BMW R 42
| |
| Producent |
BMW |
|---|---|
| Klasa |
bokser |
| Data premiery |
1926 |
| Okres produkcji |
1926-1928 |
| Miejsce produkcji | |
| Napęd | |
| Silnik |
dwucylindrowy 494cm3-12 przy 3400 |
| Skrzynia biegów |
3 ręczna |
| Ogumienie | |
| Rozmiar opon |
26 x 3.5,27 x 2.75 |
| Wymiary i masa | |
| Długość |
2100 mm |
| Szerokość |
800 mm |
| Wysokość |
950 mm |
| Rozstaw osi |
1410 mm |
| Masa własna |
126 kg |
| Pojemność baku |
14 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
95 km/h |
| Inne | |
| Poprzednik | |
BMW R 42 – produkowany od 1926 do 1928 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW. Skonstruowany na bazie modelu R 32.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Sprzedano 6502 sztuki w cenie 1510 Reichsmarek.
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
Dwucylindrowy dolnozaworowy silnik w układzie bokser o mocy 12 KM wbudowany wzdłużnie zasilany 1 gaźnikiem BMW o średnicy gardzieli 22 mm. Suche sprzęgło jedno-tarczowe połączone z 3-biegową, ręcznie sterowaną skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Podwójna rama rurowa ze sztywnym zawieszeniem tylnego koła. Z przodu hamulec bębnowy o średnicy 150 mm. Z tyłu hamulec szczękowy działający na wał napędowy. Prędkość maksymalna 95 km/h.