Tatra B4

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Tatra B4
Ilustracja
Spojrzenie na tylną część i prawy bok zagrzebskiej doczepy B4YU
Dane ogólne
Producent ČKD
Lata produkcji 1967–1987
Miejsce produkcji Czechosłowacja Praga
Dane techniczne
Liczba członów 1
Długość 14 000 mm
Szerokość 2200 mm
Wysokość 3063 mm
Rozstaw wózków 1000 mm
1435 mm
1450 mm
Prędkość maksymalna 65 km/h
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących 28
Liczba miejsc ogółem 100
Portal Portal Transport szynowy

Tatra B4 – typ doczepnego wagonu tramwajowego produkowanego w Czechosłowacji przez zakłady ČKD od lat 60. do 80. XX wieku.

Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]

Jest to jednokierunkowy czteroosiowy bierny (doczepny) wagon tramwajowy. Konstrukcja wywodzi się z typu Tatra T4. W miejscu kabiny motorniczego znajdują się siedzenia dla pasażerów. Doczepy B4 mogą być łączone z T4 w dwuwagonowe (T4+B4) i trójwagonowe składy(T4+T4+B4).

Prototypy[edytuj | edytuj kod]

Pierwszy tramwaj typu B4 powstał w roku 1967 z koszyckiego tramwaju Tatra T1 nr 211, który firma Tatra Smíchov (późniejsze ČKD) odkupiła z tegoż miasta. Z tego wagonu usunięto kabinę motorniczego i wyposażenie elektryczne. Następnie pod numerem 3000 testowano go na praskiej sieci kolejowej. Rok później testowany był w Dreźnie. Jeszcze w tym samym roku tramwaj powrócił do Pragi, następnie użytkowano go jako magazynek i po jakimś czasu zezłomowany.

Prototyp doczepy B4 został wyprodukowany w 1967 r. Razem z prototypem tramwaju Tatra T4 został pod koniec tego samego roku dostarczony do Drezna. Następnie (już bez T4) testowano go w Belgradzie. Następnie powrócił do producenta, który dostarczył go do Halle. Tamże eksploatowany był do 1986 r., kiedy to przekwalifikowano go na historyczny.

Dostawy[edytuj | edytuj kod]

W latach 1967–1987 wyprodukowano 874 tramwaje.

Państwo Miasto Typ Lata dostaw Liczba Numery taborowe
 Jugosławia Zagrzeb B4YU 1976–1979 85 801–885
 NRD Drezno B4D 1970–1984 250 patrz niżej
Halle B4D 1969–1986 124 101–224
Lipsk B4D 1968–1987 273 501–773
Magdeburg B4D 1969–1986 142 2001–2142
Łączna liczba: 874

Uwaga (Drezno): doczepy B4D otrzymały numery 2001 – 2007, 272 101 – 272 146, 272 161 – 272 165, 272 201 – 272 237, 272 301 – 272 325, 272 401 – 272 433, 272 461 – 272 470, 272 501 – 272 529, 272 601 – 272 636, 272 801 – 272 820. Numer 272 223 nadano dwukrotnie.