dwuczęściową atrapą chłodnicy. Charakterystycznym rozwiązaniem stał się tzw. vinyl roof^[9], czyli skórzane obicie dachu oraz słupków.

Restylizacje[edytuj | edytuj kod]

Podczas trwającej 10 lat produkcji Oldsmobile Cutlass Supreme czwartej generacji, samochód przeszedł dwie rozległe modernizacje. W ramach pierwszej, przeprowadzonej w 1980 roku, samochód zyskał inny wygląd pasa przedniego i dwuczęściowe, kanciaste klosze i inny kształt tylnych lamp, które przyjęły formę pojedynczych kloszy^[10].

Druga restylizacja z 1985 roku przyniosła znacznie obszerniejsze zmiany wizualne. Pojawił się nowy wygląd przedniej części nadwozia z wąskimi, prostokątnymi reflektorami, a także inny kształt lamp tylnych składających się z podwójnych pasów^[11].

Silniki[edytuj | edytuj kod]

V6 3.8l Buick
V8 4.3l Oldsmobile
V8 4.9l Pontiac
V8 5.0l Chevrolet
V8 4.3l LF7 Diesel
V8 5.7. LF9 Diesel

Piąta generacja[edytuj | edytuj kod]

Oldsmobile Cutlass Supreme V

Oldsmobile Cutlass Supreme V przed liftingiem

Producent

Oldsmobile

Zaprezentowany

czerwiec 1988

Okres produkcji

1988 – 1997

Miejsce produkcji

Doraville
Kansas City

Poprzednik

Oldsmobile Cutlass Supreme IV

Następca

Dane techniczne

4-drzwiowy sedan
2-drzwiowe coupe
2-drzwiowy kabriolet

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4879-4932 mm

Szerokość

1803-1826 mm

Wysokość

1341-1364 mm

Rozstaw osi

2730 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe

Modele
bliźniacze

Buick Regal
Chevrolet Lumina
Pontiac Grand Prix

Konkurencja

Mercury Sable

Multimedia w Wikimedia Commons

Oldsmobile Cutlass Supreme V po liftingu

Oldsmobile Cutlass Supreme V - tył po liftingu

Oldsmobile Cutlass Supreme V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1988 roku.

Opracowując piątą i ostatnią generację Cutlassa Supreme, Oldsmobile po raz pierwszy w historii tej linii modelowej przyjęło zupełnie nową koncepcję. Tym razem nie była to de facto lukssuowa wersja wyposażeniowa innego modelu, lecz samodzielny model zbudowany w ramach koncernu General Motors wspólnie z Buickiem, Chevroletem i Pontiakiem na platformie W-body^[12].

Oldsmobile Cutlass Supreme V charakteryzował się futurystyczną sylwetką nadwozia, z nisko poprowadzoną maską, dużą powierzchnią szyb obejmujących słupki, a także charakterystycznym panelem między tylnymi lampami biegnącym przez całą szerokość nadwozia^[13]. Nietypowym rozwiązaniem było też umieszczenie klamki w słupkach w przypadku wariantu coupe^[14].

Lifting[edytuj | edytuj kod]

W 1992 roku Cutlass Supreme przeszedł obszerną modernizację nadwozia, w ramach której zmienił się zarówno wygląd pasa przedniego i zderzaków, jak i tylnej części nadwozia. Zmienił się kształt lamp, a także wyposażenie standardowe^[15].

Koniec produkcji i następca[edytuj | edytuj kod]

Po 9 latach rynkowej obecności, produkcja Oldsmobile Cutlass Supreme piątej generacji została zakończona w 1997 roku przez nowy model Intrigue, który zastąpił też linię modelową Cutlass Ciera.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

L4 2.3l Quad
V6 2.8l LB6
V6 3.1l LH0
V6 3.4l LQ1

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Oldsmobile Cutlass Supreme technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ 1966 Oldsmobile Cutlass Supreme Holiday Sedan. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ 1966 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ 1968 Oldsmobile Cutlass. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ 1969 Oldsmobile Cutlass Supreme Holiday. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ Oldsmobile's 1973-1977 Intermediates. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ 1974 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ 1977 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ Junkyard Find: 1979 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ 20 cars that rocked the vinyl roof look. [dostęp 2020-04-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-02-26)]. (ang.).
↑ Hemmings Find of the Day - 1980 Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ 1985 Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ THE GM W-BODY MIGHT BE THE FRONT-WHEEL-DRIVE JACK OF ALL TRADES. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme SL Sedan. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ Vellum Venom: 1989 Oldsmobile Cutlass Supreme SL. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).
↑ 1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Convertible. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[1] 1966 Oldsmobile Cutlass Supreme Holiday Sedan. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[2] 1966 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[3] 1968 Oldsmobile Cutlass. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[4] 1969 Oldsmobile Cutlass Supreme Holiday. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[5] Oldsmobile's 1973-1977 Intermediates. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[6] 1974 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[7] 1977 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[8] Junkyard Find: 1979 Oldsmobile Cutlass Supreme. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[9] 20 cars that rocked the vinyl roof look. [dostęp 2020-04-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-02-26)]. (ang.).

[10] Hemmings Find of the Day - 1980 Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[11] 1985 Oldsmobile Cutlass Supreme Brougham. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[12] THE GM W-BODY MIGHT BE THE FRONT-WHEEL-DRIVE JACK OF ALL TRADES. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[13] 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme SL Sedan. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[14] Vellum Venom: 1989 Oldsmobile Cutlass Supreme SL. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[15] 1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Convertible. [dostęp 2020-04-29]. (ang.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

C	F-85 (1961-63) Omega (1973-1984) Cutlass Calais (1985-1991) Achieva (1992-1998) Alero (od 1999) Starfire (1975-1980) Firenza (1982-1989)
D / E	66/68 (1946-1948) F-85 (1964-1967) F-85 (1968-1972) Vista Cruiser (1964-1967) Vista Cruiser (1968-1972) Vista Cruiser (1973-1977) Cutlass Cruiser (1978-1983) Cutlass Cruiser (1984-1996) 76/78 (1946-1950) Cutlass (1964-1967) Cutlass (1968-1972) Cutlass (1973-1977) Cutlass (1978-1981) Cutlass Ciera (1982-1991) Cutlass (1992-1999) Cutlass Supreme (1980-1987) Cutlass Supreme (1988-1997) Intrigue (1998-2002)
F	88 (1949-1953) 88 (1954-1956) 88 (1957-1958) 88 (1959-1960) 88 (1961-1964) 88 (1965-1968) 88 (1969-1970) 88 (1971-1976) 88 (1977-1985) Eighty-Eight (1986-1991) Eighty-Eight (1992-1999) 98 (1946-1948) Ninety-Eight (1949-1955) Ninety-Eight (1956-1964) Ninety-Eight (1965-1970) Ninety-Eight (1971-1976) Ninety-Eight (1977-1984) Ninety-Eight (1985-1990) Ninety-Eight (1991-1996) Regency (1997-1998) Custom Cruiser (1971-1976) Custom Cruiser (1977-1990) Custom Cruiser (1991-1992) LSS (1996-1999) Aurora (1995-1999) Aurora (2001-2003)
F+	Toronado (1965-1969) Toronado (1970-1977) Toronado (1978-1985) Toronado (1986-1992)
G	442 (1966-1968) 442 (1969-1971) 442 (1972-)
Minivan	Silhouette (1990-1996) Silhouette (od 1997)
SUV	Bravada (1991-1994) Bravada (1996-2001) Bravada (od 2002)