RMS Queen Mary 2

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
RMS Queen Mary 2
Ilustracja
Bandera  Wielka Brytania
Numer IMO 9241061
Call sign ZCEF6
Port macierzysty Southampton
Armator Cunard Line
Nadzorujące towarzystwo klasyf. Lloyd's Register of Shipping
Dane podstawowe
Typ statek pasażerski
Historia
Stocznia Chantiers de l'Atlantique
Data wodowania 1 grudnia 2002
Data oddania do eksploatacji 12 stycznia 2004
Dane techniczne
Wyporność 76000 T
Nośność (DWT) 19 189 ton
Liczba członków załogi 1253
Liczba pasażerów 2695
Długość całkowita (L) 345,03 m
Szerokość (B) 45 m
Zanurzenie (D) 9,75 m m
Wysokość (H) 71,94 m
Pojemność brutto 148 528 GT
Napęd mechaniczny
Silnik CODAG, 159 336 KM (117 200 kW)
Liczba śrub napędowych 2 stałe i 2 obrotowe pędniki gondolowe
Prędkość maks. 30 w

RMS Queen Mary 2liniowiec transatlantycki, mierzący 345 m długości, 41 m szerokości i 72 m wysokości. Zbudowany w stoczni we Francji, posiada 18 pokładów, w tym 14 pasażerskich. Budowa zajęła 22 miesiące i szacunkowo pochłonęła około 900 mln $.

Statek ma napęd o mocy 84 MW z mocą elektrowni 114,8 MW (cztery silniki Diesla Wartsila typu "common rail" i dwie turbiny gazowe. Jego maksymalna prędkość handlowa to 26 węzłów. Konstruktorzy założyli, że "Queen Mary 2" będzie pływała przez 40 lat bez poważniejszych napraw. W czerwcu 2016 roku statek przeszedł gruntowną przebudowę wnętrz w zakresie m.in. zmiany wystroju oraz dobudowy nowych kabin na pokładzie 13.[1][2]

Statek może pomieścić 2695 pasażerów. Na statku pracuje 1253 członków załogi. Pasażerowie mają do dyspozycji teatr i kino na tysiąc widzów, największą pływającą bibliotekę, sześć restauracji (nie licząc barów i kawiarni), jedyne na świecie pływające planetarium oraz dyskotekę i kasyno.

W ciągu roku statek kilkadziesiąt razy kursuje głównie na trasie z Ameryki Północnej (USA, Kanada) do Europy (głównie Wielka Brytania, Niemcy, Norwegia). Ponadto raz do roku linie Cunard oferują podróż "Queen Mary 2" na ponad 4-miesięcznej trasie dookoła świata.[3] Ceny biletów na poszczególne rejsy bardzo się różnią względem siebie. W 2016 roku standardowy bilet dla jednej osoby (pełne wyżywienie, serwis pokładowy) kosztował od ok. 1 200 zł (rejs dwudniowy, kabina wewnętrzna) do ok. 600 000 zł (rejs dookoła Świata, kabina typu Grand Duplexes).[4]

Część elementów konstrukcyjnych "Queen Mary 2" została wykonana Polsce, m.in. w Gdańsku przez stocznię Maritim.[5]

Queen Mary 2 nosi miano Królewskiego Statku Pocztowego – RMSRoyal Mail Ship.

Na dziesiątym pokładzie Queen Mary 2 umieszczona jest rzeźba ze szkła pt. Zachód Słońca w Oceanie autorstwa polskiego architekta Tomasza Urbanowicza. Ma ona kształt elipsy (270x90 cm), wygiętej w łuk o promieniu 160 cm.

W odróżnieniu od wszystkich trzech "Wrześniowych Królowych" Cunarda "Queen Mary 2" została zbudowana we Francji.

Queen Mary 2 w Trondheim

Zobacz też[edytuj]

  • RMS Queen Mary - statek, do którego nawiązuje nazwa RMS Queen Mary 2

Przypisy

  1. The final touches (ang.). cunard.co.uk. [dostęp 2016-10-31].
  2. #QM2Remastered: 3 weeks in 3 minutes (ang.). youtube.com. [dostęp 2016-10-31].
  3. Cruise destinations and regions we visit (ang.). cunard.co.uk. [dostęp 2016-10-31].
  4. Find And Book A Cruise (ang.). cunard.co.uk. [dostęp 2016-10-31].
  5. References - Maritim Shipyard (ang.). maritim-shipyard.pl. [dostęp 2016-10-31].